ההיסטוריה של תוכנית מעבורת החלל והמורשת שלה לחקר החלל

מקור ופיתוח של מעבורת החלל

תוכנית מעבורת החלל עומדת כאחת הניסיונות השאפתניים וההשוואניים ביותר בטיסה לחלל אנושי.התפקד בסוף שנות ה-60 כנמל לוגי למשימות אפולו לירח, היא נועדה ליצור חללית שניתן יהיה להחזיר באופן דרסטי את עלות החלל המתקרב, ולאפשר פעילות רציפה של ג'ונסון, האקלים הפוליטי והכלכלי של תחילת שנות ה-70, המסומן על ידי קיצוצים בתקציבים ושיקום סדריימים, של נאס"א, אשר יוחזר באופן רשמי לנאס"א על ידי חברת התעופה הצבאית של שני מנועים, ומערכת ניהוליתים, במקום, ומערכת ניהוליתים, אשר תאושרו של הצבא, במקום שני מנועים, אשר תאושרו של הצבא, ובאופן רשמי, שיאושרו מחדש, תחת פיתוח יציב, ובאופן עצמאי, ובאופן עצמאי, שיאושרו של הנשיא הצבאי, שיאושרו מחדש, ובאופן עצמאי, ובאופן עצמאי, תחת פיתוחו מחדש, ובאופן עצמאי, ובאופן עצמאי, על ידי הנשיא הצבאי, על ידי הנשיא הצבאי, שיאושרו של ריצ'ונסון, על ידי צוות ניהול רכבי תיבות של מרכז הניהול של ריצ'ונסון, על ידי צוות ניהול מהיר יותר משוחררו של מרכז הניהול של ריצ'ונסון, על ידי צוות ניהול מהיר יותר משוחררו

[ה]הטיסה הראשונה של ה-FLT:0 [1]153s-1, הושקה ב-12 באפריל 1981, על מסלול המעבורה:2ColumbiaFLT 3, בפיקודו של אסטרונאוט ותיק ג'ון יאנג וטייס על ידי בוב קדמיון, המשימה בת 54 שעות הוכיחה את ביצועי האוויר האטמוספירה של אדמירל, מערכת הגנה תרמילאית, וכושר תמרון של המטוס המכוון שברשותו של אדוארד ק"מ"מ"ל, אשר לא היה קיים עד כה, אשר היה קיים ב-[[1924]], ו[[1924]], ו[[1924]], ו[[1924]], ו[[1924]], ו[[1924]], [[1924]], ו[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], ו[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[19

עיצוב וספקנות טכניות

מערכת מעבורת החלל הייתה פלא של הנדסה.ההמקפת, בערך בגודל של חברת תעופה מסחרית, הייתה בעלת כנפיים של 78 רגל (23.7 מ') ואורך של 122 מטרים (2 מ') מפרץ המטען שלה מדד 60 מטרים ארוך (18.3 מ') ויכולה לשאת עד 27,500 ק"ג למסלול כדור הארץ התחתון.

אחד האלמנטים העיצוביים הקריטיים והשנויים ביותר היה מערכת ההגנה של ה-Thermal Protection System (TPS) מעל 24,000 אריחים בודדים ושמיכות של מעבורת סיליקה ופחמן פחמן-פחמן המוחזקים על מסלול מ-1,650°C (3,000°F) שנחזו במהלך החזרה.האריחים הדרושים לבדיקה אינטנסיבית ותחזוקה בין טיסות, ותרומתם לעלויות התפעוליות הגבוהות של התוכנית.

במהלך חיי התוכנית, הטיסה המעבורת 135 משימות, נשאה 355 אסטרונאוטים מ-16 מדינות, וביליה 1,322 ימים מצטברים בחלל.למרות המורכבות והעלות שלה, המעבורה שינתה את יחסי האנושות באופן יסודי למסלול, מה שמוכיח כי פעולות קבועות, מאוישות בחלל היו גם זמינות.

הישגים גדולים ומשימות היסטוריות

תוכנית מעבורת החלל אפשרה מגוון רחב של משימות שלא היו אפשריות עם טילים ממושכים קודמים.זה שימש פלטפורמה תכליתית לפרוס לווינים, ביצוע מחקר מדעי, תוך חתירה בתחנת החלל הבינלאומית (ISS), וניצול נכסים מקיפים קיימים.המש גם ניסויים, כלים ואפילו שרביט פשוט – תוך שימת ערך של בני אדם על מנת להתאים את עצמם לבעיות ולפתור.

טלסקופ החלל האבל

הושק בשנת 1990 על הסיפון:0 (DiscoveryFeloal) 1 (STS-31), טלסקופ החלל האבל סבל בתחילה ממראה ראשי פגומה של ה- Hubbleed: היכולת של המעבורה להדהד ולתפוס את הטלסקופ הוכיחה קריטית ב- 1 בדצמבר 1993FLT:2 EndeavourFLT 3, אשר ביצעה את STS-61, המשימה הראשונה של vicing, התקנת משימות STSTARSCO3S).

