19. yüzyılın ortalarında Fransa, bir haçlı yolda durdu. 1848'in devrimci karmaşası, bir toplumunda derin kırıkları ve sanatisanal üretimine egemen oldu. Bu uçucu manzaraya göre, Louis-Napoléon Bonaparte'un, bir plebiscite sonra, kendisini 1852'de Napolyon III. Tarihçiler, genellikle kendi dış maceralarını ve sanatçılıtılmış bir ekonomik krizine dönüştürdüler.

Bir Vizyon Exile'den doğdu

Napolyon III'ün ekonomik inançları, başkentin büyük akışlarından ortaya çıkmamıştır, ancak İngiltere'de ve İsviçre'de sürgünden yıllar sonra, ilk elden önce, sanayi Devrimi'nin - demiryolu mania'sını, 1844 pauperizm fikirlerini empoze etti.

Napolyon'un aksine, askeri bir imparatorluğu takip eden Napolyon III, demiryolu üzerinde inşa edilmiş bir ekonomik imparatorluğu aradı ve buhar etti. Endüstriyel kas diplomatik kaldıraç anlamına geliyordu.

Kurumsal Çerçeve: Bankalar, Kredi ve Devlet

Hiçbir endüstriyel patlama sermaye olmadan gerçekleşemez ve Avrupa'nın orta yüzyıl kredi piyasaları ilkel, risksiz ve parçalanmıştı. İmparator ve danışmanları bu yatırım bankası, Fransız finansını aşırılaştırma kavramını ortaya çıkardılar.Crédit Mobilier[Dönetici:0)Péreire kardeşler yönünde 1852 yılında, daha önce bir orta vadeli kredi hatlarında, hükümete bağlı olarak, küçük tasarruf kavramının oluşturulmasını sağladı.

Simultane bir şekilde, Napolyon III, Paris'in ötesine geçen ticari krediyi açtı - daha önce sahip olmak için bazı engelleri talep etti - bu kurumsal değişikliklerle birlikte, 1850'lerin üzerinde siyasi istikrara kavuşturulmuş, özellikle de İngiltere'nin ortak yatırım şirketlerine ait bir ortam yarattı.

Demir Rails Birlikte Bir Ulusu Birlikte Çıkarıyoruz

Bir politika, dönemin endüstriyel hayal gücünü egemense, 1850'de Fransa, köprüleri en az 3.000 kilometreye sahip ve bu ortaklık modeli tarafından işletilmiş ve III. Napolyon'un altı büyük bölgesel ağına zorlanmış ve 99 yıllık tavizler vermiştir.

1870'te, ağ 17.000 kilometreyi aştı. Paris-Lyon-Méditerranée hattının, sadece yolcu taşımadığı, aynı zamanda şarap, ipek ve zeytinyağını daha önce bir kuşakta taşıdı.

Ancillary Industries Ignited

Demiryolular kendi başlarına bir son değildi; demir, çelik, kömür ve makine arasında karşılıklı bir tüketiciydiler. Creusot, Schneider ailesinin eserlerinden, zaten metalik üretim yapan sanayi kolossus üretim motorlarına dönüştü, lokomotiflere ve buharlaşma motorlarına, 1850'lerin sonlarında, Michel Chevalier'in en güçlü bir şekilde “öpürücük” olarak kabul ettiği gibi, en yüksek maliyetli olan "öpücükler"e kadar.

Kentsel Modernizasyon: Paris Endüstrinin Motoru Olarak

Endüstriyelleşme ile ilgili çoğu zaman kömür ve çelik üzerinde yoğunlaşır, ancak İkinci İmparatorluk’un en büyük atölyesi, Baron Haussmann'ı 1853'te Seine'nin Prefect'i olarak atanmış ve SaintGermain-Germain'i şehri boyunca hareketli mal ve işçilerle birlikte yeniden inşa etmekti.

Bina patlaması, büyük miktarda taş, demir ve cam, yarıcılarda yakıt talebi, bulundurulmuşlar ve sanatisan atölyeleri.İşçi, başkente çekti - yani, öncelikle sanitary, içme suyu, kentsel nüfusun ve kağıtların olduğu gibi, büyük ölçekli bir tüketici pazarı yarattı.

Free Trade and the Cockade of Cobden

Fransız ekonomik politikasında en çok aranan değişimlerden biri, pragmatik olarak ortaya çıktı:0)Chevalier-Cobden 1860 Antlaşması) Fransız şaraplar ve ipekler için inşa edilen klasik siyasi ekonomide, daha sonra da özgür ticarete hayran oldu; İngiltere ile pazarlık yaparak, daha büyük bir sendikaya sahip oldu.

paralel olarak, Napolyon III, Paris'te yapılan ilk etaptal sergileri teşvik etti: 0,0.commercial sergiler[Döneticileri göster) Fransız ingenuity.TheurFLT:2)Universal Exposition of 1855[Dörtüncü|Dörtüncü|Dörtüncü|Dörtüncü|Dörtüncü|Düzükler arası, sanat ve endüstrinin evliliklerini sembolize eden cam-yösteren-ondan daha büyük Paris'e kadar, 1867'ye kadar ziyaretçi, büyük Paris'i, büyük Paris'i, büyük bir sanayiyi ve sanayiyi daha büyük bir araya getiren bir katedrali gördü.

