ניתוח תפקידם של מנהיגים צבאיים במעבר ללוחמה תעשייתית

אופי המלחמה מעולם לא היה סטטי.כפי שחברות רתמו את הכוח של קיטור, פחם ופלדה במהלך המאה ה-19, שיטות הארגון, האספקה וההפניה של צבאות עברו שינוי עמוק יותר מכל עידן קודם של סכסוך.תקופה זו של מעבר מחיל הרגלים מסורתיים ומחילורים ללוחמה המונית המתוכננת על ידי כוחות צבאיים, הציבו דרישות חסרות תקדים על מנהיגות צבאית, כדי להבין טכנולוגיות, לדמיין מחדש את האמנות התפעולית, ולנטרול, ולעקוב אחר כך הם לוחמה צבאית, או לשלוט בדמו את כוחות הביטחון המודרניים, אם הם לוחמה הפולשים, או הלוחמה התעשייתית, או המלחמת העולם המודרנית, או המלחמת העולם, או הידרדרו, אם הם התמוטטות, או המלחמת האזרחים, או הידרדרו, או הידרדרו את השפעתם, או המלחמת האזרחים, או הידרדרו את ההשפעות של כוחותיהם, אם הם לוחמה התעשייתית, או הידרדרו את דרישות חסרות תקדים, או הידרדרו, אם הם לוחמה התעשייתית, או הידרדרו את דרישות חסרות תקדים, אם הם לוחמה התעשייתית, על ידי כוחותיהם, או הידרדרו, או הידרדרו, על ידי כוחותיהם, על ידי כוחותיהם, על ידי כוחותיהם, אם הם לוחמה התעשייתית, על

יסודות המלחמה התעשייתית

לפני אמצע המאה ה-19, צבאות אירופיים פעלו בתוך מגבלות צרות יחסית.קרבים נלחמו בדרך כלל בתוך מצעד יום אחד, התקשורת התבססה על רוכבי משלוח, וקצב המבצעים הוכתב על ידי מהירות העמודות הצועדות. המהפכה התעשייתית, עם זאת, שינתה כל מסילות רכבת המופעלות על ידי Steam-ידי קיטור יכלו להעביר מאות יחידות של מיילים בין לילה.

השינוי דרש יותר מאשר הערכה לגאדג'טים; הוא דרש ניתוק יסודי של מערכות צוות, רכש, הכשרה, ועצם הרעיון של מפקדים אשר בילו את הקריירה שלהם לומדת את התמרונים נפוליאון לפתע היה להפוך לטכנאים.שילוב של התפוקה התעשייתית התכוון כי מפעלים אזרחיים, לוחות זמנים רכבת ואפילו שווקים פיננסיים הפכו לחלק ממשוואות הקרב.

רכבות אסטרטגיות ומהירות המוביליזציה

הרכבת הייתה הטכנולוגיה הראשונה לשנות לחלוטין את הגיאומטריה של המלחמה.זה דחוס מרחקים עצומים, המאפשרת ריכוז צבאות המוניים במהירות המומה בני דור התקופות. בידי מנהיג מוכשר, רשת הרכבות הפכה לנשק של אסטרטגיה.האתגר שכב בתכנון קפדני הנדרש: לוחות הזמנים היו צריכים להיות מסונכרנים על פני מאות תחנות, מלאי מוכן, ומפוזרים כל כך שמגיעות יחידות רכבת לא יכלו לירות תזמון יחיד.

מלחמת פרוסיה-פרו-פולנס של 1870-71 סיפקה את ההפגנה הדרמטית ביותר.רוסיה, תחת הדרכתם של מנהיגים שהבינו את לקחי העימותים הקודמים, פרוסו מעל 300,000 חיילים לגבול הצרפתי בתוך שבועות ספורים.צרפת, לעומת זאת, החזיקו ברובה עליון – ה-Chassepot – אך גיוסו היה כאוטי.