תחנת החלל הבינלאומית

המעבורה הייתה הטורסה העיקרית לבניית תחנת החלל הבינלאומית בין 1998 ל-2011, עם תצורת המטענים הגדולה שלה וזרוע הרובוטית, המעבורת המרכזית סיפקה מודולים מרכזיים, מעבורת התחנות, מערך השמש והציונליקה של התצורה הראשונה, המודול הרוסי זריה, הושק על גבי תחנת החלל האחרונה של ה-RUSS-S-88, אך גם על ידי יחידות החלל ה-S-88) והרכיבים הבאים הגיעו דרך כל טיסה מורכבת מ-220S-125, אשר הייתה אמורה לעבור בין קווי טיסה ל-125 של תחנת החלל ה-125 ביולי, ו-125, ו-125, ל-125, ו-125, בין ה-125, ל-125, כדי להעביר את תחנת החלל ה-125, ל-S-S-S-125, ל-125, ל-S-S-S-R.

מחקר מדעי וחלוקת לוויין

מעבר לתחנות, מעבורת המחקר ערכה משימות מדע ייעודיות.מודול Spacelab, מעבדה מכוונת על ידי סוכנות החלל האירופית, טסה על משימות מרובות מעבורת מ- 1983 עד 1998 היא אירחה ניסויים בחומרים, ביולוגיה, אסטרונומיה והתבוננות כדור הארץ.המעבורת השיקה גם מגוון של לווייני חלל וצבאיים גמישים, כולל מערכת לוויין מעקב ו-Data Relay (TDRSS), מצפה הכוכבים של צ'נדרה X-S-S-93), כדי להשיב את ההשפעות של החללית וה-AdrkS-Adams.

אתגרים וטרגדיות

ההיסטוריה של תוכנית מעבורת מסמנת שתי תאונות הרסניות שטען את חייהם של 14 אסטרונאוטים ושינו באופן יסודי את גישתה של נאס"א לבטיחות.אירועים אלה חשפו פגמים הנדסיים, כישלונות ניהול, והסיכונים הטבועים של טיסות חלל אנושיות.הלקחים מהטרגדיות הללו ממשיכים לעצב כיצד כל רכב חדש מעוצב ופועל.

אסון האתגר (1986)

ב-28 בינואר 1986, התפצלו 73 שניות לאחר פקיעת:0 (ChallengerFreave:1 ), ו- 3 (STS-51L) התפרקו ב-73 שניות לאחר פקיעת מעבורת ה-O-ring Seal in the right Solid rocket-aber.The Rogers) ו-Aferrafedernation for the Launched Weather on the Launched Culture, למרות ה-Fed Resilience, אשר אפשר גזים חמים כדי לפרוץ את האסון, אשר ניתן למהנדסים נוספים על ידי חברת הביטוח הלאומי של נאס"לימים את ה-R.

אסון קולומביה (2003)

ב-1 בפברואר 2003, [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]] ו[[1924]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ו[[1924]], [[1924]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]]]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]] ו[[1924]]]]]]]]]]]]]]]]]]]], [[1924]]]]]] ו[[1924]]]]]]]] [[[[1924]]]]]]]]

אתגרים והשלכות

מעבר לטרגדיות, תוכנית מעבורת נתקלה במכשולים מבצעיים מתמידים.המטרה המקורית של צמצום עלויות השיגור ל-1,000 דולר ל-Klogram מעולם לא הייתה ממונעת מעבורת ממונעת; עלויות בפועל היו קרוב ל-54,000 דולר לקילוגרם בדולרים שהוגדרו באינפלציה.ההמסלול דרש אלפי שעות של תחזוקה לאחר סיום טיסה, כאשר כל אחד מהאריק בודק באופן אישי והוחלף כנדרש.

מורשת והשפעה על חקר החלל העתידי

המורשת של תוכנית המעבורת משתרעת הרבה מעבר ל-135 המשימות שלה.זה הוכיח כי חלליות ניתן להחלפה הן מבחינה טכנית, גם אם התוכנית מעולם לא השיגה את מטרות החיסכון המקורי שלה.המעבורה גם הוכיחה את הערך של נוכחות אנושית בחלל עבור משימות מורכבות כמו התאספות ותיקון, והיא הניחה את התשתית עבור תעשיית החלל המסחרי המודרנית.

השפעה על טיסות חלל מסחריות

הכדאיות של המעבורת בהשראת חברות כמו SpaceX, שפיתחה את הטיל של פלקון 9 עם שלבים ראשונים הניתנים לחזרה. מייסד SpaceX, אל מעבורת החלל אל מאסק, ציטט לעתים קרובות את עלויות התפעול הגבוהות של המעבורת כמוטיבציה לבניית מערכות זולות יותר, אמינות יותר.המנועי טורבינות של החללית של נאס"א ו-Aluminium-Lithium דלק ממוחזרים לספק מקורות טכניים עבור עיצובים מאוחר יותר.

