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Los años entre el Tratado de Versalles en 1919 y el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939 representan uno de los períodos económicos más turbulentos de la historia alemana. Desde las cenizas de una guerra perdida, la República Weimar hundida heredó una economía nacional fracturada cargada por reparaciones, pérdidas territoriales y debilidades estructurales de gran tamaño.
El paisaje económico de la posguerra mundial I Alemania
El armisticio de 1918 dejó la economía alemana en un estado de profunda dislocación.El Tratado de Versalles despojó a la nación del 13 por ciento de su territorio de preguerra, incluyendo los valiosos Alsacia-Lorraine y grandes extensiones de Alta Silesia, junto con todas las colonias de ultramar.
En este caudión, los responsables de la política económica de la República Weimar intentaron reconstruir sus estrategias eran un híbrido de lucha contra incendios de emergencia, negociación internacional y intervención industrial dirigida. En términos cruciales, porque Alemania siempre había sido un mosaico de ecosistemas económicos distintos, los cinturones de carbón y acero de la República Checa y Saar, los molinos textiles de Sajonia, los astilleros de Hamburgo y los cultivos administrados de Pruny
Principales políticas económicas del período de Interwar
Para comprender por qué algunas regiones prosperaron mientras otras languidecieron, primero hay que entender el conjunto de herramientas de política que desplegaron los gobiernos Weimar y los nazis más adelante, que pueden agruparse en estabilización monetaria, recuperación financiada por el extranjero, racionalización industrial, proteccionismo agrícola y obras públicas, cada una dejando una huella regional distinta.
Estabilización de la moneda y el Rentenmark
En noviembre de 1923, la hiperinflación había hecho que la marca alemana fuera prácticamente inútil; un pan de pan costó miles de millones. El punto de inflexión llegó con la introducción de la Rentenmark, una moneda provisional respaldada por una hipoteca sobre tierra agrícola e industrial en lugar de oro. Anclado por el recién creado Rentenbank y defendido ferozmente por el ministro de Finanzas Hans Luther y el Comisionado de Moneda
El Plan Dawes y las entradas de capital americano
En 1924, el ]Dawes Plan reestructuraba los pagos de reparación y, lo que es más importante, desbloqueó una inundación de los préstamos extranjeros, predominantemente americanos. Entre 1924 y 1929, Alemania recibió aproximadamente 20 mil millones de Reichsmarks en capital a largo plazo, superando con creces sus salidas de reparación.
Reestructuración del Plan Joven y las Reparaciones
El Plan Joven de 1930 redujo aún más la obligación total de reparación de Alemania y los pagos programados durante 59 años. Aunque su adopción coincidió con el inicio de la Gran Depresión y pronto se superó por los acontecimientos (las reparaciones terminaron efectivamente en 1932), el impacto regional más inmediato del Plan joven se puso en el comienzo de la austeridad fiscal que exigía. Para calificar para el estricto alivio del gobierno, el aumento de la inversión social
Racionalización industrial y formación de cártel
La política industrial de Weimar-era alentó activamente la racionalización]—la adopción de técnicas de producción masiva de estilo americano, estandarización y maquinaria de ahorro de mano de obra. Ganancias de eficiencia sembradas en las redes de carbón, hierro y acero de Ruhr, que formaron grandes fideicomisos verticales como Vereinigte Stahlwerke AG.
Agricultural Protectionism and the Osthilfe Programme
La agricultura alemana nunca se recuperó completamente de la guerra y la subsiguiente depresión mundial de productos básicos.El gobierno respondió con una serie de aranceles de protección sobre granos, ganados y productos lácteos, culminando en el programa Osthilfe] (Aida Oriental) en 1931.
Infraestructura y Obras Públicas
La inversión pública en infraestructura fue uno de los legados más visibles de la política de interguerra.El estado financió la modernización del Reichsbahn (raíneas), redes de canales y la construcción del primer Autobahnen] (aunque este último fue más un programa nazi después de 1933).
Disparities regionales: Cómo se pusieron en marcha las políticas sobre el terreno
La interacción de estas políticas y las trayectorias económicas divergentes en las regiones de Alemania. Cuatro casos iluminan el espectro de resultados: el corazón de Ruhr‐Rhineland, el cinturón de fabricación de Saxon, la bávara agraria y las provincias remotas del este.
El Corazón Industrial: Ruhr y Rhineland
El Valle del Ruhr, ya el centro de energía de Europa del carbón y el acero, fue el principal beneficiario de la inversión post-estabilización. La racionalización impulsa hornos de explosión modernizados y molinos de rodamiento, mientras que los préstamos del Plan Dawes financiaron fusiones que crearon enormes sindicaciones. En 1927, la producción de carbón de Ruhr había superado los niveles de preguerra, y los puertos de Duisburg y Dortmund se cirieron con facilidades.
