civil-rights-and-social-movements
De Amerikaanse Burgeroorlog industriële rand: spoorwegen, wapens, en strategie
Table of Contents
De Amerikaanse Burgeroorlog (1861/1865) was meer dan een strijd van legers; het was een strijd tussen twee fundamenteel verschillende economische systemen. De Unie, met haar uitgestrekte fabrieken, dichte spoorwegnet, en gevestigde financiële instellingen, vertegenwoordigde de ascendant industrieel Noorden. De Confederatie, die afhankelijk was van slaven-gebaseerde landbouw en beperkte productie, vocht om een manier van leven die al werd verduisterd door de mars van de vooruitgang te behouden. Dit gebrek in industriële misschien niet alleen invloed op het conflict gedefinieerd, het vormen van strategie, logistiek, en het karakter van de strijd. De Noordelijke macht om te produceren, transporteren en te innoveren op schaal gaf haar commandanten instrumenten geen eerdere Amerikaanse macht had bezet, en uiteindelijk, die instrumenten bleken als doorslaggevend als elk slagveld heldhaft.
De Stichtingen voor Industriële Asymmetrie
Bij het uitbreken van de vijandelijkheden, de Verenigde Staten was al op een traject naar het worden van een industriële reus, maar de ontwikkeling ervan werd zwaar scheefgetrokken. Het noordoosten en Midwesten huisvesten de overgrote meerderheid van de natie fabrieken, produceren meer dan 90 procent van de geproduceerde goederen. In 1860 was de waarde van Noord-gefabriceerde producten was $1.73 miljard, in vergelijking met slechts $155 miljoen in de afscheidende staten. Gietijzerproductie . het levensbloed van machines en wapens . Dood bijna een miljoen ton jaarlijks in het noorden; het zuiden droeg slechts 26.000 ton. Deze onbalans uitgebreid tot bijna elke bron die zou ertoe leiden in een langdurige oorlog: de Unie gecontroleerd 71 procent van de spoorweg mijl, 94 procent van de doekproductie, en 97 procent van de wapenproductie capaciteit. De Confederacy ging de oorlog met een kanonnenbouwer (Tredegar in Richmond) en weinig faciliteiten in staat om gerifleerde muskets te produceren. Terwijl het zuidelijke leiderschap hoopte dat katoen export van de Europese erkenning en interventie zou worden ondermijnd door de door de Noord-Blackel-Brain en de realiteit dat de andere bronnen van
De spoorwegen: De kunsten van een nieuwe soort oorlog
Voor het eerst in een groot conflict, spoorwegen waren geen hulpgemak, maar het centrale zenuwstelsel van militaire operaties. De Unie erfde een spoorwegnet dat, in 1861, reeds overspannen ongeveer 20.000 mijl, met meerdere romplijnen die de Atlantische kustlijn verbinden met de Grote Meren en de Mississippi Vallei. De Confederacecy 9000 mijl van het spoor waren een patchwork van korte lijnen met verschillende meters, slechte verbindingen, en minimale onderhoudscapaciteit van rollend materieel. Een enkele route door middel van de route van Richmond naar Chattanooga, bijvoorbeeld, vereiste meerdere meter veranderingen en trans-overladingen die de beweging naar een kruip vertraagd. De Unie, daarentegen, geïnvesteerd zwaar in het standaardiseren van logistiek, het creëren van de Verenigde Staten Militaire Spoorweg (USMRR) onder de energieke leiding van Daniel C. McCallum en Herman Haupt. De USMRR werkte gevangen en nieuw gebouwde lijnen, gebouwde bruggen met verbazingwekkende snelheid, en gebouwde militaire verkeer met de autoriteit van de War Department.
