הגבול האנטארקטי ועידן חדש של חקירה

בשחר המאה ה-20, אנטארקטיקה נותרה הנקודה הריקת האחרונה על המפה.פנים קפואים, רמה עצומה של קרח ורוח, מעולם לא חצו את רגליהם של בני האדם.הגזע לשתול דגל בקוטב הדרומי הגיאוגרפי הפך המבחן האולטימטיבי של סיבולת, אי-הגנס, גאווה לאומית, שני גברים הופיעו כדמויות המרכזיות בדרמה זו: רואלד אמנונד, נוסע קברומי וקונטרול, רוברט קפלון, קצין ניצחון בריטי, וגיבוריקטו של סטוף, 1975, 1975, 1975, 1975, 1975, סקוט 12.

ניצחונו של רואלד אמונדסן לא היה עניין של מזל.זה היה תוצאה של הכנה קפדנית, הבנה עמוקה של תנאי הקוטב, והחלטות אסטרטגיות חסרות רחמים.תבוסתו של סקוט, מצד שני, הדגיש את הסכנות של תת-היתר ותכנון גמיש. מאמר זה בוחן את היקף המלא של גזע Amundsen בדרום הקוטב, הגורמים שהובילו להצלחה שלו, ולהמורשת המתמשכת של חקר אנטארקטיקה.

רואלד אמונדסן: יצירתו של מאסטר פולאר

נולד ב-1872 בבורה, נורווגיה, רואלד אמננדסן גדל על סיפורי שמיעה של מסעות ויקינגים ומשלחת ארקטית.משפחתו הייתה מסורות ים, ואמנדסן הצעיר היה נחוש להפוך לחוקרים.הוא למד בתחילה רפואה באוניברסיטה כדי לספק את רצונו של אמו, אך לאחר מותה בשנת 1893, הוא נטש את לימודיו כדי להמשיך בחיים של הרפתקאות בים.

ההישג הגדול הראשון של אמונדסן הגיע כאשר הוא שימש כשותף ראשון במשלחת הבלגית אנטארקטיקה (1897-1899), המשלחת הראשונה לחורף באנטארקטיקה, שהחוויה המתפתלת לימדה אותו לקחים קריטיים על הישרדות, במיוחד הסכנות של רמת דיוק וחשיבותן של קבוצות בגדים ותזונה מתאימות.הוא הוביל מאוחר יותר את הניווט המוצלח הראשון של המעבר הצפון-מערבי (1903–1906) בספינת השלג הקטנה:0Gøjáráréphárár, אשר למד את כישורי הקרח והטכניקות האלה, אשר עברו, לאחר מכן, ו- Igloi, אשר עברו את ה-Iglot, אשר עברו את ה-Iglot, אשר עברו את ה-Il, לאחר מכן, אשר עברו את ה-Iglot, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, ו-Iglot, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, אשר עברו את הניווט המוצלחות, בטכניקות הקרח המוצלחות, אשר הובילו את הניווט המוצלחות, אשר היומן השנים, על גבי בניין הקרח, אשר היומן השנים, אשר היומן השנים, בשנת 1995-1903-1903-1903-1903-1906, אשר היומן השנים, אשר היומן השנים, אשר

עד 1909, אמונדסן הציב את מראותיו על הקוטב הצפוני.אבל כאשר פרדריק קוק, ואז רוברט פיירי טען כי הגיעו לקוטב הצפוני (טענות זוועה שעדיין מעוררות דיון), אמונדנסן הבין שהמטרה המקורית שלו הייתה מקדמה.לא להודיע בפומבי על שינוי התוכניות שלו, הוא הפנה את שאיפותיו דרומה.

הפרס: להגיע לתחתית העולם

הקוטב הדרומי הגיאוגרפי, הנקודה שבה ציר הסיבוב של כדור הארץ עומד על פני השטח בדרום המיספרה, יושב על גבי גיליון הקרח האנטארקטי בגובה של כ-2,800 מטרים (9,200 רגל) הסביבה היא בין הקשה ביותר על פני כדור הארץ: טמפרטורות תת-קרקעיות באורך שנה, רוחות קבטיות שיכולות לעלות על 300 קמ"ש (190 קמ"ש), וחודשים של חושך במהלך החורף, אך ורק בטמפרטורות הקרח הגבוהות יותר, אך ורקמות.

