Bessie Coleman, Amerikan tarihinin en güçlü sembollerinden biri olmaya devam etti, kadınların sadece oy kullanma ve ırk ayrımı yasaya giriş hakkı kazandı, Coleman, birçok kişinin havacılık tarihindeki en güçlü bir kararlılıktan biri olmaya devam etti; sadece bir süre içinde, dayanıklılık içinde bir zamansız ders ve eşitlik arayışına girme hakkı kazandı.

19. yüzyılın yakınında doğmuş Coleman, neredeyse imkânsız bir sınırlama duvarıyla karşı karşıya kaldı. Ancak onun bir tozlu Texas hissekropper'ın kabininden Fransa'nın üzerindeki yolculuğu pilotlara, aktivistlere ilham vermeye devam ediyor ve hayatının karşısındaki rüyacıların, fethedildiğini ve geride bıraktığı engelleri incelemesini gerektiriyor.

Erken Yaşam ve Temsillerin Temelleri

Bessie Coleman 26 Ocak 1892'de Atlanta, Texas'ta, 13 çocuğun 10.'si, Afrikalı bir Amerikalı yerli işçiydi ve babası George, Cherokee ve Afrikalı Amerikan kökenli bir aileydi.

Jim Crow Texas'ta büyümek, bir ayrı ve eşit olmayan tesislerin dünyasını sarsmak anlamına geliyordu, sınırlı okullaşma ve günlük alçakgönüllülükler çocukları, çocukların okula giden ve değer eğitimi teşvik etti, ancak yol zor olduğunda bile devam etmesini öğretti.

Ailenin ekonomik mücadeleleri, Bessie'yi laundress olarak çalışmaya başlamaya zorladı ve erken gençler tarafından bir yerli hizmetkârı olarak hizmet etti. Ancak her olası bir kuruşu asla terk etmedi, koleje katılmaya karar verdi.1995'te, 18'de, Langston'da Renkli Tarım ve Normal Üniversite'ye kayıt oldu, ama Langston Üniversitesi'nde eğitim ücreti eksicule kaldı, ancak bir dönemden sonra, paraları gitti ve o da yüksekti.

Bu rüya büyük rüya görme ve finansal duvarların çok fazla Coleman'ın erken hayatını tanımlayacaktı. Ama onun hırslarının onun koşullarıyla sınırlı olduğunu kabul etmeyi reddetti.1914 yaşında, eski kardeşleriyle yaşamak için Chicago'ya taşındı.Bu bir stratejik karardı: Chicago, büyüyen bir Siyah orta sınıf, ve ırksal adaletsizliğe karşı örgütlenmeye başlayan bir topluluk.

Bir Obsession'ın doğumu

Askerinde hizmet eden kardeş, sık sık sık Fransız kadınlarının üstün olduğunu söyledi çünkü hakaret etmeyi öğreniyorlardı. Cevap sık sık kahkaha ya da acı çekmeye başladı. hiç bir Amerikan uçuşu okulu kabul etmedi, ırkçılar ve Harrietby gibi her şeyi okuyordu.

Fakat Coleman, pilotun okulu ölçemez bir şey vardı: oer, ABD'de her havacılık okulunu sadece Curtiss Flying School ve Lincoln Flying School dahil bulabileceği bir şey vardı.Düşçü bir bahaneyle karşı karşıya kaldı: "Kadınlara ve yarışa karşı tavırları kabul etmedik" ya da daha da net bir şekilde kabul etmedik, "Biz her türlü baskıyı kabul edemiyoruz."

Skies'in Davası: Yurt dışında Gitme Kararı

Onu ciddiye alacak bir uçuş eğitmeni bulmayı kararlıydı, Coleman olası bir müttefike döndü: Robert Abbott, yurtdışında eğitim vermek için bağış çağrısında bulundu.(S.S.S.S.S.S.S.)S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.

Planın audacious olduğunu: Fransa'ya seyahat edecek, zor bir dilde uçmayı öğrenecek ve Amerika Birleşik Devletleri'ne lisanslı bir pilot olarak geri dönecekti. 1920'de, arkadaşlardan ve aileden ödünç alınan para ile, Le Havre'ye yeni bir giriş mektubunu Le Crotoy'de bıraktı.

Caudron'da eğitim titizdi. Öğrenciler sınıflarında birkaç kadından biri oldu ve sadece on yıllar sonra güvenli, kapalı uçaklar gibi hiçbir şey olmadığını söyledi.Hazırları işlemek için, hiçbir radyo iletişimi yoktu.

Onun Kanatlarını Getirmek

15 Haziran 1921'de Fransa'ya geldikten sonra sadece yedi ay sonra Bessie Coleman uçuş muayenesini geçti ve Fédération Aéronautique Internationale'den uluslararası pilot lisansı aldı: "Kız Aviator, ilk yerli Amerikalı kadındı - ve bu kadar çok bir lisans kazandı. haber hızla yayıldı.

Coleman'ın lisansı kişisel bir zaferden daha fazlasıydı. Siyah insanları temel onur ve eğitimi inkar eden bir dünyada güçlü bir ifadeydi.

Amerika'ya dön: Barn fırtınası Yıl

Mezun olduktan sonra Bessie, Amerika'da bir uçuş okulu başlatma hayali için para kazanmaya geri döndü ve Amerika'da geride bıraktığı engeller bir sonraki adımını planlamaya başladı: Oteller onu eve götürmeyi reddetti.

