Havacılıkta Erken Öncüler

Havacılıktaki kadınların hikayesi, ABD'de ilk lisanslı kadın pilotuyken, İngiliz Kanalında tarihi uçuşunu yapmak için hızlıydı. 1911'de, [[Şakeri:0)Harriet Quimby) diğerlerinden beri tarihi bir uçuşa karşı hızla ilerledi.

Atlantik'te, [[0)Raymonde de Laroche[[Dönetici: 1 ) Fransa'nın ilk lisanslı kadın pilotu 1910'da, bu erken kadınlar sadece ilkel uçaklardan değil, aynı zamanda pervasız ayrımcılıktan da kaçındı. Uçuş okulları genellikle 1910'da kadın öğrencileri kabul etmeyi reddetti ve gelecekteki bir kaç pilottan gelen bir süre sonra tekrar eğitim almış oldu.

Belki de hiçbir isim erken kadın havacılıku için anlamlı değildir:0)Amelia Earhart[Dönetici: 1) 1932 yılında kendi küresel bir ikonu haline getirdi, ancak bugün kadınların haklarını savunmak için şöhreti uzatan bir organizasyon, kadın pilotlarını teşvik eder ve 1937 yılında dünyayı derin bir şekilde sarstırdı.

Aynı şekilde, Amerika Birleşik Devletleri'nde yarış ve cinsiyet nedeniyle uçuş okullarına giriş yaptı, Coleman, 1926'da uluslararası pilot lisansını kazanmak için Fransa'ya seyahat etti.Dörtücüler, hava şovlarını ve yarışlarını meydan okuma platformunu kullandı.

1927'de kadın, ilk kez Çin ve Japonya'da uçacak bir kadın oldu, binlerce pilotu gerçekleştirdi ve bir sonraki yıllardaki askeri pilotları da terk etti.

Havacılık'ın Gizli İşgücü: Dünya Savaşı'nda Kadınlar

Dünya Savaşı II, havacılıkta kadınlar için bir dönüm noktası işaret etti. Erkekler yurtdışında konuşmuş, ABD ordusu pilotlarının kritik bir sıkıntısıyla karşı karşıya kaldı. Cevap, 1942 ve 1944 yılları arasında General Hap Arnold tarafından desteklendi, ülkenin genelindeki askeri uçaklarda, askeri uçaklarda, askeri uçaklarda, 60 millik bir şekilde askeri eğitim için hedef alan bir programda, her türlü askeri aracı ve askeri aracı tarafından desteklemişti.

Bu kadınlar büyük risklerle karşı karşıya kaldı. Savaş sırasında otuz sekiz WASP öldü, ancak askeri fayda elde etmediler ve program sonunda kayıtları mühürlendi ve sınıflandırıldı. Sadece 1977 yılında WASP programı, pilot dayanıklılık konusunda başarısız olan ve 2016 yılında hayatta kalan üyelere verilen bir şey olduğunu kabul etti.

Diğer ülkelerde, benzer programlar ortaya çıktı. Sovyetler Birliği, ünlü ACD'nin de dahil olduğu üç polis memurunu kurdu.[16]

Sound Barrier: The Women Who Shattered Records

II. Dünya Savaşı'ndan sonra, jet yaşı şafak ve ses bariyerini kırmak için arayışın her iki makine ve pilotun nihai testi oldu. 14 Ekim 1947'de, Chuck Yeager sesten daha hızlı uçmaya ilk kişi oldu.Ama Edwards Air Base. Cochran ilk kadın rekorları kıramadı; o zaten herhangi bir pilottan daha yüksek sesle, 18 Mayıs 1953'te, bir Kuzey Amerika F-86'da bir genç adam ya da solcuğa karşı çıkamadı.

Cochran, ilk kadın Mach 2'de uçacak (provair F-106 Delta Dart) ile birlikte diğer kadınlar için kapıyı açmaya devam etti.O da tamamen ABD'nin ilk kadın başkanıydı.

Süpersonik uçuşta başka bir önemli öncü de öyleydi:0)Joan Merriam Smith) 1964 yılında ABD'de bir jet uçakla duraklamamak için ilk kadın pilotu uçurmak ve daha sonra bir sivil süpersonik uçak için dünya hız rekoru kırdı.

Pilotlar:0)Patty Wagstaff[[Dönetici: 1))) 3 ABD Ulusal Aerobatik Şampiyonası için en iyi bilinen üç ABD'li Ulusal Aerobatik Şampiyonası - ayrıca, zarf kenarında uçuş anlamaya da katkıda bulundu. Wagstaff[DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDörtücükler) insan yüksek performanslı bir kadın pilotu da dahil olmak üzere birçok havacılık kayıtlarının sınırlarını teşvik etti ve 1980'lerde 100 bini aştı.