הפיקוד הטלגרף והמרכזי

לצד הרכבות הגיע החוט.טלגרף החשמלי אפשר למפקד לשמור על קשר עם עמודות נפרדות ולתאם התקפות מרובות-אקסי בדרכים שלא היו אפשריות עבור נפוליאון.עם זאת, הזדמנות זו גם הציגה פיתוי מסוכן: מיקרו-מנטציה. מנהיגים שנקטו כדי לשלוט מרכזי בכפיפות ממושכות, בעוד אלה שנתנו יותר מדי אוטונומיה יכולים לאבד כפייה.

פילדמרשל הלת פון מולטקה הזקן אימץ את ההוצאה להורג מבוזרת במסגרת תכנון מאוחד, דוקטרינה שמאוחר יותר השתכנעה בתפיסה הגרמנית של Auftragstaktik, או טקטיקות מסוג המשימה. גישה זו לא הייתה דחייה של טכנולוגיה אלא הסתגלות בוגרת לכך.מולטק השתמש בטלגרף כדי לשמור על צבאות מפוזרים נרחבים שלו על מטרות אסטרטגיות, אך הוא האמין כי הוא לא היה אמין על ידי מפקדים טקטיים אלה כדי לתפוס את המתקדמים של תקשורת מודרנית.

אוטו פון ביסמארק והנקסוס הפוליטי-טכני

בעוד שלא מפקד שדה, אוטו פון ביסמרק בתפקידו של אוטו פון ביסמרק בעיצוב המעבר ללוחמה התעשייתית לא ניתן להפריז בו.כשר פרוסיה, הוא השתמש בתמרון דיפלומטי כדי לבודד את צרפת ולקבוע תנאים למלחמה מהירה שתמנף את היתרונות התעשייתיים של פרוסיה.הגאונות של ביסמארק נמצאת ביכולתו ליישר מטרות פוליטיות באמצעים צבאיים.

הוא שיתף פעולה הדוקה עם אנשי מקצוע צבאיים כדי להבטיח ששאפתנות אסטרטגית לעולם לא תפרוץ מציאות לוגיסטית.הוא הכיר בכך שבעידן תעשייתי, מלחמה הייתה מאמץ שלם של אומה:0 מלחמת צרפת-P ⁇ (FLT:1), הוא הכיר בכך שהתקיים הרבה בחדרי הקבינט ומשרדי הרכבת כמו בשדה הקרב של סדן.

Helmuth vonמולטק The Elder and the Logistical Revolution

הלמוט פון מולטק עמד במרכז המהפכה הארגונית שהפכה את פרוסיה למגנוט צבאי.כראש המטה הכללי הפרוסי, הוא הפך לשכן תכנון קטן למרכז העצב של כל המכונה הצבאית.ניתן לחלק את התרומות של מולטק לשלושה עמודי-עמודים: תכנון גיוס מפורט, שילוב טכנולוגי ואימון מציאותי.

ראשית, הוא הקים את הנוהג של רוכבי צוות מתמשכים ותרגילי מפה, תוך שימוש באינטליגנציה מדויקת כדי להחזיר את האספקטים נגד אויבים פוטנציאליים.FLT:0;0, תחת כיווןו של מולטקה FLT:1, הצוות הכללי הפיק כל הזמן לוחות זמנים של רכבת מעודכנים עבור כל רצף אפשרי.

שנית, מולטק שילב תחמושת חדשה לתוך דוקטרינה ולא רק ליישב אותם על היווצרות הקיים.הוא אסף את ה-FLT:0nele gunphFLT:1 ומאוחר יותר את הארטילריה קרופט-מטען-מחץ, יחידות הכשרה כדי לנצל את טווחם המוגדל וקצב האש.הוא עדכן טקטיקות של חיל הרגלים כדי להדגיש טקטיקות מתפתלות אש וצמצום הפחתת ההסתמכות על הרובה המודרנית.