Bessie ona önyargı vermedi. Ne uçak kiralayabilirse gökten aldı, sık sık sık açık kanat Curtiss JN-4 "Jennys" i terk etti. "Queen Bes" olarak kendini büyüttü, dünyanın en büyük kadın floşları için ünlü oldu ve aşırı hassas pilotlara eşit ödeme talep etti.

Bu dönemde Coleman da bir aranan konuşmacı oldu. Ülkeyi kiliselerde, okullarda ve topluluk salonlarında ortaya çıkan kısıtlamalara meydan okudu: “Hava sadece önyargılardan özgür bir yer.”

Bir Rüya İnşa Etmek: Uçuş Okulu

En büyük hırsı kaldı: Afrika Amerikan öğrencileri için bir uçuş okulu bulmak için. Black pilots tarafından eğitilmesine inanıyordu, o da askeri ve ticari havacılıkta ırksal engelleri kıracak bir boru hattı yaratabilirdi.1917 yılında, okuldaki ilk adımını yavaş yavaş yavaş yükselterek satın aldı.

Ayrıca, parachute'nun altına çıkmak için ülke çapında bir hava turu planlamıştı. Onun şovları dikkatle koreografi edildi: bir dizi aerobatik manevralar gerçekleştirecek ve sonra uçaktan parachute'ya çıkarak, uçaktan çıkıp bu bok fırtınaya kadar çıkacaktır - trajedi vurduğunda pratik yapıyorlardı.

Bir Yıldızın Mirası: Trajik End ve Enduring Etkisi

30 Nisan 1926'da Bessie Coleman, bir sonraki gün planlanan bir hava sahasından çıktı, JN-4'te bir yeniden inşa edilmedi, uçakla yaklaşık 10 dakika sonra tekrarlandı, geri çekildi ve bir spine girdi.

Siyah topluluk derinden sarsıldı. Chicago'daki cenaze töreni, sivil liderler, yoldaşlar ve sokaklarda saygılarını ödemek için yürüdüler. Lincoln Cemetery'da gömüldü ve birkaç yıl içinde bir uçuş okulu rüyası gerçekleşti.

1977 yılında, ABD Posta Servisi, 1992 yılında uzaya ilk Siyah kadın olan Avangard Aviators olarak kuruldu. 1995 yılında ABD'de, ABD'de, 1995 yılında, ABD'de bir pul yayınladı. ve 2006'da Coleman'ın kahramanca ilk Siyah kadını oldu.

Modern Tanı ve Devam Ediyor

Bugün, Bessie Coleman'un isim süsleri, okullar ve havacılık anıtları.TheurFLT:0)Bessie Coleman Vakfı), orta halktan ilham alan pilotlar sunmaya devam ediyor. Büyük havayolu şirketleri her yıl kapıdan sonra eğitim programları olarak adlandırılmış.

Ancak hikayesi sadece havacılıkla ilgili değil. Bu, sizi başarılı olamayacağınızı söyleyen bir dünyaya meydan okuma cesareti ile ilgilidir. Yeni bir dil öğrenme, bir okyanusla ve tek başına tehlikeyle karşı karşıya - tüm çünkü gökyüzünün herkese ait olduğuna inanıyorsunuz.

Anahtar Başarılar ve Milestones

  • [0] Dünyanın ilk Siyah kadını pilot lisansı kazanmak için dünyanın her yerinde ).
  • Afrika Amerikan ve Yerli Amerikan kökenli ilk kişi uluslararası bir pilot lisansı tutmak için.
  • Fransa'daki Caudron Brothers okuluna tren yapmak için Fransızca öğrenin.
  • Ünlü bir barn fırtınacı ol, Birleşik Devletler'de aerobatics ve parachute atlar yapmak.
  • Havacılıkta ırk ve cinsiyet eşitliğini savunmak ve Siyah uçuş okulu için para toplamak için platformunu kullandı.
  • Posthumously bir ABD Posta Servisi pulu (1995) ile onurlandırıldı ve Ulusal Havacılık Salonuna Giriş (2006).
  • Bessie Coleman Aviators kulübü ve Bessie Coleman Vakfı'nın yaratılmasını istedi.

Nerede Daha Fazla Öğrenilir

Bessie Coleman'ın olağanüstü yolculuğuna daha derin bir şekilde atlatmak için, bu yazar kaynakları düşünün:

  • [FONT=0] Ulusal Hava ve Uzay Müzesi:[Dönem: 1)Bessie Coleman: First Black Woman to Fly)
  • [FONT:0]Biography.com: [Döntgen:2)Bessie Coleman – Havacılık Öncü).
  • [FONT=0]Smithsonian Magazine:[Dönem:2) Bessie Coleman'ın Hikayesi, İlk Siyah Kadın Pilotu [Döntme:3).
  • [FONT:0)PBS – Amerikan Deneyimi: [Döntilmiş: 1)Bessie Coleman – The Sky's Limit[DÜyeler 3 )

Sonuç: Gökyüzü Hala Cesurlara Devam Ediyor

Bessie Coleman sadece 34 yıl yaşadı, ancak o kısa sürede havacılık tarihinin arkını değiştirdi. cesaret, istihbarat ve dıştan dayatılan bir dünyayı kabul etmemeye izin verdi - ve bu sınırlar yeterince az ikna etmeye cüret eden herkes için standart olarak kalamadı.

Açık mavi bir gökyüzü bir kontrasepürken, Bessie Coleman'ı hatırla, yarım mil okula yürüdüren, bir şans için bir okyanusu geçti ve hala gerekli bir binaya parachute olmadan uçtu.