Hava savaşlarının orta-1930'lar ve 1940'ların başlarında, küresel çatışmayı sonsuza dek yeniden şekillendirdi. Uçak, bir Pasifik adasının periferleri ile savaşların doğasını değiştiren liderlerden taşındı. - Hava Kuvvetlerine ve savunmasına karşı çıkan doktrinler, bazen de tartışmalı, 20. yüzyıla hükmedecek bir savaş uçağının terör saldırısına karar verecekti.

İspanyol Crucible: Guernica ve Terör Bombalama Mimarları

İspanyol Sivil Savaşı (1936-1939), dünyanın ilk büyük ölçekli modern hava gücünü desteklemesine olanak sağladı. İtalya'nın hava terörüne yönelik el kitabını gerçekten yazdı.Aviazione Lejyon) Başlangıçta toprak-savaş taktikleriyle ilgili deneyler yaptı, Almanya'nın Condor Lejyonunu destekleyecek bir adam tarafından gönderildi, Frank'in son hava desteğinin el kitabını yazdı: Wolframi

26 Nisan 1937'de İtalyan hava gücünün Condor Lejyonu ve elementleri Bask Ülkesinde Guernica'nın küçük kasabasını vurdular, ancak Heinkel He 111'in ve Junkers Ju 52s'in yükselişinden sonra, uluslararası bir korku operasyonunu terk ederek, büyük bir saldırıyı engellediler.

Luftwaffe Komutanları: Sperrle, von Richthofen ve Blitzkrieg Era

Hugo Sperrle: Condor Lejyonundan İngiltere Savaşı'na

İspanya'daki onure, İngiliz Kanalı ve güney İngiltere'ye geri döndükten sonra, Luftflotte 3 (Air Fleet 3) tarafından 1940'ta İngiltere Savaşı sırasında, onun formasyonları hakkında değerli dersler verdi.

Sperrle'in hava filosu, hava sahasına, radar istasyonlarına ve daha sonra Londra'ya yönelik saldırılarda sürekli olarak değiştirilebilen stratejik hedef setinin yükünü yoğunlaştırmak yerine, Alman Yüksek Komutanlığı'na karşı ısrar eden savunmaları, ancak RAF'ın radarını ve Luftwle'nin başarısızlığını takip eden bir anlayışa sahip olabilir.

Wolfram von Richthofen: Stuka'nın Şampiyonu

Eğer Sperrle mimar olsaydı, Wolfram von Richthofen, 1939 yılında Polonya'nın işgali sırasında, Fliegerkorps VIII, aynı taktiklerin Fransa'ya karşı daha büyük bir etkisi ile tekrarlanan Rokers Ju 87 Stuka ve onun Zuru'nun işgali sırasında, Stuka'nın Blitzkrieg'in imzaladığı bir destekle tekrarlanan bombalandı.

Von Richthofen'in felsefesi, hava saldırısının psikolojik etkisi altında, ilk önce Guernica'da yapılan bir manevra elemanı olarak işlev görmeliydi, daha sonra Müttefik hava kontrolleri tarafından emilen, bu tür ilkeleri savaşın açılışı sırasında, onun hava saldırısının psikolojik etkisi altında, ilk kez Guernica'da test edilen, 6. Ordu'da yapılan bir silaha dönüştü.

Pearl Harbor Aerial Architect: Amiral Isoroku Yamamoto

Isoroku Yamamoto, İmparatorluk Japon Donanması'nın Kombine Filosu'nun komutanı, ABD'nin hava savaş tarihinin eşsiz bir yerindeydi. Ancak, daha önce taşıyıcı tabanlı hava gücü üzerindeki etkisi çok derindi. Washington'da araştırılan Yamamoto, ABD'de tamamen uçak gemisine karşı bir savaşla sanayiyi bir savaşla karşı karşıya bırakmıştı.

Pearl Harbor'a 7 Aralık 1941'de saldırı, kendi döneminde deniz hava gücünün nihai ifadesiydi.40'tan fazla uçak, ikincil operasyonların desteğiyle altı filo gemisinden kovuldu.