שלישית, מולטקה התעקשה על הכשרה של זמן שלום קפדני שדמימה את הכאוס של הקרב התעשייתי.הוא קיבל שתכניות המלחמה שרדו לעתים רחוקות את המגע הראשון עם האויב, ולכן הוא טיפח גוף של קצינים המסוגלים לחשוב עצמאית.הההה אינטלקטואלית הזו הוכחה מכריעה בקמפיינים של 1866 ו-1870, שם כוחות פרוסיה שרדו שוב ושוב את יריביהם המוכחים שעדיין היו תקועים לשיטות בקרה קשיחות, לפני התעשייה.

הרחבת ה-Lens: מנהיגי מלחמת האזרחים האמריקאית

מלחמת האזרחים האמריקנית (1861-1865) שימשה כמעבדה ללוחמה תעשייתית ברחבי האוקיינוס.כאן, מנהיגים כמו אוליססססס גרנט וויליאם טמולסה שרמן התמודדו עם אתגרים דומים להפליא למקביליהם האירופיים – ובמובנים מסוימים יותר חריפות בגלל המרחקים העצומים והמדינה המוקדמת, הלא מסומנת של רשתות רכבת וטלגרף בצפון אמריקה.

גרנט הבין שהעליונות התעשייתית של האיחוד הייתה נכס אסטרטגי שהיה צריך להיות מיושם ללא הרף.הוא יישם צבאות מרובים על פני תיאטרון מפולגת, תוך שימוש בטלגרף כדי לשמור על לחץ חופשי אך מתמשך על כוחות הקונפדרציה.המערכה שלו על פני השטח של 1864 התגלמותו של ההתנתקות העגומה של המלחמה התעשייתית: קבלת נפגעים גבוהים בתמורה לתחת אויב שלא יכול להחליף את ההפסדים שלו לים, בינתיים, כך הוכיחה הרכבת האטומית: 1.

מנהיגי הקונפדרציה, לעומת זאת, נאבקים להסתגל לגנרל רוברט לי, לא יכלו לפצות על ההתקוממויות התעשייתית של הדרום וחוסר היכולת שלה להגן על קווי רכבת מכריעים.המלחמה איירה עיקרון קטנטן: בעידן התעשייתי, שדה הקרב לבדו היה חסר דיו; מנהיגות הייתה צריכה לכלול לוגיסטיקה, מדיניות תעשייתית ואפילו מוסר ציבורי.

אתגרים בתרגול דוקטרין לטכנולוגיה

כל דור של מנהיגים צבאיים עומד בפני הדילמה של הבחנה בין הפאפיות האמפיריות לבין טכנולוגיות מהפכניות באמת.במהלך המעבר ללוחמה התעשייתית, הפיתוי היה לפרש נשק חדש דרך עדשת הטקטיקות הישנות. Armies המשיכו לפרוס פרשים עם חבלות זמן רב לאחר שרובים מהירים של אש עשו את הארטילריה התלויה בתחילה להציב את התותחנים החדשים שלהם בתפקידים ישירים באש, חשופים לרי רגלים, ולא למנתחף עמדותיהם.

ברציה מוסדית החלה לדרוש מנהיגים בעלי אומץ רוחני.רפורמים נתקלו לעיתים קרובות בהתנגדות עזה מצד קצינים בכירים שבנו את הקריירה שלהם על שיטות מסורתיות.בצבאות מסוימים, הוויכוח על תפקידה של אקדח המכונה, על העבודה של טלפונים שדה, וארגון של עמודות אספקה הפך לפורש כמו הקרבות עצמם.האמונה ההרסנית של הצבא הצרפתי ב-Lea vital - הרוח האגרסיבית - במהלך הכוח המוקדם של שלבים בינלאומיים יכול היה להדגים את הכשלישבן של לקחים באופן ישיר לפני עשורים.

