Dalgaların altında bir elektrikli motorun sessiz humu ve bir torpido patlaması, savaş filosunun üstünlüğüne meydan okumadı – navies’in deniz savaşlarında yeni bir çağın imza sesleri oldu. 20. yüzyıl şafak vakti olarak, denizaltı stratejik bir sonuca kadar kırılgan bir deneysel merakla gelişti.

Submarine Design'ın Pre-War Foundations

19. yüzyılın son yıllarında pratik denizaltı geliştirme hızlandı. Amerikan mucit John Philip Holland uluslararası dikkat çeken bir dizi gemi inşa etti.Telland VI), 1900 yılında elektrikli bataryalarla birlikte çalışan bir benzinli motor kurdu ve bu silahsızlanmadan vazgeçemediler.

1914'a kadar, her büyük donanma operasyonel denizaltılara sahipti. İngiliz Kraliyet Donanması'nın E sınıfı tekneleri yaklaşık 800 ton altmış ve bu makineleri sadece ABD'nin ABD'nin ABD'nin ABD sınıfı, daha güvenli benzinli enerji jeneratörleri üzerinde bir şekilde test edebilecekti.[Dönemli, Fransa, İtalya ve Japonya] Tüm denizaltıları serbest bıraktı.

Propulsion Systems: Diesel-Elektrikli Arrangement

20. Yüzyıl denizaltılarının başlarında yaygın olan propulsion düzeni dizel-elektrik sistemiydi. Yüzeyde, iki veya dört yüzbaşı dizel motorlar, pervane ve şarjlı büyük bankaları kullandı.Bir kez altta, mürettebat dizelleri kesti ve elektrikli motorlar bu bataryalardan gelen çizime geçti.

Erken dizeller mizaçılmıştı. Gerekli havadan başlayarak ve motorlar, günde 9 veya 10 düğümün içine karışabilecek tehlikeli dumanlar üretti. Battery teknolojisi eşit derecede ilkeldi: hücreler sabit, yüksek derecede hassas ve şarj sırasında patlayıcı hidrojen gazı serbest bırakıldı. SubLFT:0Imperial War Museums[tr|Döndüşükümlü hızlar) Bu yüzden, ilk kez, bir deniz gemisi, haftalar için bağımsız olarak nasıl kullanıldı.

Sensörler, İletişim ve Durumsal Farkındalık

Submerged, dış dünyanın sadece güvenilir bir bakışı, periskoplarından ufuktan inme izin verdi, ancak ilk Dünya Savaşı sırasında ortaya çıkan küçük görüş ve algılanabilirlikleri, sürekli gözlemin tehlikeli olduğu anlamına geliyordu. Submarines ayrıca ilkel hidrokarbonlar üzerinde de güveniyordu - su mikrofonları - yaklaşmakta olan gemilerin ufuk seslerini tespit etti.

Submerged tekneler ve komut ashore arasındaki iletişim neredeyse mevcut değildi. Submarines sadece yüzeyli, sabit bir tel kullanarak, bir anteni şekillendirmek veya bir izlendirmek için kumandanları büyük ve sessiz bir şekilde kullanmak, komutanları gerçek zamanlı siparişlerden ziyade işletmek için zorlayabilirler.

Armament: Torpedoes, Deck Guns ve Mines

Torpedo, denizaltının birincil silahıydı ve 20. yüzyılın başlarında Beyazhead torpedo'ya taşındı - hedef kursu, hızı ve menzili tahmin etmek için komutana ihtiyaç duyduklarını tahmin etmek için, bir pudradaya yayılıp, fırlatmak için borular asla garanti edilmedi; torpedolar genellikle zorlanmadı.

Yüzeysiz tüccarlara veya daha küçük savaş gemilerine karşı yapılan görüşmeler için, birçok denizaltı 3 inç veya 4 inçlik güverte silahlarını monte etti. Bu silahlar, bir yükleyiciyi durdurmalı ve silahsızlanma ile batırabilir - bazı denizaltılar da özel tüpler yoluyla deniz şeritleri yarattı.

Dünya Savaşı'nda Denizaltıların Stratejik Rolü I

Savaş 1914 Ağustos ayında patlak verdiğinde, denizaltılar başlangıçta filo rekonnaissance ve tarama görevlerini yerine getirdiler. Düşman savaş filosunu bulmak ve mümkün olsaydı, ağır birimlerine uygun şekilde monte edilen zararları hızla ortadan kaldırmak için tüccar nakliyesine saldırıya uğradılar.

Tüm gemiler için, denizaltılar kıyı savunma, anti-submarine devriyeleri ve özel operasyonlar gerçekleştirdi. İngiliz denizaltıları, Rus filosunu desteklemek ve İsveç'ten Alman demir veya trafik saldırılarını desteklemek için Baltık Denizi'ne nüfuz etti.

Almanya'nın ABD'nin Gemisi Kampanyası

Alman U-bot 1915 ve 1917'nin en tartışmalı kampanyaları arasındaydı. Batı Anlayışlarında, İngiliz Adaları'na ve daha sonra Akdeniz'de ABD'de, başlangıçta onları batırmadan önce tüccar gemileri uyarmak için, 1915'te, 1'de,198 kişi tarafından öldürülen ve ABD'nin küçük bir güverteye saldırmasına yardımcı oldu.

U-bot taktikleri hızla olgunlaşmıştı. Komutanlar, silahlı eskort altında gruplamalarla ilgili olarak, düşük silüetlerinin onları neredeyse görünmez hale getirdiği yerde, ancak bu gemide nispeten küçük bir kuvvetin onları zorlanabileceğini gösterdiler.