גם Amundsen וגם סקוט הבינו את הנתחים.הקוטב הדרומי התקרב אך מעולם לא הגיע משלחתו של ארנסט שקלטון בשנים 1908–1909 הגיעה בתוך 180 ק"מ של הקוטב לפני שחזרה.שכמעט התלהב משני הקבוצות לנסות שוב.הגזע היה על – אם כי בהתחלה, סקוט החל בתכנון ותמיכה ציבורית, בעוד אמונדסן היה היתרון של הניסיון והסודיות.

משלחת Amundsen: הוצאה להורג ללא חוק

הכנות וציוד

אמונדסן בילה את החורף של 1910–1911 במחנה הבסיס שלו, פרמנהיים, על קצה של מדף הקרח רוס.הוא הביא 97 כלבי גרינלנד, שנבחרו בקפידה על כוחם וסובלנות קרה שלו. Amundsen למד כיצד מנהלי התקנים של Inuit הצליחו צוותים כלבים ומעבדים מערכת ממסר כדי להעביר ציוד צמר, הוא גם השתמש בתוכנות קלושות קלים, אשר שודרגו עם רצים יותר על מנת לרמרנות על שלג רך, שלא היה לבושים, או מנקמי, שלא היה חזק יותר, אשר היה מנקוני, או מנקסן, אשר היה מחשמל, אשר היה חזק יותר, אשר היה לבושים יותר, או מנקב, אשר היה מנקן, אשר היה יותר, כמו גם כן, אשר היה מנקן, אשר היה חזק יותר, או מנקסן, אשר היה חזק יותר, אשר היה מנקה, אשר היה חזק יותר, 000, 000, אשר היה מנקב על ידי צינורות אווירומים, אשר היה מסוגל יותר, 000, אשר היה מסוגל יותר, 000 קמומיות קמו על ידי ננופים, 000 קמו על ידי ננופים, 000 קמומיות קמומיות קמומיות קמומיות קמומיות קמומיות קמו

המסע אל הקוטב

צוותו של אמונדנסן עזב את פרנהיים ב-19 באוקטובר 1911.המסיבה כלל חמישה גברים: אמונדסן, אולב ב'ג'אלאנד, הלמר הנסן, סווראר הסל ואוסקר וויסינג. עם ארבעה מנדטים ו-52 כלבים, הם הובילו דרומה אל פני השטח רוס שפל.המסע הראשוני היה קל יחסית, אבל הם נתקלו מהר מאוד בהרי הטראנסטקטי, כפי שכתב בעבר, עם הקרחים, הוא כתב בעבר, שהיה קשה, והוא היה קשה ביותר, עם הקרח.

ב-4 בדצמבר הגיעו לשיאו של הרמה הקוטבית.מזג האוויר הרע ושלג רך האטה את ההתקדמות, אך אמונדסן שמרה על קצב המעבורה הקבועה ב-14 בדצמבר 1911 – לאחר מכן אישרה על ידי ניווט שמימי זהיר – הם הגיעו לקוטב הדרומי. Amundsen נטעו את הדגל הנורבגי ושמו "המלך הוקון השביעי" (Kakon VII) שבשעה 23 באוקטובר 1912, הם השאירו אוהל קטן, מכתב למלך נורווגיה, ומכתב קצר לסיבוב נוסף, 25 ק"ב, לאחר מכן, ו-עשרים, ו-41, חזרו אליו, ו-עשרים, ו-עשרים, לאחר מכן, ו-41, הגיע עד לסיבובו, לאחר מכן, הגיע למקום הראשון, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, הגיע למקום הראשון, הגיע למקום הראשון, לאחר מכן, הגיע למקום הראשון, ו-עשר ק"מכיוון שהפך לסיבוב של כל אחד, עד לסיבוב שני כלבים, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, הגיע למקום הראשון, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, הגיע למקום הראשון, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן

משלחתו של סקוט: אומץ, משגיאות וטרגדיה

מקור ותכנון פלמות

המשלחת הבריטית של קפטן רוברט פלקון סקוט (משלחת נובה של קטרה) הייתה מאמץ לאומי שגובהה החברה הגאוגרפית המלכותית.סקוט הוביל משלחת קודמת ב-1901-1904 והייתה לו ניסיון באזור הים רוס.עם זאת, תכנון המסע שלו לקוטב היה חולשות קריטיות.הוא בחר להשתמש בסודות, במכוון ממונעים, וכמה כלבים, אך הוא הפחית את החת החתמת האמון והנזקים הדרושים לכיסויים, כמו גם כלפי כלבים קרים, שתרמו במהירות, כמו שהפכו את העדיפים, ותומכים, כאשר הם סייעו לפולסים.

Polar March

צוותו של סקוט יצא ב-1 בנובמבר 1911, מאוחר יותר מאמברסן, עם מזחלות מוטוריות שנכשלו בתוך ימים.הפוניות נלחמו על הקרח והיה צריך לירות על מזון על הקרחון הדובדמור. 16 הגברים שהחלו את המסע היו מופחתים בהדרגה למפלגת הקוטב האחרונה של חמישה: סקוט, אדוארד וילסון, הנרי באורס, לורנס אוטס, ואוונס הגיעו אל הקוטב הדרומי ב-17 בינואר 1912, רק כדי לתפוס את הדגל הגדול הזה.

מסע החזרה שפורש. אדגר אוונס התמוטט ומת ליד הקרחון ברדנמור. לורנס אוטס, שנדפס על ידי כפורה וכנופיה, יצא אל תוך blizzard ב-17 במרץ עם המילים האחרונות המפורסמות: "אני פשוט יוצא החוצה ואולי גם קצת זמן" סקוט, וילסון, ובורס לחצו עליו, אך סערה עזה שנלכדה באוהלם רק 11 ק"מ ממחנה מזון מ-29 קפיץ, אך לאחר מכן, לאחר מכן, הם עברו ביקורת על כך על כך, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, סקוט, הוא כתב את התיקונים, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, על כך כתב, לאחר מכן, על ידי אביו, על כך, על כך כתב את הטרגדיה הסופית, על ידי סקוט, ומאוחר יותר, על ידי סקוט, וילסון, ומאוחר יותר, ומאוחר יותר, ומאוחר יותר, ומאוחר יותר, על כך, על כך, ומאוחר יותר, על ידי סקוט, על ידי אביו, הוא עבר, ומאוחר יותר, הוא נפקד, הוא המשיך.

למה מונדסן ניצח: השוואה של אסטרטגיות

FactorAmundsenScott
Mode of travelDog sleds (75+ dogs)Man-hauling, ponies, motor sledges
ClothingCaribou furs (Inuit-style)Wool and gabardine
NavigationRegular celestial fixesOften inaccurate, led to missed depots
Food and nutritionHigh-calorie pemmican, seal meat; dogs as backup foodInsufficient calories; ponies for meat (poor quality)
Weather strategyDeparted early, built depots ahead, avoided worst stormsDeparted later, caught in extreme cold late March
ExperienceDeep Inuit knowledge, Arctic crossingsNaval discipline, limited polar travel

[המשלחת] של אמוונדנסן הייתה דוגמא לספר לימוד של בשר חותם:0adaptation to EnvironmentFreaLT:1 [הוא השתמש במשאבים ביד - כלבים שניתן להאכיל מבשר או לאכול כאשר לא היה צורך עוד - ולהימנע משילוב של לוגיסטיקה.המשלחת של סקוט הייתה נתונה במחויבותה לשיטות מיושנות ורצון לחבק את ההיסטוריונים הקוטביים המודרניים, כמו רולנדפורד בביוגרפיה שלו: "מקום 2D2D.