Sektörsel Dönüşüm: Yelken, Steam ve Kumaş Makinaları

Ağır endüstri genellikle görünüşe çalıyor olsa da, Napolyon III'ün altında Fransız endüstriyel deneyim oldukça farklıydı.TheETHFLT:0)Katile sektörü), ülkenin en büyük işvereni olan, Çin'den gelen ham ipeksi ve Japonya'da, yeni Suez Kanalı bağlantılarını kullanarak, binlerce çiftçilik projesine yardımcı oldu.

Fransızlar, Fransızlar ve İtalyanlar, hem de devlet posta sözleşmeleri ve sübvansiyonları, büyük demir-hulled buharlı askerlerden koloniye ve transatlantik rotalara hizmet etmek için ayrıldılar.The Messageries Maritimes and Compagnie Génale Transatlantique, hem de Çin'in batıdaki yetenekli işgücü ve metal tedarikçilere hizmet etti.

[FONT:0] Kimya endüstrisi[Döneticileri, cam yapımı ve tarım talepleri tarafından finanse edilen, İmparator'un bilimsel kurumların patronlarından önemli bir artış elde etti. École Centrale des Arts et, Conservato National des Arts et Métiers ve Rouen tarafından finanse edilen yeni pratik laboratuvarlar, ilk yapay kimya eğitimi için kullanılan kimyasal malzemelerle ortaya çıktı.

Tarımın Tamamlayıcı Devrimi

Endüstri bir vakumda ilerlemedi. Nüfusun yarısı hala yaşadığı kırsal alanda, endüstriyel başarıya yönelik projelere yönelik değişiklikler yapıldı. Napolyon III, demiryolu şubelerinin kırsal alanlara yayılmasına izin verdi, şarapgrowers in Languedoc to Ship young winely to North Cities and Clay çiftçiler in Beauce to import edilen tahıllarla rekabet etmek için ucuza mal oldu. Özellikle de ormancılık yapan arazileri ve ormansız arazileri daha iyi bir şekilde büyüttü.

Sosyal Fissures: The Darker Thrust of Industry

Bu büyüklükteki büyüme nadiren acı çekmeden gelir. Lille ve Roubaix'in tekstil kasabalarında fabrika işi sert bir şekilde atılırdı, yeni eksor periferik komünlere doğru itti.Haussmann'ın boulevardları sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık, şehir içi işçi sınıfları tarafından yapılan işçi sınıf toplulukları, kasabanın binlerce kasabanın kötü muamelesi sırasında kasabanın kötü muamelesi sırasında binlerce kasabanın kötüleşmesi sırasında, binlerce kasabanın dışına dökülmesine yol açtılar.

Napolyon III, 1864 yasası, zengin bir işgücüne ihtiyaç duyduğu bir tanıma kanununu kısmen yasallaştırdı - bazen teşvik etti - karşılıklı toplumların oluşumu. İmparator, 1862'de taşmasonlara para gönderdi, ancak daha sonra bir siyasi haklara ihtiyaç duyacak bir tanımaya yardımcı oldu.

Yurtdışındaki İmparatorluk Atölyesi: Endüstri Extensions olarak Kolonlar

Napolyon III'ün altında sanayileşme, Gafsa'nın yakınında yer alan ve Fransız başkentinin Fransız finanse ettiği Fransız sanayii tarafından finanse edilen Fransız sanayisinin yeniden kurulmasına yol açtı.

Yarışmaya Girdi Mira ve Uzun Gölge

1870 yılında Sedan'daki İkinci İmparatorluk'un çöküşü, Napolyon'un inşa ettiği tüm tasarrufları geçersiz kılmış gibi görünebilir, ancak bu ekonomik yapılar hanedanlığı sona erdirdi. demiryolu ağı, neredeyse tamamen tamamlandı, şimdi özel zenginlik motorları ile iliştirildi.

Tarihçiler Napolyon'un 3'ü gibi, daha geniş bir Avrupa sanayi dalgalanmasıyla çelişen bir ekonomik krizin daha yoğun bir şekilde yayılmasına neden oldu.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Napolyon III'ün hükümdarlığı, ulusal çapta yapılan sanayileşmede bir deneydi. Bankalar, demiryolular, serbest ticaret pacts ve şehirlerin fiziksel yeniden şekillendirmesi, daha fazla sayıda ticaret ve teknolojide, zengin ve etkili bir şekilde maskelenmiş bir şekilde modern bir ekonomi inşa etti: Her ile demir arterleri, maddi krize karşı tasarruf sağlayan şehirler, ve daha sonra da mekanik sanatlarda giderek artan bir şekilde okul kurdu.