Yamamoto'nun Haziran 1942'de Midway'deki diğer Amerikan taşıyıcılarını yok etme planı daha az hırslı değildi. Ancak, istihbarat başarısızlıkları, aşırı planlanması ve nakliye savaşını izlemek, Japonya'nın tek bir günde dört Japon filosunun kaybına yol açtı. Yamamoto felaketten dolayı, savaş da büyük bir savaş alanının arkasında, büyük stratejisini izleyen birçok pilotun Japonya'sını da ortadan kaldırdı.

Guadalcanal: Süleymans'ın Crucible'sinde Liderlik

Guadalcanal için altı aylık mücadele (August 1942-Şubat 1943) hava gücünün geri kalanı ve deniz operasyonlarının hızını dikme yeteneğiyle tanımlanan bir kampanyaydı. ABD Denizleri 7 Ağustos 1942'de fırtınalıken, Japonlar hızla inşa edildi, Henderson Field'ı yeniden kurdular.

Amiral Chuichi Nagumo ve Japon Carrier Air Power

Midway debacle'a rağmen, Nagumo, Japonya'nın Guadalcanal'daki büyük takviyelerden vazgeçmesini engelleyen bir eylemdi; ancak Monnet'in filosuna göre 5 bin yıl sonra da ABD'nin geri kalanına zarar verdi.

Nagumo'nun onure hem güçlü hem de İmparatorluk Donanması'nın hava doktrininin ölümcül zayıf yönlerine yandı: ön hatların üzerinden deneyimli pilotlar geri dönmeyecek kadar çok koordineli bir grev paketine vurgu yaptı.

Cactus Air Force ve General Roy Geiger

Müttefik tarafında, Guadalcanal'ın rakip kahramanları “Cactus Air Force”un adamlarıydı, Deniz Kuvvetleri'nin karışık çantası, Donanma ve Dünya Savaşı'ndan hizmet eden ve daha sonra Marine havacılık (en iyi ve çaresiz koşullar) bir alan haline geldi.

18 Eylül'ün başlarında adada yaşamak, Geiger, uçak, yakıt ve yedek parçalardan tehlikeli bir şekilde kısa bir süre sonra, hemen uçak onarımı, uygun park alanları ve hızlı bir şekilde donatma prosedürlerini kurdu.İlginçli hava varlığını tespit etmek için, deniz F4F Wildcatları ve Ordu P-400'leri günlük Japon bombaları ve askeri savunmaları için yoğun bir şekilde hava desteği sağladı.

Amiral William F. Halsey'in Stratejik Liderliği

Guadalcanal'ın hava savaşının hesabı, Amiral William F. Halsey Jr.'nin stratejik yönünü kavrayamayan bir kastırıcı lideri olmadan tamamlanmaktadır.

Aerial War Leadership'in mirası, 1937–1943

Guernica'dan Guadalcanal'a kadar yıllar geçtikçe, aksi takdirde Polonya'ya, Low Ülkelerine ve ötesinde bir nesil var olan komutanlara savaş getirebileceğini öğretti.

Sperrle'in kariyerlerine bağlantı kurdular, von Richthofen, Yamamoto, Nagumo, Geiger ve Halsey. İlk olarak, her biri hava gücünün temel olarak bir hız ve inisiyatif silahı olduğunu anladı: Guadalcanal'ın yüzey manevra seçenekleri çöktü. İkincisi, lojistik - yakıt, yedek parçalar, havali rotasyonu - cesur adımlar atarak- genellikle tek başına teknolojik bir eğitim hattını kurdu.

Modern hava kuvvetleri bu kampanyaları incelemeye devam ediyor. Guernica baskını, stratejik bombalama için bir yıldızk ahlaki ve psikolojik vaka çalışması olmaya devam ediyor; Midway, bu savaş zamanındaki liderlerin - hatta bir ileri hava saldırısının yoğun bir şekilde işletilmesinin, modern bir tehdit altında yeniden şekillendirmenin temel ilkeleridir.