טכניקות ניווט עתיקות של פולינזיה וויאג'ר באיים הפסיפיים

האוקיינוס השקט משתרע על פני 60 מיליון קילומטרים רבועים, שפע עצום של מים עם איים מופרדים על ידי מרחקים עצומים.ארו לפני המצאת המצפן המגנטי או הלוויין GPS, אבות של פולינזינים של היום שולטים באוקיינוס הזה.הם לא נסחפו בטעות בין האיים; הם חקרו ויישבו אותם בכוונה דרך מערכת מתוחכמת ומתוכננת של מציאת גוף זה של ידע, הידוע בשם LTway היסטורי, אשר עברנו עד כה רב-מסלולארי, דרך הטבע הגדול ביותר, עם אי-ה, עד שנתחילה, ועד ימינו, ועד ל-מסלולארי, הוא בעל-מסלולארי, הוא בעל-ה, הוא בעל-ה, הוא בעל-ה, הוא עבר, הוא בעל-ה של כלי-ה של הטבע, והוא עבר, והוא עבר, ללא קשר מתוחכמות-ה של הטבע הרוחבעולם הרוחי, ללא קשר מתוחכמות-ה, ללא קשר מתוחכמות-מסלולארי, בין האיים המודרניים, ללא קשר מתוחכמות-מחדש של האי-מחדש, ללא קשר מתוחכמות-מחדש, בין האיים המודרניים, ללא קשר מתוחכמות, ללא קשר מתוחכמותו של הטבע, בין האיים המודרניים, אשר עבר, אשר עבר, בין האיים המודרניים, ורחבה, ורחבה,

The Foundation of Polyine Way Finding

(הניווט בפולינזיה לא היה רק קבוצה של טכניקות; היה זה מקצוע הוליסטי מוטבע בתרבות וברוחניות של העם.הנויגור, לעתים קרובות ראש מכובד מאוד או כומר הידוע בשם AFLT:0kilo hkūkyuukyu (ראה כוכבים) או FLT:2pwoFLT 3 (מדור), עברו שנים קפדניות של אימון מן הילדות, אשר יכול היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה יכול היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה להיות בעל אופי פנימי, אשר היה יכול היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה מסוגל להיות בעל אופי, אשר היה להיות בעל אופי מקודש, אשר היה יכול היה מסוגל לראות, כמו גם הוא נקרא, ושהוא, ושהוא, ושהוא היה יכול היה להיות בעל שם הוא היה להיות בעל אופי של אלוהים, אשר היה להיות בעל אופי של אלוהים, אשר היה יכול היה יכול היה להיות בעל שם, אשר היה יכול היה יכול היה מסוגל לראות, אשר היה להיות בעל שם, אשר היה יכול להיות בעל שם, הוא היה להיות בעל אופי מקודש, או קדמו, הוא נקרא, הוא נקרא, הוא נקרא, הוא נקרא, הוא היה להיות בעל שם, הוא היה לראות את זה, כמו אלוהים,

מטרת המסע פולינזין הייתה למצוא אי ספציפי, לפעמים מאות או אלפי קילומטרים משם, תוך שימוש רק רמזים המסופקים על ידי השמיים, הים, והרוח.זה דרש הבנה עמוקה של מחזורי הטבע, כולל תנועת הכוכבים, דפוסי האוקיינוסים לא יכולים למצוא ⁇ ⁇ מקיפים, ואת התנהגותם של ציפורים וחיי ימיים.

The Star Compass: Charting the Celestial Dome

מכל שיטות הניווט המשמשות, התבוננות שמימית הייתה האמצעית והאמין ביותר. רחוק מלהיות כוכב פשוט, היא הייתה מעורבת במערכת מורכבת, מובנית המכונה מצפן הכוכבים.מצפן זה לא היה כלי פיזי אלא מסגרת נפשית.הנווט הבין את האופק כעיגול מחולק לבתים או לכיוונים נפרדים, לעתים קרובות מספר 32, 64 או יותר, בהתאם למסורת הספציפית בכל בית.

