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Le navi coloniali dell'Inghilterra sotto i Tudors: Inizio dell'Impero
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Nel corso della storia inglese, il Tudor secolo (1485–1603) è come il crogiolo in cui le preoccupazioni insulari si sciolgono in ambizione oceanica. Quando Henry Tudor ha rivendicato il trono a Bosworth Field, l'Inghilterra era un regno bellico-vile sulla periferia dell'Europa, la sua economia dipendeva dalle esportazioni di lana grezzo e il suo sguardo politico fisso verso l'interno.
La Dinastia Tudor e l'espansione
Il rapporto della dinastia con l’impresa d’oltremare non fu mai uniforme, ma iniziò con un re cautato che vide l’esplorazione come serva della diplomazia, poi accelerato sotto un monarca le cui ambizioni coniugali e gusti navali coincisero con i primi viaggi transatlantici, e infine maturato sotto una regina che trasformò l’avventura privata in politica statale.
Enrico VII: La diplomazia
Henry VII, l’attento architetto di Tudor legittimazione, aveva poco appetito a dei pericolosi ambienti coloniali. La sua preoccupazione principale era stabilizzare un regno esausti di tre decenni di guerra civile intermittente. Eppure l’atto stesso di consolidamento lo ha spinto a impegnarsi con l’economia atlantica emergente.
Enrico VIII e l'alba dell'ambizione navale
Se il padre ha piantato il seme dell’esplorazione atlantica, Enrico VIII lo ha innaffiato con un nuovo entusiasmo per la gloria marittima. All’inizio del suo regno, il giovane re ha sognato la conquista cavalleresca in Francia, ma le realtà della guerra hanno rapidamente sottolineato l’importanza del potere marittimo.
La rivoluzione marittima: costruire una marina per l'Impero
I suoi metodi erano così pragmatici come il padre era ostentato. Piuttosto che finanziare solo una flotta dal tesoro reale, ha incoraggiato una partnership pubblico-privato che ha trasformato i capitani in imprenditori. Questo sistema di privatizzazione licenza — effettivamente sanzionato pirateria — ha permesso marinai come John Hawkins e Francis
L’Armata spagnola del 1588, sebbene una campagna militare piuttosto che una impresa coloniale, ebbe profonde conseguenze per il futuro imperiale dell’Inghilterra. sconfiggendo la flotta che Filippo II aveva assemblato per invadere e deporre la regina protestante, la marina inglese e i suoi ausiliari civili effettivamente romperono la barriera psicologica che il potere globale della Spagna aveva imposto.
I primi viaggi e la ricerca per il passaggio nord-ovest
Mentre i privati stavano spogliando il tesoro spagnolo, altri elisabetti stavano per perseguire un obiettivo più illusione: un percorso di mare sopra la cima del Nord America alle civiltà ricche del corpo Cathay. La ricerca di un Northwest Passage ha animato diverse delle spedizioni più audaci dell'epoca.
Roanoke e i primi insediamenti inglesi in America
Il più tangibile tentativo di Tudor di insediamenti permanenti si è sviluppato sulle rive esterne di quello che è ora North Carolina. Sotto un brevetto concesso da Elizabeth I a Sir Walter Raleigh nel 1584, una spedizione ha esplorato la regione e lo ha nominato Virginia in onore della regina. La prima colonia di Roanoke del 1585-86 era essenzialmente una guarnigione militare composta da soldati e scienziati, tra cui l'artista John White e il matematico Thomas Harriot.
Nel 1587, un secondo tentativo, guidato da John White come governatore e comprese donne e bambini, mirava a stabilire una vera colonia civile. White tornò in Inghilterra per rifornimenti più tardi di quell'anno, ma la crisi di Armada ritardava qualsiasi missione di soccorso fino al 1590.
Driver economici di espansione d'oltremare
Il motore di Tudor coloniale imprese non era solo l'ambizione reale, ma la trasformazione strutturale dell'economia inglese. Per gran parte dei primi del XVI secolo, l'Inghilterra principale esportazione era indissolubile Broadcloth, spedito principalmente attraverso Anversa ai mercati dell'Europa centrale e orientale.