לוגיסטיקה כאחריות פיקוד

לוחמה תעשייתית הפכה את הלוגיסטיקה העיקרית על פעולות. מפקד יכול להעלות את התמרון המבריק ביותר, אבל אם התחמושת, הבשלה והדלק לא זרמו קדימה, התוכנית הייתה חסרת ערך. מנהיגים שגדלו בעידן שבו צבאות יכלו לחיות מחוץ לאדמה היו צריכים להתמודד עם מציאות שבה גוף אחד נצרך תחמושת נמדד בעגלות ברזל ליום.

המערכת הפרוסית קבעה ציון על ידי הצבת לוגיסטים מקצועיים בתוך המטה הכללי והענקת מעמד שווה עם קציני תפעול.התפיסה של מערכת "הטאפן" – ארגון אחורי-שטחי רשמי – שסידר ביעילות ממחסנים לקו הירי.זו הייתה החלטה מנהיגות מודעת להפחתת התחזוקה כגורם אסטרטגי.

הפרימטות של מערכות וחינוך

אחד המוצרים הפחות גלויים אך הבולטים ביותר של העידן התעשייתי היה המקצועיזציה של אנשי צבא צבאיים.לא מנהיג אחד, עם זאת מחונן, יכול לנהל את הטורנט של מידע המיוצר על ידי צבאות מודרניים.הפתרון היה לבנות מוסדות שיכולים לעבד נתונים, לייצר תוכניות, ולשמור על המשכיות לאורך מחזור הקריירה.

מערכות החינוך הוחלפו כדי לכלול נושאים טכניים: בליסטיים, הנדסה, פעולות רכבת וקרטוגרפיה. משחקי מלחמה ורכבי צוות הפכו לכלים סטנדרטיים לבדיקת תוכניות בתנאים ריאליים.שינוי זה יצר סוג חדש של קצין - שהיה נוח עם כלל שקופיות כמו עם חרב.יעילותו של מנהיג צבאי יותר ויותר תלוי ביכולתו לתפקד בתוך היררכיה מתוחכמת לעיבוד מידע, מרתיעה משימות טכניות כדי לשמור על החלטות אסטרטגיות.

« « « « « « « « « « « « « « « « « « « עבוד חדש

אחד המאבקים המרשימה ביותר של המעבר היה מעורב הפרשים.במשך מאות שנים, גדודים סוסים היו הזרוע המכריעה, המסוגלת לשבור היווצרות האויב ולרוץ כוחות אש תעשייתיים הפכו להאשמות קטלניות, כפי שהוכח שוב ושוב במלחמת האזרחים האמריקנית בקרבות כמו תחנת ברנדי.אבל רוב הצבאות שמרו על מוסדות גדולים גם במאה ה-20.

המנהיגים שהסתגלו בהצלחה את הזרוע הרכובה הפכו אותה לכוח סיור והקרנה, מצויד בתותחי קרב ותותחי מכונה מאוחר יותר, נלחם במפלרים כמו חיל הרגלים תוך שימוש בסוסים לניידות.אבולוציה זו קידמה את ההתפתחות המאוחרת יותר של כוחות ממאכלנים.אלה שהתנגדו לשינוי הזה בזבזו חיים ומשאבים.

רפורמות רפואיות ומינהליות

שדה הקרב התעשייתי הפיק פצעים ומחלות בקנה מידה שלא ניתן להעלות על הדעת מראש.מנהיגים שהכירו כי שמירה על בריאות החיילים שלהם הייתה מכפיל כוח רפורמות משמעותיות.עבודתה של פלורנס נייטינגאלה לאחר מלחמת קרים ויצירתם של גופי אמבולנס יעילים ובתי חולים שדה היו, בחלקם, תגובה למנהיגות אשר הבין את הדרישות האדמיניסטרטיביות של הגיל התעשייתי.

הגדרה רחבה זו של מנהיגות צבאית – טיפול החייל מגיוס לבית החולים לפנסיה – התכחשה לטבע הכולל של מלחמה תעשייתית.לא היה מספיק כדי להוביל מהחזית; מנהיגים היו צריכים לנהל מוסדות נגעו בכל פינה של החברה.