נקודות ההתעלות וההגדרה של כוכבים ספציפיים הגדירו את הבתים האלה.לדוגמה, כוכב שוורד ממזרח ימקם את הקאנו על קו לעבר קבוצה מסוימת של אי, כדי להניע קורס, הנווט יבחר כוכב שעולה בכיוון הרצוי ושמירה על קשת הקאנו לכיוון כוכב הלכת הזה, במיוחד לאחר שהלילה התקדם, הכוכב יעלה גבוה יותר ובסופו של דבר, וידרוש יד חלקה לכוכב הלכת הגדלה, במיוחד, לאחר שהכוכבים הראשונים של כוכב הלכת הצפוניים, הם אלה, הם אלה, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את הכוכבים הראשונים, הם אלה, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את פני כוכב הלכת הצפוניים, והופכים את הכוכבים, במיוחד, והופכים לכוכבים חשובים יותר, במיוחד, במיוחד, במיוחד, והופכים את הכוכבים הראשונים, והופכים את הכוכבים הראשונים, לאחר שהכוכבים חשובים יותר, הם מעל פני כוכב הלכת, הם מעל פני כוכב הלכת, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את פני כוכב הלכת, והופכים את הכוכבים, והופכים את הכוכבים, ו

כוכבים ו- Celestial Bearings

טכניקה מעודנת במיוחד המעורבת בכוכבים של zenith.לכל מקום על פני כדור הארץ יש כוכב שעובר ישירות מעל השמיים בזמן מסוים של הלילה.נווטים ידעו את הכוכבים ה-zenith לאיים הביתיים שלהם, ועבור איים רבים אחרים בטווח החוסנים שלהם.אם קאנו היה מפרש דרומה והנווט נדרש גם כוכב אצנית ידוע ישירות מעל פני הים, הם ידעו שהם לאות של האי המשויך אליו כוכב הלכת הזה, אך לא היה מסוגל להגיע אל החוף, אלא גם הוא היה מסוגל להגיע אל החוף, אלא גם הוא, אלא רק לכיוון החוף, אלא גם הוא בעל עוצמה, אלא גם הוא, אלא גם הוא, אלא גם כן, כמו גם כן, כמו גם כן, כמו כוכב הלכת הקטן, אך ורק בלילה, כמו גם כן, אך ורק כלפי הים, עד הלילה, אך ורק לכיוון החוף, עד הלילה, הוא היה מסוגל, כמו גם כן, עד הלילה, הוא, עד הלילה, אך אינו ידוע, הוא, אך ורק לכיוון החוף, עד הלילה, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, כמו גם, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא, הוא היה מסוגל, כמו כוכב הלכת,

השמש והירח כמדריכים

בעוד הכוכבים העדיפו את הלילה של כוונון, השמש שימשה כמדריך עיקרי במהלך היום.נווטים לעקוב אחר עמדת השמש בזריחה, צהריים ושקיעה כדי לשמור על הכיוון.הנקודה באופק שבו השמש עולה וקבוע שינויים במהלך השנה, נעת זרמי הצפון בקיץ ובדרום בחורף, גם לאוטים ממוצצים ידעו דפוסים אלה באופן אינטימי ומפצה בהתאם לשלב הגאות, במיוחד כאשר הם יכולים להשפיע על פני הירח החשוב ביותר, ובמיוחד על פני השמש.

קריאה בגוף של עמוק: גלים, עננים וצבע

כאשר עננים הטשטשו את הכוכבים, הניווט נע להתמקד באוקיינוס עצמו.מערכת פולינזיה מלמדת כי האוקיינוס יש "גוף" שניתן לקרוא כמו מפה.זה כולל לא רק גלים אלא גם היווצרות ענן, זוהרי שמים, צבע האוקיינוס, והתנהגות החיים הימיים. יחד, רמזים סביבתיים אלה יוצרים קלטות עשירות של מידע אשר מאומנים נווטים ברציפות.

גלי גלים ונקמה

גלי מתגלגל ארוכים, שנוצר על ידי רוחות מרוחקות, לנסוע ברחבי האוקיינוס השקט בכיוונים עקביים להפליא.לדוגמה, רוחות הסחר הצפון מזרחיות השוררות בחצי הכדור הצפוני יוצרות אטימות קבועות שניתן להרגיש כתנועה עדינה, קצבית תחת התותחנים המיומנים, יכול להרגיש את הנפיחות הזו דרך התנועה של האי, להבחין בין סטיות ראשוניות ומשתנות, כאשר הם מרגישים לעתים קרובות נימוקים עמוק על פני הים.