De strategische implicaties waren revolutionair. Een verdeling van 10.000 mannen zou 150 spoorwegwagens nodig hebben en kon worden verplaatst 300 mijl in een dag, een prestatie die een week van harde marsen op voet zou hebben genomen. In het voorjaar van 1862, General Ulysses S. Grant gebruikt spoor om te leveren en zijn leger te versterken na de harde strijd bij Shiloh, waardoor een snelle vooruitgang op Corinth, Mississippi. Het breakout moment voor spoorweg-gebaseerde strategie kwam met de 1863 Chattanooga campagne. Na de nederlaag bij Chickamauga, het leger van de Cumberland werd belegerd in Chattanooga, de levering lijn gereduceerd tot een torturous wagon route over de bergen. President Lincoln benoemde Grant tot algemeen commando in het Westen, en Grant snel prioriteerde de opening van een trein-gebaseerde levenslijn.
Shermans 1864 Atlanta Campaign en daarop maart naar de zee worden vaak herinnerd als sjablonen van totale oorlog, maar ze waren alleen haalbaar vanwege de westelijke en Atlantische spoorweg. Shermans leger van 100.000 mannen nodig ongeveer 130 spoorwagens van leveringen per dag[]. Single-track spoorwegen, zorgvuldig beheerd, hield deze stroom ondanks constante razzia door Confederate cavalerie onder Nathan Bedford Forrest en Joseph Wheeler. Sherman was zo overtuigd van het belang van de spoorwegnetten dat hij gedetailleerd een hele korps om de lijn te bewaken en bevolen ingenieurs om bruggen sneller dan de Confederaten kon herbouwen vernietigde. Door de oorlog . laatste jaar , de Unie had in beslag genomen of gebouwd over 2000 mijl militaire spoorwegen, en de USMRR was de grootste spoorwegmaatschappij in de wereld geworden. Railroads als een instrument van oorlog[] was de leeftijd.
Wapens die het slagveld veranderden
De burgeroorlog bevindt zich op een merkwaardig moment in de geschiedenis van de wapens: het combineerde Napoleontische tactiek met wapens van dodelijke precisie en bereik die niet volledig zou worden benut tot decennia later. De standaard infanteriewapen aan beide kanten was de geweerschoten musket, met name het Springfield Model 1861 en het Britse Pattern 1853 Enfield. Deze .58- en .577-kaliber wapens gebruikten de Minié bal, een conische, holle kogel die zich uitstrekte bij het schieten om de rifling groeven in te schakelen. Waar een gladde musket had een effectieve range van ongeveer 80 meter en kon nauwelijks raken een schuur-grote doel op 200 meter, een geweer musket in de handen van een getrainde soldaat kon toebrengen slachtoffers op 400 meter en verder. Deze uitgebreide moordzone maakte traditionele massale aanvallen gruwelijk kostbaar, zoals het leger van de Potomac geleerd voor de stenen muur van Frederiksburg en het leger van Noord-Virginia geleerd tijdens Picketts Charge op Gettysburg.
Meer geavanceerde repeterende wapens kwamen uit de Noordelijke werkplaats. De Spencer repeterende geweer , een zeven-schoten hefboom-actie karabijn die een .56-56 velgvuur cartridge geschoten, werd aangenomen door de Unie cavalerie en een aantal infanterie eenheden. Bij de slag van Hoovers Gap in 1863, Kolonel John T. Wilders . Lightning Brigade gebruikte S.-armde infanterie om numeriek superieure Confederate krachten te overweldigen, het leveren van een volume van vuur geen muilkorf-loader kon overeenkomen. De Henry rifle[], een zestien-schoten handheld-action repeter, werd gebruikt door selecte unionendarische regimenten en werd legendarisch voor zijn snelheid. Hoewel geen van beide wapens werd uitgegeven in voldoende mate van balans van alle inzet, werd een verschuiving naar individuele vuurkracht die zou leiden in de bulton-actie rifle van de wereld.