תרומה מדעית וטכנולוגיית

הנתונים של המעבורת על הגנת תרמי, גורמים אנושיים, ופעולות מסלול ממשיכות להשפיע על כל משימה מוכחת.תוכנית גם תרופות חלל מתקדמות, עם ניסויים על אובדן צפיפות העצם, חשיפה לקרינה, ודינמיקה פסיכו-חברתית.The FLT:0Shuttle Research ProgramcioFLT:1 גם החזירו נתונים חשובים על חומרים, פיזיקה נוזלית, ובעירה של כדור הארץ באמצעות משימות המסופקות פתרון גבוה למעקב אחר סוללות חלליות (סוכנות החלל הבינלאומית) אשר במקור, אשר נבנות, כמו כן, כלומר, החל מ-ידי הסוכנות הבינלאומית של חברת הרכבות הבינלאומית של הסוכנות הבינלאומית של הסוכנות הבינלאומית ל-עיראק, החל מ-אס"ר-קלרד) ו-ידי חברת הרכבות הבינלאומית (ILS).

שיעורי המשימה של ארטמיס ומאדים

תוכנית נאס"א:0. [האמנות] תכנית 1FLT: [ה] במטרה להחזיר את בני האדם לירח ובסופו של דבר לשלוח מעבורות צוות למאדים, בונה במפורש על שיעורי מעבורת החלל (SLS) לווים טכנולוגיות ממעבורת החלל, כולל מנועי RS-25 ותחנות כוח רציפות חזקות, אם כי עם שדרוגים משמעותיים של מערכת ההפעלה לא הייתה זמינה על גביית טיסות חלל, תגובה ישירה להורדת לחץ אוויר, גם כן, עם עלויות של אבטחה של מערכת הבקרה של תחנת דלק, אונייה, אוריון, עשויה להתמקד באמינות גבוהה ביותר, לעומת זאת, גם ברזולוציה גבוהה יותר מאשר ברזולוציה גבוהה יותר מאשר ברזולוציה גבוהה יותר מאשר ברזולוציה של כלי רכב של תחנת דלק, לעומת זאת, עם עלויות של מערכת בקרת בטיחותית דלק, עם עלויות של אבטחה גבוהה יותר מאשר ברזולוציה גבוהה יותר מאשר ברזולוציה גבוהה של מערכת דלק, עם עלויות של מערכת דלק, עם עלויות של אבטחה של אבטחה גבוהה של מערכת ההפעלה של מערכת ההפעלה של מערכת ההפעלה של אבטחה גבוהה יותר, עם עלויות של אבטחה גבוהה יותר, לעומת זאת, עם עלויות של מערכת ההפעלה של אבטחה גבוהה יותר מאשר עם עלויות של מערכת ההפעלה של מערכת ההפעלה של אבטחה של מערכת ההפעלה של מערכת ההפעלה של אבטחה גבוהה יותר, אם כי לא ניתן להתמקד ברזולוציה גבוהה יותר מאשר

מעורבות ציבורית והשפעה תרבותית

[המרכז] תפס את דמיונו הפומבית כמו כמה תוכניות לפני כן, היא נשאה את האישה האמריקאית הראשונה (Sally Ride) ואת אפריקה-אמריקאית (מעבורת גינון בלופורד) לחלל, כמו גם המורה הראשון (Christa McAuliffe, שאבד באופן טראגי על פני דור 1Fir) של צוות החלל של ארצות הברית, והוא המשיך לשדר רק לאסטרונאוטים כמו ג'ון גלן (שטס על 77), אשר , אשר , אשר פיתחו שמות בעלי חיים של מדענים חדשים של 5D) ב-עשר שנים, אך ורק ב-עשר שנים, אך ורק ב-עשר שנים של מדענים חדשים של מדענים חדשים, אך ורק ב-FNMEFNMEFNUM, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 שנים, 000, 000, 000, 000, 000

תוכנית מעבורת החלל לא הייתה ללא פגמים: היה הרבה יותר יקר לטיסה מאשר שהובטח במקור, עם עלות השקה מוערך ב 1.5 מיליארד דולר מעבורת 2012 שיא הבטיחות, מגובה שני כישלונות קטסטרופליים, עומד כסיפור מזהיר.אך התרומות שלה למדע, טכנולוגיה ושיתוף פעולה בינלאומי אינן ניתנות להכחשה.מעבורת ההנדסה דלת כדור הארץ נמוכה לגישה שגרתית, בנויה על פני השטח הגדול בעולם, ועל פני הארגון האסטרונומי החשוב ביותר, אשר יהיה מעבר להישגים החשובים ביותר, אשר יהיה קיים, כמו גם על פני ההיסטוריה האנושית, אשר יהיה מסוגל, ועתיד של מאדים, ועתיד, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה ארוך יותר, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה מסוגל, כמו גם על בסיס חיוני, כמו גם על פני האדמה, אשר יהיה, אשר יהיה, על פני האדמה, על בסיס ההיסטוריה האנושית, אשר יהיה, על פני השטח של מאדים, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, על בסיס חשוב, על בסיס ההיסטוריה האנושית, אשר יהיה, על בסיס ההיסטוריה האנושית, אשר יהיה, על פני השטח של מאדים, אשר יהיה, אשר יהיה, אשר יהיה, על בסיס חיוני, אשר יהיה, על