Жан-Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз, был одним из самых опытных морских исследователей Просвещения. Его грандиозная экспедиция в Тихий океан, начатая из Франции в 1785 году, была призвана конкурировать с достижениями капитана Джеймса Кука и заполнить обширные пустые пространства на европейских картах крупнейшего в мире океана. В течение трех лет Лаперуза и его команда наметили тысячи миль береговой линии, обнаружили и назвали острова, провели научные наблюдения и установили дипломатические отношения с многочисленными тихоокеанскими народами. Хотя его флот таинственным образом исчез в 1788 году, карты, журналы и письма, которые сохранились, сформировали прочное наследие, которое изменило европейские географические знания и морское судоходство далеко в девятнадцатом веке. В этой статье рассматриваются жизнь, путешествие, картографические достижения и непреходящая тайна человека, который помог завершить контур Тихого океана.

Ранняя жизнь и военно-морская карьера

Жан-Франсуа де Галауп родился в 1741 году в Шато-дю-Го, недалеко от Альби на юге Франции, в семье мелкой знати. Его отец, Виктор Жозеф де Галауп, поощрял ранний интерес своего сына к морю, а в возрасте 15 лет Лаперуз вошел во французский флот в качестве гарде де ла морпех (мидлайтмэна]). Его первые годы на море совпали с Семилетней войной, во время которой он видел действия против англичан в Атлантике и у побережья Канады. В 1759 году он был ранен и ненадолго взят в плен во время битвы за залив Киберон, опыт, который углубил его решимость овладеть морской тактикой и навигацией.

После войны Лаперуз продолжал строить репутацию грамотного и дерзкого офицера. Он служил на различных судах Средиземноморья, Вест-Индии и Индийского океана, неуклонно поднимаясь по служебной лестнице. Его тщательное ведение записей и мастерство как с секстантом, так и с хронометром принесли ему уведомление старших офицеров и, в конце 1770-х годов, Лаперуз успешно командовал фрегатом в американской войне за независимость, совершая набеги на британское торговое судоходство у берегов Ньюфаундленда и захватывая британский форт на острове Принца Эдуарда. Эта агрессивная и успешная кампания привлекла его внимание французского суда как офицера, способного выполнять крупную научную и исследовательскую миссию.

К 1783 году, когда Парижский договор положил конец войне, король Людовик XVI и его министры начали планировать французскую экспедицию в Тихий океан, которая будет основываться на открытиях Джеймса Кука и Луи Антуана де Бугенвиля.Лаперуз был естественным выбором: он сочетал проверенное мореходство с любопытством эпохи Просвещения о географии, естественных науках и культурах коренных народов. Он был лично выбран королем, который предоставил подробные инструкции для целей путешествия, включая картографию, астрономию, ботанику и установление дружеских отношений с островными народами.

Тихоокеанская экспедиция: подготовка и корабли

Флот Лаперуза состоял из двух модифицированных морских фрегатов: буссоля (телескоп или компас) под его собственным командованием и (древний астрономический инструмент) под командованием его второго командира, Пола Антуана Флерио де Лэнгла. Оба корабля были прочными, хорошо вооруженными и оснащенными новейшими навигационными инструментами, включая высококачественные хронометры для измерения долготы. Экспедиция носила набор ученых, картографов, астрономов, натуралистов и художников — интеллектуальную команду, сравнимую с любым путешествием эпохи Просвещения.

Официальные приказы короля Людовика XVI были всеобъемлющими: Лаперуз должен был исследовать западное побережье Северной Америки от Калифорнии до Аляски, затем пересечь Тихий океан, чтобы наметить побережья Азии, включая Японию, Корею и Тартарию (русский Дальний Восток). Он должен был посетить известные островные группы, такие как Гавайские острова и Тонга, искать любые пропавшие корабли (особенно французскому исследователю Лаперузе также было поручено исследовать судьбу Лабуссоля и Астролябе? На самом деле нет, это был его собственный флот - так что нет). Он должен был записать широту и долготу каждой гавани и мыса, собирать образцы растений и животных и документировать языки и обычаи коренных народов. Ему также было поручено относиться к коренным народам с уважением и избегать ненужного насилия.