Ook de artillerie werd getransformeerd. De smootbore Napoleon 12-pounder bleef een veelzijdig werkpaard, maar geweer geschut artillerie stukken zoals de 10-pounder Parrott geweer en de 3-inch Ordnance geweer bood een groter bereik en grotere nauwkeurigheid. De Whitworth breechloader, ingevoerd in kleine aantallen door de Confederatie, kon aanvallen doelen twee mijl afstand. Het Noordelijke vermogen om ijzeren en geweer vaten te gieten door de duizenden betekende dat Union batterijen altijd genoeg wapens en munitie; Zuidelijke batterijen leed chronische tekorten aan schelpen en poeder. De belegering van Petersburg, die negen maanden duurde, zag een artillerie duel dat verslonken ton schot en schelp dagelijks een eenvoudige wedstrijd van industriële uithouding die de Confederatie nooit kon winnen.
Op het water was de botsing van de USS Monitor en de CSS Virginia op Hampton Roads in maart 1862 de eerste verloving tussen ijzeren oorlogsschepen. De strijd zelf was tactisch niet overtuigend, maar het maakte elk houten oorlogsschip op de planeet meteen overbodig. De Unie draaide haar enorme scheepsbouwmiddelen naar een nieuwe generatie monitors en kazemat ijzerplaten, bouwde meer dan 60 dergelijke schepen in 1865 en verstevigde de blokkade die de zuidelijke handel wurgde. De Confederatie kon, ondanks heldhaftige inspanningen, nauwelijks een half dozijn ijzeren laden lanceren, en de meeste werden gescuttled of vernietigd. Naval suprematie was nog een ander facet van de industriële rand.
Strategie gesmeed in de fabriek
Industrialisatie bood niet alleen wapens en veranderde het concept van strategie. Het Anaconda Plan, voorgesteld door generaal Winfield Scott, voorzag een marine blokkade gecombineerd met een stuwing van de Mississippi rivier om de Confederatie te doorboren en te persen in onderwerping. Hoewel bespot in het begin zo langzaam, het plan inkapselde een industriële logica: ontken middelen, controle waterwegen, en gebruik maken van de Noordelijke economische kracht om een zwakkere vijand te vermalen. De val van Vicksburg op 4 juli 1863, bereikt de Mississippi doelstelling en gevalideerd de aanpak.
Grant . 1864 Overland Campaign in Virginia was een brute demonstratie van industriële attritie. In plaats van manoeuvreren voor een enkele beslissende strijd, Grant gericht op het opsluiten van Lee . Lee . leger in voortdurend contact, het toebrengen en accepteren van slachtoffers die het zuiden niet kon vervangen. De campagne . slager . .17.000 Unie verliezen op de Wilderness , nog eens 18.000 op Spotsylvania , 7.000 op Cold Harbor in twintig minuten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Shermans campagnes verhoogde dit concept tot een doctrine van economische oorlogvoering. Zijn verhuizing naar Atlanta en daaropvolgende mars naar Savannah waren niet alleen invallen maar opzettelijke inspanningen om het Zuid-Indische vermogen om de oorlog te ondersteunen te vernietigen. Spoorwegen werden verscheurd en verdraaid in .Shermans stropdas . fabrieken, molens en graanschuren werden verbrand; slaven mensen werden bevrijd door de tienduizenden, het verbrijzelen van de Confederatie van haar arbeidskrachten. De psychologische impact was immens, breken van de wil van de Zuidelijke bevolking en tonen dat de Confederate regering kon niet langer haar burgers te beschermen. Sherman zijn operaties waren zwaar afhankelijk van de spoorwegen voor de eerste levering, maar eens hij losgesneden van Atlanta, zijn leger leefde van het land, bewegend snel en opvallend diep. Deze stijl van mobiele oorlogvoering zou worden bestudeerd door toekomstige commandanten, van de Duitse blitzkrie theoristen aan de planners van de planners van de Desert Storm. ]]]Sherman naar de Zee [F] blijft een strategische studie [F1]].