Müttefik Alt Deniz Operasyonları

Müttefik denizaltı güçleri kendi ayrı operasyonel stilini geliştirdiler. İngiliz E-class ve daha sonra H sınıfı tekneleri Alman savaş gemilerine ve kıyı trafiğine saldırmaya odaklandılar. Dardanelles kampanyasında, denizaltılar ABD'nin deniz gemilerini ve taşıma gemilerini batırmalarına, deniz ablukasına değer vermelerine, donanma desteğine karşı güçlendirdi ve Imperial Rus Donanması, Karadeniz ve Baltık Denizi'ndeki teknelerini yoğun bir şekilde kullandı.

Taktik Evrim: Ambush, Chokepoints ve Grup Eylemlerinin Rudiments

Erken denizaltı taktikleri doğal olarak bireysel bir şekildeydi. Bir denizaltı belirli bir alanı devriyeleyecekti, genellikle bir strait veya liman yaklaşımı gibi bir chokepoint ve bir hit şansı geliştirmek için en kısa pratik aralığın teslim edilmesi.

Yüzey gece saldırıları, Almanya'nın Otto Hersing ve Lothar von Arnauld de Peri la Perière bu teknikleri, 1918'de karanlık sızmak için baskı yapan avcılıkların ve itfaiyecilerin geri çekilmesini sağladı.Almanya'nın Otto Hersing ve Lothar von Arnauld de Peri la Peri la Peri la Peri la Peri la Perière bu teknikleri, bir sonraki dövüşçülüklerin çatılarını kullanarak, diğer tüm radyo işbirliği gibi ilkel iletişim araçlarıyla mücadele etti.

Anti-Submarine War Countermeasures

Denizaltının yükselişi, 1916 yılında Kraliyet Donanması tarafından tanıtıldı, ancak daha sonra atlayıcılar ve projektörler bölgeye monte edilmiş bir konteyner, devriye zanaatlarının operatörlerinin altmergedyalar için tanıtılmasına izin verdi. Başlangıçta, derinlik suçlamaları sadece bir eskort gemisinin sternını ortaya çıktı, ancak daha sonra atlayıcılar ve projektörler bölgeye monte edildi.

Diğer ASW önlemleri savunma madenlerini, "Q-ship" decoy gemileri, Kuzey Atlantik'in haçlarını yüzeye çeken ve Atlantik Savaşı'ndan itibaren Atlantik Savaşı'nı tanımlayan teknoloji ve taktikler için temeli ortaya koydu.The convoy system, by konsantre tüccar nakliyesi silahlı koruma altında, en etkili operasyonel karşıtlığı ispatladı.

Savaş Araştırmaları ve Anlaşma Limitleri

Armistice'den sonra, denizaltı teknolojisi, 1922'nin Washington Deniz Antlaşması'nı ve daha sonra Londra'nın denizaltı filosunu sınırlamaya ve ABD'nin ticaretine karşı kullanımını kısıtlamaya çalıştı, ancak Hollanda'daki ve daha güvenilir ve güçlü olan dizel motorlar ile teknik ilerlemeyi durduramadılar ve daha uzun bir sonraki savaşın ikonik platformunu oluşturacaktı.

Savaş yılları da denizaltının rolünün üzerinde bir doksan mücadele gördü. Bazı navies, özellikle de savaş çizgisiyle savaşırken denizaltıyı şampiyonaya ve büyük bir deniz gemisine saldırıp, büyük bir denizaltı inşa etti ve denizaltı tehdidinin büyük ölçüde çözülmesine inanıyordu.

Deniz Düşüncesine İlişkin Miras ve Son Etki

20. yüzyılın başlarında denizaltı, deniz savaş gramerinin geri dönüşen yollara yol açtı. nispeten ucuz bir platform en pahalı sermaye gemilerini tehdit edebilir, küresel ticaretini bozar ve tüm zamanların sınıflarını baskı altına almak zorunda kalır - on yıllardır denizaltıları etkilemiş olan bir sisteme kadar.

Psikolojik etki eşit derecede derindi. Dalgaların altında görünmeyen bir saldırganın korkusu, özellikle de ASW eskortlarına, mayınlamalarına ve kıyı hava devriyelerine, savaşçı ve sivillere karşı tarafsız bir yer kazandırdığı için, tarafsız bir şekilde savaş alanına ve göçebe diplomatik krizlere yol açmaya mecburdu.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

20. yüzyılın ilk iki yılı, denizaltıyı, kararlı bir deniz aracına dönüştürmüş bir denizaltıdan dönüştürdü. Diesel-elektrik tahrik, periskop, torpedo ve topast tankları bu gemileri saklama yeteneği verdi ve yüzeyli bir geminin, uçak devriyeleri ve anti-konvoy operasyonları gibi hızlı bir şekilde yenilikleri greve uğrattı - daha sonra da önemli bir çatışmanın stratejik hesaplarını değiştirebileceğini kanıtladı.

Erken denizaltı savaşının mirası sadece teknik başarıların bir katalogu değil, askeri teknolojideki değişimlerin uzun vadeli varsayımları tersine çevirebileceği hatırlatıcıdır.Sürekli kayıpları adapte edemeyenler; yeni gerçekliği entegre denizaltıları daha tabakalı ve adapte edilebilir bir deniz stratejisine kucaklayanlar.