Отъезд и ранний проход

Экспедиция покинула Брест 1 августа 1785 года. После короткой остановки на Канарских островах и пересечения Атлантики Лаперуз обогнул мыс Горн в январе 1786 года, став первым французским исследователем, который сделал это успешно. Корабли вошли в Тихий океан и сделали для побережья Чили, а затем и для островов Хуана Фернандеса, где они провели гидрографические исследования. Оттуда Лаперуз отплыл на северо-запад, совершив высадку на острове Пасхи в апреле 1786 года. Его восторженные отчеты и подробные рисунки, сделанные его художниками, предоставили Европе новые виды на знаменитые статуи и культуру острова. Флот затем отправился на Гавайские острова, которые Лаперуз был первым европейцем, который точно нанес на карту, приземлившись на острове Мауи в мае 1786 года. Он назвал остров Лаперузский залив (все еще на современных картах) и нанес на юго-восточное побережье с замечательной точностью.

Картирование Тихого океана: основные вклады

Экспедиция Лаперуза славится точностью и широтой его картографической работы. Он использовал строгую систему проведения нескольких солнечных и лунных наблюдений для фиксации позиций, а его хронометры, хотя и несовершенные, допускали последовательные долготы. Полученные карты закрыли многие из оставшихся пробелов в европейских знаниях географии Тихого океана.

Североамериканское побережье

Одной из основных задач экспедиции было обследование северо-западного побережья Северной Америки. Лаперуз отплыл от Гавайских островов к побережью нынешней Аляски, совершив высадку на берег у горы Сент-Элиас в июне 1786 года. Затем он проследил береговую линию на юг, вдоль побережья Британской Колумбии и в пролив Хуан-де-Фука (что он подтвердил как пролив, а не реку, вопреки некоторым более ранним испанским сообщениям). Его карты побережья, включая залив Литуя и острова Королевы Шарлотты, были гораздо более подробными, чем любые, произведенные ранее испанскими, русскими или британскими исследователями. В заливе Литуя произошла трагедия: внезапный шквал в июле 1786 года опрокинул две небольшие лодки, убив 21 члена экипажа, включая нескольких ученых экспедиции. Несмотря на эту потерю, Лаперуз продолжил свой обзор, нанеся на карту устье реки Колумбия (хотя он не вошел в нее) и побережье так далеко на юг, как Монтерей, Калифорния, куда он прибыл в сентябре. Пока там он посетил испанскую миссию и собрал ценные данные о географии

Транстихоокеанская и Азия

После пополнения запасов в Монтерее Лаперуз переправился через Тихий океан в Азию, следуя маршрутом, который провёл его мимо Марианских островов и к побережью Китая. Он достиг Макао в январе 1787 года, где провёл несколько недель, ремонтируя свои корабли и беря научные наблюдения. Из Макао он плыл на север к Филиппинам, затем к побережью Кореи и Японии. Он нанёс на карту восточное побережье Кореи (Японское море) и западное побережье японского острова Хоккайдо, предоставив первые надёжные европейские карты этих регионов. Он также исследовал пролив между Хоккайдо и Сахалином (ныне называемый проливом Лаперуз), который он правильно определил как соединяющий Японское море с Охотским морем. Его наблюдения подтвердили, что Сахалин был островом, а не полуостровом, связанным с материковой Азией, вопрос, который озадачил предыдущих картографов.

Лаперуз продолжил путь на север в воды Дальнего Востока России, посетив побережье Камчатки и Курильские острова. В Петропавловске он получил приказы из Франции (перевезенной по суше), которые предписывали ему отправиться в Австралию, а затем вернуться домой. Он также отправил сухопутные отчеты, журналы и первую партию завершенных карт обратно в Европу через мессенджера, который путешествовал по Сибири. Эти документы впоследствии сохранились и послужили основой для его опубликованных карт.

Океания и южная часть Тихого океана

Перед тем как отправиться в Австралию, Лаперуз отплыл на Самоанские острова и архипелаг Тонга, где он провел несколько недель, картируя острова и взаимодействуя с полинезийскими культурами.В декабре 1787 года он посетил остров Тутуила в Самоа, где насильственная конфронтация с местными жителями привела к смерти его второго по команде капитана де Лэнгли и одиннадцати других членов экипажа.Событие глубоко беспокоило Лаперузу, но он продолжил свою миссию, плывя к побережью Нового Южного Уэльса, следуя более раннему маршруту капитана Кука.