De telegraaf, zelf een product van de industrie, gaf de leiders van de Unie een commando-en-controle voordeel onvoorstelbaar in eerdere oorlogen. Het Confederatie telegraafsysteem bleef rudimentair en gefragmenteerd. President Lincoln bracht uren in de War Department donuts telefoneren kantoor, het lezen van verzendingen en rechtstreeks communiceren met commandanten in het veld. Dit bijna-real-time toezicht maakte snelle coördinatie tussen theaters mogelijk en stelde Grant in staat om gelijktijdig offensief in mei 1864 te orkestreren in Virginia, Georgia, en op de Red River ..dat de Confederate middelen over hun breekpunt . De Unie .zijn vermogen om te verzamelen, verzenden en handelen op informatie was een industrieel product zo zeker als een gerifled kanon.
De Confederatie was niet zonder haar eigen strategische aanpassingen. Senior commandanten zoals Stonewall Jackson gebruikten snelle marsen en gedurfde flankaanvallen om gelokaliseerde superioriteit te bereiken, terwijl guerrilla's en raiders probeerden de Unie logistiek te verstoren. Echter, deze asymmetrische reacties konden nooit het structurele tekort overwinnen. Het Zuiden ontbrak de gieterijen om genoeg locomotieven te produceren, de walserijen om rails te maken, het poeder werkt om aanhoudende artillerie vuur te leveren, en de natte-plaat collodion fotografie faciliteiten om nauwkeurige kaarten en intelligentie op de schaal van de Unie te genereren. Naarmate de oorlog slepen op, de Confederacy throughter instortte, zijn soldaten blote en honger, en zijn artillerie batterijen bewaard munitie voor slechts de meest kritieke momenten.
De legacy van de industriële rand
De Amerikaanse Burgeroorlog wordt vaak beschreven als de eerste moderne oorlog, en terwijl dat label is discutabel .De Krimoorlog en andere conflicten hadden eerder een aantal elementen getoond .De schaal en integratie van industriële macht in elk facet van militaire operaties was ongekend . Het conflict previewde de mobilisatie van hele samenlevingen die de twee wereldoorlogen van de 20e eeuw zou karakteriseren . De Unie overwinning bevestigde dat , in een tijdperk van totale oorlog , de kant met superieure industriële capaciteit en het organisatorische talent om het te benutten had een monumentaal voordeel . Deze les was niet verloren op de grote machten van Europa , die militaire waarnemers stuurden om de campagnes te bestuderen en later toegepast vele van dezelfde principes , van spoorweg mobilisatie schema's tot massa-geproduceerde breech-loading artillerie .
De oorlog veranderde ook de Verenigde Staten permanent. De nationale overheid nam een grotere rol in de economie op zich, het aannemen van wetgeving voor land-subsidie colleges, transcontinentale spoorwegen, en een nationaal banksysteem alle maatregelen die het land versnelde industriële groei. Het verbrijzelde zuiden, zijn infrastructuur in ruïnes en zijn tot slaaf gemaakt personeel geëmancipeerd, ging een lange periode van economische wederopbouw en stagnatie, een regionale divergentie die de Amerikaanse politiek zou vormen voor een eeuw. [De economische impact van de burgeroorlog ] liet een onuitwisbare mark op de nationale ontwikkeling.
Achteraf bezien, was de triomf van de Unie niet primair een product van superieur algemeenheid .beide zijden produceerden briljante en gebrekkige commandanten .maar van superieure productie . De oprichters van Pittsburgh , de arsenalen van Springfield , en de rails van de Pennsylvania Railroad waren zo essentieel voor het resultaat als de offers van Gettysburg en Antietam . De burgeroorlog toonde aan dat moed en toewijding , hoewel essentieel , kon niet voor onbepaalde tijd de georganiseerde macht van de industrie weerstaan . Voor militaire professionals en historici , het conflict blijft een krachtige herinnering dat logistiek en technologie zijn geen ondersteunende functies maar de eigenlijke basis van strategie . De Unie . industriële rand , die met groeiende verfijning , gesmeed niet alleen een gerestaureerde natie , maar een nieuw tijdperk van oorlogvoering .