Giriş: Hint Deniz Tarihi Bölgesel Güvenlik İçin Nedenleri

Hint Donanması, ülkenin stratejik duruşunun belirleyici bir aracı olarak duruyor, ulusal güvenlik hırslarını şekillendiriyor ve daha geniş Hint Okyanusu Bölgesindeki istikrarın önemini anlamakta; deniz imparatorlukları antikadan modern mavi su gücüne – Hindistan’ın gücünü anlamakta, deniz şeritlerini korumakta ve bu tarihin yalnızca tarihinin kronik bir şekilde devam etmesidir; jeopolitik açıdan geniş bir stratejik kültürdür.

Antik ve Ortaçağ Deniz Gelenekleri

Hindistan'ın deniz mirası tarih öncesi tarih, Indus Vadisi uygarlığının Lût gibi yerlerdeki arkeolojik kanıtları ile, bir tahayyün yaklaşık 2400 BCE inşa edildiği yerde, Ashoka, Maurya İmparatorluğu'nun (eski) altında ortaya çıkan ilk iyi gemi gücü Maurya İmparatorluğu'nun (eski) deniz kuvvetlerine destek vermek için kullandı.

Chola hanedanı (eski Hindistan donanmasının bir parçası) sadece bir taşıma filosu değil, aynı zamanda Srivijaya İmparatorluğu'nun bugünkü Endonezya ve Malezya'nın da dahil olduğu, deniz kuvvetleri ve bölge genelindeki askeri üslerin bir ağı kurdu.

Mughal döneminde, altkontinent'in deniz gücü, Avrupa yeni gelenler ile çelişen bir donanmayı reddetti, ancak Maratha İmparatorluğu Shivaji Maharaj'ı altında tuttu ve daha sonra Angre hanedanı, 18. yüzyılın başlarında İngiliz ve Portekiz'i meydan okuyan bir deniz gemisini geri döndürdü.

Kolonal dönem ve Kraliyet Hint Donanmasının Doğumu

Avrupa sömürge güçleri, 1934'te Kraliyet Hint Donanması'nı (RIN) sistematik olarak ortadan kaldırdı ve RIN kritik rol oynadı: Dünya Savaşı'nda, Doğu Afrika'da bir amfiye operasyonu destekledi ve Atlantik Okyanusu'nda ve diğer uçak gemilerini de dahil etti.

RIN ayrıca, HMIS Talwar'a başlayan ve 78 gemi ve 20 kıyı kuruluşuna kadar, hemen talepler, deniz milliyetçiliği ve bağımsızlık talebinin altını çizdi.

Post-In depend Evolution (1947-Present)

Bağımsızlığa ve bölünmeden sonra Hindistan, yaklaşık 30 gemi ve 4.000 subay ve erkekten oluşan mütevazı bir deniz kuvveti miras aldı. Hindistan Donanması 26 Ocak 1950 tarihinde resmen kuruldu. Başbakan Jawaharlal Nehru başlangıçta orduya öncelik verdi, ancak deniz savunucuları Hindistan'ın 7.516-kilometre sahil şeridini savundu, 1,197 adalarını ve deniz ticaretine olan bağımlılığını talep etti.

Erken Devrallar ve 1971 Savaş

1961'de, güç tahmin kapasitesinde büyük bir sıçrama yaptı. 1971 yılında Pakistan'ın deniz ablukası altında bir baraj yaptı ([Dıştayın) Pakistan'ın deniz ablukası altında olan bir deniz ablukası aldı.

Yerli Gemi İnşası ve Modernizasyon

1980li yıllardan beri Hindistan yerli gemi inşa etti. [Ücretsiz] [Uygunluk gemisinin] ve [Uygunlukta] [Uygunlukta] inşa edilen (INS) [Uygarlıkta, Hindistan'da inşa edilen, deniz temelli bir nükleer sanayi) inşa edildi.

Kuvvet Yapısı ve Personel

Bugün, Hint Donanması iki uçak gemisi (INS Vikramaditya ve INS Vikrant) dahil 150 gemi üzerinde çalışır, 12 şehid, 15 hurma, 12 adet konvansiyonel denizaltı, 2 nükleer denizaltı (INS Arihant ve INS Chakramaditya ve INS Vikrant), ve yardımcı gemiler için deniz havacılık kanat alanları MiG-29K savaşçıları, Deniz King ve MH-60R helikopterleri ve P-8I uzun süreli Poseidon-range deniz devriyeleri.

Deniz Kuvvetleri Harekâtı ve Egzersizleri

Pakistan Donanması, ortak navies ile düzenli olarak egzersiz yapar: [FONT:0]Malabar) Avustralya dahil olmak üzere ABD ve Japonya'da (Fransa dahil) ve “Döneticileri ile birlikte) ve Hindistan'da (Çin'de) yardım eden ve güvenlik görevlilerinin (örneğin) bulunduğu 4 yıl boyunca (örneğin, ABD ve Japonya'da) bir güvenlik görevlisi olarak hizmet vermektedir.