לאחר המירוץ: טרימולף, קונפורצנטרי והפסד

חזרתו של אמונדסן לציוויליזציה הייתה נפגשת עם חגיגה בנורבגיה ובעולם.עם זאת, השינוי הסודי שלו בתוכניות שנקטפו ביקורת מהמוסד הבריטי, שהאשים אותו בהתנהגות בלתי-מדווחת. אמונדנסן הגיב כי מעולם לא עשה סוד על כוונתו להגיע לקוטב הדרומי; הוא פשוט לא חשף את תזמוןו.העימות דעך, והישגיו של אמונדנסן הוכרו כיצירת מופת של מסע הקוטבי.

מותו של סקוט, בינתיים, יצר אהדה ציבורית עצומה.הזיכרון הוקמו ברחבי האימפריה הבריטית, וסיפור האומץ של סקוט הפך לצרף של ספרי לימוד.במשך עשרות שנים, סקוט הוצג כגיבור הטראגי ואמונדסן כמקצוען היעיל הקר.מאוחר יותר המלגה הפכה לדעה זו, ההכרה בזיכיון של אמונדסן, תוך שהוא גם לא משקף את החלטותיו המסכנות של סקוט.

בשנת 1918 ניסה לנדוד אל הקוטב הצפוני באונייה:0 מודימירל 1 (MaudcioFLT:1), לאחר מכן הוא פנה לתעופה, והפך לאחד הראשונים לטוס ספינת אוויר על פני הקוטב הצפוני בשנת 1926, הוא הוביל את המשלחת הראשונה ללא ספק להגיע לקוטב הצפוני (מעל לספינת האוויר:2NER) לאחר מכן, לאחר מכן לא היה מפולן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, בין השנים האחרונות, בין השנים האחרונות, לא היה מפולן, בין השנים [[1926, בין השנים [[1926, [[1926, [[1926, [[1926, [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926]], [[1926

תרומות מדעיות של המשלחת הדרומית פולנית

גם אמונדנסן וסקוט ביצעו עבודה מדעית רצינית במהלך מסעותיהם, אם כי הצוות של סקוט הציב יותר דגש על מחקר.מפלגתו של סקוט הביאה 30 ק"ג של דגימות גיאולוגיות מהקרחונים של ברדנמור, אשר הכיל ראיות מאובנים שעזרו להוכיח את התיאוריה של סחף יבשתי (עלים מפוסקים של FLT:0GlossterisF:1LT ציין כי אנטארקטיקה הייתה פעם אחת ממוזגתתתתת של תצפיות מטאורולוגיות ו ⁇ , אם כי הוא מטאורולוגיות וגילויים, אם כי הוא מטאורולוגיות, אם כי הוא מטאורולוגיות של התצפיותיו של האנטארקטיקה.

כיום, הקוטב הדרומי הוא ביתם של תחנת הקוטב הדרומי של Amundsen-Scott, המופעלת על ידי תוכנית אנטארקטיקה של ארצות הברית.התחנת המטרופולינית, שנבנתה בשנת 1956 ומעודכנת מספר פעמים, משמש פלטפורמה עבור אסטרופיזיקה, מחקר אקלים וגלציולוגיה.זה שם ועידות מכבדות את שני החוקרים, ומאחד את החתיהם ברוח של מדע בינלאומי.

שיעורים במנהיגות והכנות

הצלחתו של אמונדסן מציעה שיעורים קבועים למנהיגים בכל תחום.הוא הראה את הערך של:

  • (ב) ,0) ידע תחום ההתמחות: 1 (ב) הוא למד מהאינטואי ומכישלונותיו.
  • (ב) ,0) תכנון עקבי: 1FLT:1 Amundsen בנתה מחסני אספקה הרבה מעבר למה שהוא צריך, הבטחת שולי בטיחות.
  • (ב) ,0) ,הכוח והיעילות: הוא נמנע ממכונות מורכבות ונצמד בכוח בעלי חיים מוכח.
  • (ב) כאשר התוואי במעלה קרחון הקסל הייברג היה קשה יותר מהצפוי, הוא דחף ללא אובדן מוסרי.
  • (ב) ל"התקשורת הקלה": 1:1) לצוות שלו היו תפקידים ברורים ואמון בהחלטותיו.