Sajonia: Diclina textil y de maquinaria
Si el Führ fue el primer plano de los años de recuperación, Sajonia fue el signo de advertencia. Una vez llamado el "campo de Alemania", la red densa de Sajonia de textil de pequeña escala, ingeniería de precisión y empresas de fabricación de juguetes lucharon para competir con los productores extranjeros después de la guerra.
Transición Agrícola de Baviera
La economía de Baviera estaba dominada por pequeños y medianos agricultores familiares, cooperativas lecheras y una modesta base industrial alrededor de Munich, Augsburg y Nuremberg. Los aranceles agrícolas de los años veinte proporcionaron un alivio para los precios del grano y el ganado, pero las granjas de gran densidad de la región lucharon con la sobreproducción y bajando los precios de mantequilla y queso.
Prusia oriental y el Oriente Agrario
La desintegración regional era más propulsiva que en Prusia Oriental, una provincia físicamente separada del resto de Alemania por el Corredor Polaco. Las grandes fincas de granos aquí estaban crónicamente en deuda incluso antes de 1914; las pérdidas de guerra, la pérdida de mercados rusos y los precios mundiales declinados los empujaron a la ruina Osthilfe
La Gran Depresión y su Toll Regional
Las ciudades de Sitter Street Crash de octubre de 1929 desencadenaron una reacción catastrófica en cadena. Se recordaron los préstamos estadounidenses, el comercio mundial se derrumbó, y las exportaciones alemanas cayeron en más del 60 por ciento entre 1929 y 1932. Las políticas deflacionarias del gobierno Brüning, recortes de salarios, aumentos de impuestos y recortes del gasto público, desperdiciaron la miseria en el momento más equivocado.
Crisis como catalizador: el Programa Económico Nazi y la Reordenación Regional
La incautación del poder nazi en 1933 produjo un cambio radical en la política económica que apuntaba explícitamente a los desequilibrios regionales, aunque a través de una lente ideológica siniestra. Dos iniciativas se destacaron por su impacto regional inmediato: el Plan de Reinhardt para las obras públicas y el impulso para autarky.
El gasto de rearme de 1935 favoreció abrumadoramente a los corredores industriales establecidos, el Ruhr, Berlín y el triángulo químico alemán central, con lo que se concentró un patrón de fuerza industrial concentrada que persistiría en la Guerra Fría. Mientras tanto, las políticas raciales del régimen y la persecución de las empresas de propiedad judía diezmaron así el tejido comercial de ciudades como Frankfurt y Breslau, donde el emprendimiento judío había sido desproporcionado y prominente en la ley des
Consecuencias a largo plazo y la carretera a la reconstrucción posterior a la guerra
La experiencia de la interguerra quemó profundas lecciones en la gobernanza económica alemana. Después de 1945, los arquitectos del Wirtschaftswunder (el milagro económico) evitaron deliberadamente los errores del período Weimar. economía de mercado social mezclaron principios de autonomía de mercado libre con estados sólidos de seguro social y, crucialmente, una estructura fiscal
Además, el catastrófico colapso del Oriente agrícola bajo la mala gestión de Weimar y Nazi reforzó la decisión de los aliados de posguerra de romper las propiedades de Junker y reasentar a millones de refugiados. La estructura de pequeños agricultores resultante, aunque económicamente difícil al principio, creó una economía rural más diversificada.El período de la interguerra también demostró que la inversión de infraestructura no podía cerrar las brechas regionales sin acompañar la inversión en capital humano y la innovación tecnológica, principio que posteriormente se extendía la expansión de las universidades.
Los historiadores continúan debatiendo hasta qué punto la política económica Weimar fue condenada por circunstancias y no por elección. Investigaciones recientes, como la obra de Albrecht Ritschl y otros en la Escuela de Economía de Londres, sugieren que la gran dependencia de Alemania en el capital extranjero creó una frágil prosperidad que siempre estaba a merced de los flujos de capital internacional.
Conclusión
Las políticas económicas interwarz en Alemania, desde la estabilización de Rentenmark a través de los planes Dawes y Young hasta el impulso autarcaico de la era nazi, han logrado una transformación profunda y muy desigual de las regiones de la nación. Las centrales industriales como el Ruhr han montado una ola de crédito extranjero en un boom de corta duración sólo para ser desvalidos por la Depresión, mientras que la industria de baja escala