מחקרים ב-Industry

לא כל גנרל שהשתלט על המעבר.מלחמת קרים (1853-1856) הציע דוגמאות רבות של איך מבנים פיקודיים אריסטוקרטיים והתעלמות מהלוגיסטיקה הובילו לאסון.הטעיה של חטיבת האור הפכה לסמל של חוסר התאמה טכנולוגית: פרשים קלים המסמנים לארטילריה המונית בגלל פקודות מעורפלות ותרבות פיקודית שערכה את הדש מעל פני הזעם.

כישלונות אלה מדגישים את האמת שהמנהיגים המצליחים יותר מבוהלים: לוחמה תעשייתית מענישה ללא רחמים את חוסר הסבלנות.הלאה המשובית בין החלטות רעות להשלכות שדה הקרב קצרה באופן דרמטי, והעונשים נמדדו בצבאות שלמים נכנעו או הושמדו.

הצל הארוך של מנהיגים תעשייתיים

הדוקטרינה והתבניות הארגוניות שזיפו במהלך תקופת המעבר הזו, הטילו צל ארוך מעל המאה ה-20.תוכנית שיצ'לפן, עבור כל פגמיו, הייתה צאצא ישיר של הדגש של מולטקה על גיוס רכבות קפדני.התעלת החרס של מלחמת העולם הראשונה, בסופו של דבר, במובנים רבים, תוצאה של צבאות המוניות תעשייתיים שהתמזגו ללא הגמישות השולטת להשיב את הניידות המתה.

גם היום, האתגרים של שילוב רחפנים, יכולות סייבר ואינטליגנציה מלאכותית לארגונים צבאיים מהדהדים את הדילמות העומדות בפני מנהיגי המאה ה-19.המתח בין מרכזיזציה וקודת המשימה, הקושי להתאים את הדוקטרינה לטכנולוגיה חדשה, והחשיבות הקריטית של לוגיסטיקה נותרת רלוונטית כמו אי פעם.

שיעורים עבור מתכננים צבאיים עכשוויים

המעבר ללוחמה התעשייתית מציע תובנות ארוכות טווח.קודם, הטכנולוגיה יעילה רק כמערכת הארגונית שנבנתה סביבה.שנית, מנהיגים חייבים לטפח תרבות של סקרנות אינטלקטואלית והערכה עצמית כנה כדי למנוע את המלכודת של לחימה במלחמה האחרונה עם כלים חדשים.שלישית, לוגיסטיקה ועבודה צוות צוות העובדים אינם תומכים בתפקודים; הם מרכזיים בדוקטרינה המבצעית הרביעית, רפורמות צבאיות אמינות דורשות לעתים קרובות מחויבות ארוכת דורות לרכוש, פיתוח פוליטי, ושינויים פוליטיים ופוליטיים.

בחינת האופן שבו מולטק, ביסמארק, גרנט ואחרים לנווט את הלחץ של זמנם מספק התייחסות למנהיגים צבאיים מודרניים העומדים בפני קצב ההתעלות של השינוי הטכנולוגי.המחקר על הצלחותיהם וכישלונותיהם אינו תרגיל אקדמי אלא צורך מעשי עבור אלה האחראים להגנה לאומית בעידן שבו הפער בין חדשנות וגיל ההתבגרות ממשיך להתכווץ.

בניתוח הסופי, המנהיגים הצבאיים שהצליחו לעבור מהצבאות שגורשו מסוסים לכוחות מתועשות חלקו תכונה משותפת: הם ראו במלחמה מערכת הסתגלות מורכבת ולא קבוצה של מפגשים גיבורים.הם מתכננים ללא היערכות, אימצו טכנולוגיה ללא הטמבלציה, והכירו כי הניצחון בלוחמה התעשייתית דרש לשלוט על השגרה כמה שיותר מנפלאות.