Yüksek Hızlı Uçuşta Diğer Rekorlar

  • [FONT:0]Jacqueline Cochran[[Döntilmiş: 1) – İlk kadın ses bariyerini kırmaya (1953) ve sonra ilk kadın Mach 2'de uçmaya (1960).
  • [FONT=0]Jerrie Cobb[[Dönetici: 1 ) – Hız, yüksekliğe ve mesafeye çok sayıda dünya rekoru tut; 1961 yılında NASA astronot testine ilk kadın oldu (Mercury 13 program).
  • [FONT:0]Lydia Litvyak[Döntilmiş: 1) Sovyet savaşları 12 solo zaferle bir araya geldi; eğitim uçağında bu kadar çok fazla savaşlamıştı.
  • [FONT:0]Susan Darcy – ABD Hava Kuvvetleri test pilotu F-22 Raptor'u uçurmak ve daha sonra uçakta hız kayıtları belirlemek için ilk kadın oldu.
  • [FONT:0]Nicole Malachowski[[Dönetici: 1 ) – ABD Hava Kuvvetleri Thunderbirds ile uçmak ve daha sonra kadın entegrasyonu üzerine üst düzey bir askeri danışman.
  • [FONT:0]Major Julie Mitchell[Dönetici: 1)) – ABD Hava Kuvvetleri test pilotu 3'ün ötesinde, hipersonik araştırmalara katkıda bulunan.

Mach'in Ötesinde Bağlanma: Uzay Çağında Kadınlar

Havacılık kayıtlarını doğal olarak uzaya sokmak için araba, kadınların tekrar sistemik dışlanma ile karşı karşıya kaldığı yer, 1960'ların başlarında, 03.03.2012'ye kadar Jurrie Cobb) ve 12 diğer kadın pilotları, uzaydaki ilk Amerikalı kadın olarak aynı fiziksel testleri geçtiler, “Mercury 13” programına rağmen, NASA onları astronot olarak eğitmedi ve 1983'e kadar cinsiyete özel değildi.

Kadınlar daha hızlı ve daha yüksek uçmaya devam etti. 0.Eileen Collins[Dönetici:0) Savaşta A-10 ve F-16, ilk kadın Uzay Yardım pilotu ve komutan, Mach 25. Askeri avipleri üzerindeki mesafeyi aştı.Hazırda 50.000'den sonra test edilen test programları hızlandırdı.

Miraç ve Süreklilik

Erken havacılık ve süpersonik uçuştaki kadınların etkisi bireysel başarıların çok ötesine uzanır. Bugün kokpitte olan varlığı, fiziksel güç, stres toleransı ve baskı altında karar verme konusunda uzun süredir sorguya çekildi.

Ancak önemli engeller 2024'ten itibaren, sadece dünya çapında ticari havayolu pilotlarının yaklaşık% 5-7'i kadın ve askeri havacılıkta rakamlar genellikle daha düşük. Boru hattı sorunu erken başlar: kızlar hava durumu modellerine maruz kalma olasılığı daha yüksektir ve STEM'de düşüşler ve genellikle uçuş eğitimine erişim eksikliği vardır.(Çalışanlar) Havacılık Enternasyonal'te kadınlar ) Bu açığını sağlamak için yakın bir şekilde çalışan öğrenciler, bu açığız.

En büyük zorluklardan biri, erkek meslektaşlarının kalıcı dışlanma kültürüdir, ancak trend yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş ABD Hava Kuvvetleri'nin (ilk kadın 1976'ya kadar) hava Kuvvetleri Test Pilot Okulu'ndan geçti.

Gelecek: Hipersonik ve Öteki Kadınlar

Havacılık teknolojisi hipersonik alana taşınırken – Mach 5'in üzerinde hızlı başkanlar – yine de ön plandayız. Mühendisler ve test pilotları, sonraki uçak ve uzay aracı üzerinde çalışan birçok kadın içerir.X-51 Waverider) ve NASA'nın [FONTD:2) [UFONTD) [UDDDDDDDDDDDDDDDGDDGDDGDDGDDGD) ve uzay aracı gibi birçok kadın bilim insanı da test ediyor.

Cochran, Earhart gibi erken aviatörlerden dersler ve Coleman bugün ilgili kalıyor: cesaret, teknik beceri ve ısrar, kurumsal önyargıyı aşabilir. Hikayeleri sadece bir savaşçının kokpitinde değil, bir uzayın ve uçan her genç kızın öncü modülüne de daha hızlı bakıyor.

Havacılıkta kadın tarihinin daha fazla oku, bakFLT:0)Smithsonian Ulusal Hava ve Uzay Müzesi'nin Havacılık koleksiyonunda ) ayrıntılı olarak, Jacqueline Cochran'ın ses bariyeri uçuşları, yıllık raporlar ve burs fırsatlarına sahiptir.