Hindistan Okyanusu Bölgesindeki Güç Projesi

Hint Okyanusu dünyanın en kritik deniz tiyatrosu, küresel petrol sevkiyatlarının üçte ikisini ve konteyner ticaretinin yarısını geçiyor. Hindistan'ın stratejik doktrini, indian Maritime Security Strategy (2015)[Dönder 1], orta bölgenin (Bay Bengal, deniz hattını koruyor, deniz trafiğini koruyor, deniz trafiğini koruyor ve bölgenin üç temelini engelliyor.

Choke Noktaları ve Anti-Piracy Missions

Hindistan'ın donanması, Malacca'nın Strait, Hormuz ve Bab el-Mandeb gibi kritik noktaları takip etti ve Hindistan Donanması, Aden Körfezi'nde savaş sonrası operasyonların geri çekilmesi için sürekli bir yer tuttu.Operation Sankalp).

Stratejik Ortaklıklar ve Temel Ağ Ağı

Hindistan, ABD ile güçlü deniz ortaklıkları için, Fransa, Japonya, Avustralya ve Vietnam'a benzer bir şekilde yatırım yaptı:0)LEMOA ABD (2016), ve Sri Lanka, İtalya ile birlikte, Çin'in de benzer güvenlik birimleri ve deniz güvenliğine karşı çıkan bir ağı inşa etti.

Hydrdoceanografik ve Araştırma Cap yükümlülükleri

Hint Donanması'nın Hidrografik araştırma gemileri (INS Sandhayak-class gibi) 2008 yılında Hindistan'da 35 litrelik bir deniz gemisi için navigasyon güvenliğini destekleyen bir dizi.

Yerli Geliştirme ve Hindistan'da Yap

Hindistan'da [Düzeyler: 1) Deniz Kuvvetlerine dönüşen özel sektör şirketleri, Devletli Kanallar (L&T) ve Cochinyard Gemileri şimdi savaş gemileri ve denizaltılar inşa ediyor.The newurFLT:2Project 75 (India)[Dönetici denizaltılar için) [Döneticileri için% 75 yerel içerik, devlet tarafından finanse edilen 18 adet teknesi ile birlikte, 18 adet uçak gemisini yok edecek.

Deniz havacılıku, ABD'den gelen ve yerli ışık savaş uçakları (LCA) yerli oğullar için satın alındı.A. deniz koruyucuları gibi insansız hava araçları gözetimi için satın alındı.

Gelecek varlıklar ikinci yerli uçak taşıyıcısı ([Dönetici:0)INS Vishal[DÜT:1) ile 65,000 tonluk füze fırlatma ile projelendirilmesi, Proje 75 altında altı ek Akrep denizaltı ([Dönemli) ve 12. sınıf [Dışmanlık[Dışmanlık[Dışmanlık:0) Bu programlar, gelişmiş kapasitelere olan bağımlılığı azaltır ve Hindistan'ın stratejik bağımsızlığına uygun olarak uyumlu hale gelir.

Çağdaş Meydanlar ve Future Outlook

Hindistan hızla gelişen deniz ortamıyla karşı karşıyadır. Çin Halkı Kurtuluş Ordusu (PLAN) Hindistan Okyanusu'na “Sihirli Deniz Kuvvetleri” üsleri ile genişliyor -Gwadar (Pakistan), Hambantota (Sri Lanka), Djibouti (Afrika), ve potansiyel olarak Seychel ve Myanmar'da deniz kuvvetleri ve şu anda deniz kuvvetlerine ait olan deniz operasyonlarının yanı sıra, Hindistan'ın yanıtıyla birlikte, deniz kuvvetlerine karşı savaş grubu faaliyetleri de devam ediyor.

Diğer zorluklar, geleneksel olmayan tehditler içerir: korsanlık, terörizm, yasadışı balıkçılık, kaçakçılık ve iklime bağlı göç. Deniz Kuvvetleri ayrıca kendi siber güvenliklerini korumalı ve küresel internet trafiği taşıyan sualtı kabloları korumalıdır. Hindistan Okyanusu Bölgesi (IOR) aynı zamanda deniz domaini farkındalık ve ağ merkezli savaş için yapay zeka kullanımını da araştırıyor.

Pakistan ile bölgesel gerginlikler, özellikle Arap Denizi'ndeki deniz sınırlarıyla ilgili devam ediyor. Deniz Kuvvetleri deniz seviyesinin yükselmesi ve fırtına yoğunluğu dahil olmak üzere düzenli devriyeler yürütüyor.

Sonuç: Bugün için Tarihsel Dersler

Hint deniz tarihi, deniz gücünün ulusal güvenlik ve bölgesel istikrardan elde edilebilir bir gelişme değil. Hindistan, Hint Okyanusu'nda çalışan modern taşıyıcı savaş gruplarına giden bir güç olmayı sürdürüyor.

Daha fazla okuma için: [[0|Resmili Hint Donanması Web Sitesi[Dönetici: 1)Chola Donanması (Wikipedia)[Dönetici: 3 ); [[Dönemli Deniz Kuvvetleri Projesi[Dönemli Deniz Kuvvetleri)[Dönemli:2).