Il pensiero mercantile, sebbene non formalizzato in dottrina, ha sempre influenzato la politica. I promotori hanno sostenuto che le colonie potrebbero fornire l’Inghilterra con prodotti come negozi navali, vino, seta e ferro che attualmente ha acquistato da rivali, mentre fornisce uno sbocco per la popolazione in eccesso, i “sturdy beggars” e i dissensori religiosi che affollano le città.
Conflitto religioso e l'ambiente imperiale
Il colonialismo Tudor non può essere compreso a parte la Riforma. La rottura di Enrico VIII con Roma, solidificato e radicalizzato sotto Edward VI, invertito brevemente da Maria I, e poi rifrustrato sotto Elizabeth, ha posto l'Inghilterra in uno stato di confronto esistenziale con l'Europa cattolica, soprattutto con la Spagna Asburgica.
Anche le complesse dinamiche dell’Irlanda, un laboratorio di colonizzazione inglese, si è sottratto a questa dimensione religiosa. La conquista di Tudor dell’Irlanda, con le sue piantagioni di Munster e Ulster, è stata spinta tanto dal desiderio di sottomettere un vicino cattolico e potenziale posto di staging spagnolo come da guadagno economico.
Rivallazione Geopolitica e Mondo Atlantico
L’Atlantico era stato scolpito in sfere di influenza dal Trattato di Tordesillas, ma nel XVI secolo quella divisione era in frantumi. I giuristi e geografi inglesi sfidarono la base giuridica del monopolio spagnolo. Essi sostennero che l’occupazione effettiva, non la donazione papale, la sovranità stabilita, e che le terre non occupate potevano essere rivendicate da qualsiasi principe cristiano.
Mentre gli inglesi inizialmente evitavano le acque caraibiche più calde, fortemente pattugliate dalla Spagna, trovarono spazio al commercio e al raid lungo la costa dell’Africa occidentale (i viaggi di traffico degli schiavi di John Hawkins nel 1560) e esplorarono le Gustraane, dove la ricerca di El Dorado nel 1595 rappresentò sia una disperata offerta di ricchezza minerale che una sfida di espansione alla dominanza spagnola.
Legacy of Tudor Colonial Ventures
Nel 1603, James I ereditò il trono, i beni d’oltremare tangibili della corona inglese rimasero modesti: alcune basi di privatizzazione, una presenza di pesca robusta in Terranova, e una storia fantasma coloniale fallita sull’isola di Roanoke.
L’era Tudor ha anche piantato i semi di un approccio distintivo inglese all’impero, che in seguito lo differenziava dagli imperi argentati estrattivi della Spagna. Poiché l’enorme ricchezza minerale del Messico e del Perù era assente dalla costa orientale del Nord America, i promotori inglesi primi dovevano enfatizzare la produzione delle materie prime, il commercio e l’agricoltura permanente.
Inoltre, il quadro intellettuale dell'impero marittimo forgiato nella cultura della corte di Tudor ha resistito. I cani marini elisabetti come Drake e Hawkins sono diventati eroi popolari nazionali, le loro imprese celebrate in ballate, cronache e giochi. Il loro esempio ha alimentato un senso di destino oceanico che ha superato la dinastia stessa. Quando la Britannia è venuto a "rule le onde", lo ha fatto sulle chionde di navi concepite in tudor cantieri navali e galde di Armada atlanci e navigato da navi nautiche.
Conclusioni
Il Tudor secolo era il seme dell'Impero britannico. Dal numero cauto di lettere brevettato da un re usurpatore ai grandi geambiti geopolitici della regina vergine, l'impegno dell'Inghilterra con il mondo più ampio spostato fondamentalmente. Un regno che era stato un modesto esportatore di lana sul bordo settentrionale dell'Europa è diventato, da 1603, un potere atlantico con una marina collaudata, un corpo di colonie protestanti e investitori, e una nuova
Per ulteriori informazioni sulle figure e gli eventi che hanno definito questa era, esplorare la biografia di John Cabot[, l'eredità del Roanoke Colony a Fort Raleigh National Historic Site[], le innovazioni tecnologiche del ]Tudor Navy, e la straordinaria carriera di Francesco