משלחתו של סקוט, לכל אומץ לבו, ממחישה את הסכנות של ביטחון יתר ונוקשות.ההסתמכות שלו על בני אדם, שתחת הסתמכותם של כלבים, ואספקת מזון לא מספקת הייתה טעות קטלנית.הניגוד בין שתי הנסיכות ממשיך להיחקר בקורסים של מנהיגות ובתי ספר צבאיים.

מחקר מודרני באנטארקטיקה: בניית קרן Amundsen

כיום, אנטארקטיקה היא יבשת המוקדשת לשלום ולמדע תחת האמנה האנטארקטית (החתימה ב-1959) מאות חוקרים בתחנות כמו מק'מורדו, האלי, וקונקורדיה. חוקרים מודרניים לפעמים מחזרים את נתיבי אמונדנסן וסקוט, אך עם ציוד מתקדם - GPS, טלפונים לווייניים, מאגרי פחמן ולבוש גבוה.

הגישה של Amundsen לשימוש במשאבים מקומיים ומיניזציה של הסיכון נותרה רלוונטית.לדוגמה, החוקר הבריטי סר רנולף פינס, שסיים את המעבר הראשון ללא תמיכה של אנטארקטיקה בשנת 1996, ציין את שיטות Amundsen כשראה. בדומה לכך, שירותי הקוטב המודרניים מדגישים את אותם עקרונות: להכשיר אור נסיעות קשה, כבד, מכבדים את הסביבה.

מורשת: האדם שכבש את סוף כדור הארץ

ראלד אמונדסן הוא ייחודי בקרב חוקרים: הוא האדם הראשון שהגיע הן הקוטב הדרומי והן הקוטב הצפוני (באוויר) הוא גם לנווט את המעבר הצפון-מערבי וחצה את האוקיינוס הארקטי.שמו נרדף עם הכנה קפדנית ויכולת שקטה.הפול:0 (Roald AmundsenFLT:1 Monument) בפולנית (אוטובוס מתכת) עומד כעדות לאוסף שלו, מוזיאון אופרם,2Frann, הוא מוזיאון אוסלו, הוא אנדרטה 1, בספינתו של אוברו, בספינתו של אוברו, הוא אנדרטה 1 (OFLT2FR).

(ב) ב[[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]

מסקנה

הגזע לקוטב הדרומי היה יותר מאשר תחרות בין שני גברים – היה זה התנגשות של פילוסופיות על סיבולת אנושית ועל יחסים עם הטבע. ניצחונו של רואלד אמננסן היה ניצחון של הכנה, ענווה, והשאלה תרבותית של העמים הארקטיים.הטרגדיה של סקוט, בעוד שובר לב, חשף את גבולות גבורה שלא נתמך על ידי לוגיסטיקה קול, סיפורים שלהם מזכיר לנו כי חקר הבלתי ידוע דורש אומץ לא רק החוכמה הבודדה, אלא גם על שם הקרח הקטן ביותר, אשר אינו ידוע, אלא גם על פני האדמה, אלא גם על פני האדמה, אשר אינו ידוע, אלא גם על פני האדמה, אלא גם על פני האדמה, אלא גם על פני האדמה, אלא גם על פני האדמה, אשר אינו זוכה למול ערפילית, אלא גם על ידי הגאולה הקר ביותר, אשר אינו זוכה למול ערפילית, אלא גם על ידי ערפילית, אלא גם על ידי ערפילית, אשר אינו ידוע, אשר אינו זוכה לכדי לעג, אלא גם על ידי ערפילית, אלא גם על ידי ערפילית, אלא גם על ידי לעג, אלא גם על ידי ערפילית, אשר אינו ידוע, אלא גם על ידי ערפילית, אשר אינו זוכה למול ערפילית, אלא גם על ידי ערפילית, אלא גם