По пути в Австралию Лаперуз наметил ряд небольших островов и рифов в южной части Тихого океана, включая отдаленные острова Хантер и остров Мэтью, на которые он претендовал для Франции. Он также исправил многие ошибки долготы, которые преследовали более ранние карты, используя тщательные измерения расстояния до Луны. Его последний высадка на берег Тихого океана была в Ботаническом заливе, недалеко от новой британской колонии в Сиднейской бухте, в конце января 1788 года. Он провел шесть недель там, ремонтируя корабли, обмениваясь припасами и отправляя свои последние письма и журналы обратно во Францию на борту британского корабля. Эти документы — теперь бесценные исторические записи — включали завершенные карты и образцы естественной истории. 10 марта 1788 года Лаперуз отплыл из Ботанического залива, намереваясь продолжить вокруг Австралии, а затем вернуться во Францию. Он никогда больше не был замечен европейцами.

Научный и культурный вклад

Помимо картографии, экспедиция Лаперуза внесла существенный вклад в естественные науки, этнографию и океанографию. Его команда ученых собрала сотни ботанических образцов, многие новые для европейской науки, в том числе растения из Калифорнии, Гавайских островов и региона Камчатки. Астрономы экспедиции наблюдали солнечные затмения и магнитные вариации, улучшая расчеты долготы по Тихому океану. Художники на борту произвели сотни эскизов и акварелей, изображающих пейзажи, родные деревни и людей. Эти изображения, позже выгравированные и опубликованные, формировали европейское восприятие тихоокеанских культур в течение десятилетий. Лаперуза сам писал подробные отчеты об обществах, с которыми он сталкивался, записывая языки, традиции и политические структуры с уровнем уважения и детализации, которые опережали свое время.

Наследие и тайна исчезновения

Когда Лаперуз не смог вернуться во Францию к концу 1789 года, беспокойство усилилось. Французская революция разразилась, но король и Академия наук все еще спонсировали поиски. В 1791 году спасательная экспедиция под командованием Джозефа-Антуана д'Энтрекасто была отправлена с двумя кораблями, Recherche и Espérance . D'Entrecasteaux обыскали побережья Австралии, Новой Каледонии, Соломоновых островов и других частей Меланезии, но не нашли следов кораблей Лаперуза. Он сам умер от цинги в 1793 году, и экспедиция расформирована.

Тайна сохранялась в течение десятилетий, до 1826 года, когда ирландский капитан Питер Диллон обнаружил обломки и артефакты на острове Ваникоро в группе Санта-Крус (ныне Соломоновы острова). Местные жители рассказали ему, что годами ранее два больших корабля затонули в шторме возле острова. Последующие экспедиции в 19-м и 20-м веках извлекли якоря, пушки и личные вещи с обоих кораблей, подтвердив, что Буссола и Астролябия была разрушена на рифах Ваникоро, вероятно, в урагане в 1788 году или в начале 1789 года. Несколько выживших, возможно, жили на острове некоторое время, но никто из них никогда не убегал. Окончательные доказательства, включая открытие личного хронометра Лаперуза и некоторых его научных инструментов, были представлены в 1960-х годах и позже археологами.

Хотя Лаперуз не дожил до публикации своей работы, карты и журналы его экспедиции были отредактированы и выпущены начиная с 1797 года как Voyage de La Pérouse autour du monde. Эти диаграммы оставались стандартными ссылками для мореплавателей на протяжении 19-го века, особенно для берегов Северо-Восточной Азии, Гавайских островов и северо-западного американского побережья. Многие из его топонимов, такие как пролив Лаперуз, залив Лаперуз и Лаперуз Шолс, все еще используются сегодня. Его тщательный подход к навигации и картографии установил ориентир для будущих спонсируемых правительством экспедиций.

В наше время Лаперуз запомнился не только своими картографическими достижениями, но и своим просвещенным отношением к коренным народам. Его журналы показывают человека, который часто критиковал европейский колониализм и стремился к мирному исследованию. Наследие его экспедиции продолжает вдохновлять историков, морских археологов и исследователей. Для дальнейшего чтения, обратитесь к записи Encyclopædia Britannica на La Pérouse , Национального музея Австралии La Pérouse и подробным картам, архивированным в Bibliothèque nationale de France .

В заключение Жан-Франсуа де Лаперуз выступает в качестве одного из важнейших тихоокеанских исследователей XVIII века. Его путешествие привнесло ясность в хаотическую картографию, расширило европейские научные знания и обеспечило гуманистический взгляд на тихоокеанские культуры. Карты, которые он и его офицеры создали, были инструментами знания, которые позволили более безопасному проходу для моряков, расширили торговые пути и сформировали геополитическое понимание Тихоокеанского бассейна. Тайна его исчезновения только углубила его славу, гарантируя, что имя Лаперуз остается синонимом исследования и неустанного человеческого стремления нанести на карту неизвестное.