האיים מרשל Stick Charts

(ה) ידע זה של התחדשות גל הגיע לביטוי הגבוה ביותר באיים מרשל, שבו נווטרים בנו תרשימים מקלים (ראה:0rebibibph1 ו-FLT:2meddo 7FLT:3) ⁇ אלה, אשר נוצרו מעמודי הקוקוס ופגזי הפרה, לא היו מנווטים ביד; הם לימדו כלים.

עננים, Sky Glows ו- Ocean Color

מעבר לגלים, השמיים עצמם הציעו רמזים.ענני cumulus שטוחים לעתים קרובות להיווצר על איים כמו אוויר חם עולה מן האדמה ו condenses.ערימה של עננים סטטיים על אופק ריק אחר הוא אינדיקטור חזק של אדמה.צבע השמים יכול גם להשתנות; אות ירוק על פני השטח התחתון של עננים מצביע על גוון בהיר, על אור השמש או על פני השטח בהירה על פני השטח של צבע כהה במיוחד על פני השטח של העין כהה.

שם מקור: Birds and Marine Life

מסעות פולינזיה היו טבעיים מומחים, קריאה בהתנהגותם של ציפורים וחיי הים למצוא את דרכם מעבר לים.ידע ביולוגי זה היה מדויק כמו כל שיטה מדעית, והוא השלים את הרמזים השמימיים והאוקיינוסיים.

ציפורים כמדריךים

מינים שונים של ציפורים יש הרגלים שונים, וכל היו שימושיים.המניו-או-קוו, או tern לבן, טסים לים בבוקר לדוג, אבל חוזרים לנחות בדלפק. A navigator רואה צומת של terns לבנים בכיוון מסוים בשעות הבוקר, יודע כי הדרך לקרקע ציפורים אדומות, לעומת זאת, כל כך גבוה בשמים, יכול אפילו להגיע לים בודדים, במיוחד בלילה, כי הם יכולים לראות את הים, במיוחד, במיוחד, אם כי הוא יכול היה לראות את הים, אפילו ליד הים, במיוחד, זה היה מסוגל לראות את הים, זה היה יכול להיות קרוב.

חיי ימיים ופלטסאם

נוכחותם של צבים ירוקים, אשר נודדים לאורך מסלולים ידועים, הצביעו ליד איים מסוימים.ההרגלים הספציפיים של טונה או מפונקת שימשו גם: טונה לעתים קרובות ניזונים ליד שוניות, ו porpoises לעקוב אחר דפוסים מסוימים הנוכחיים.אפילו כמות של סחף עץ או ים צף היו כל נקודות נתונים.צבע ו pH של המים, נוכחות של מים טריים זורמים לתוך הים (כמו אינדיקטורים קלים של צבע כהה במיוחד).

שומר הידע: מסורת הפה והדרכה

גוף הידע העצום הזה לא נכתב בספרים.הקודד למזמורים (FLT:0olicioFLT:1), שירים וסיפורים.מסורות אוראליות אלה שימשו כמכשיר מאני, המאפשר לניווטים לרשימות כוכבים, רצפים של איים, ותנאים ספציפיים של נתיבי ים שונים.

[המדריך] היה קפדני ולעיתים קרובות החל בילדותו.המדריכים מתחילים במזמורים של הלגונה, ללמוד להרגיש את תנועת הקאנו ולהזכיר את נתיבי הכוכב הפשוטים ביותר.הם היו נבדקים בים, התבקשו לישון על הקאנו ולאחר מכן להתעורר כדי לזהות את המיקום שלהם.השלב הסופי של ההכשרה היה המסע הארוך, שבו החניכים היו יכולים להנחות את האי הרחוק ללא שם השגיאה הפורמלית: Fgoptrei-thered, כולל טקס ה-Fgoped: 1.

תפקידה של נשים בניווט

בעוד שרוב הנוביגים הרשומים היו גברים, נשים שיחקו תפקידים חשובים.בכמה חברות אי, נשים היו שומרות של ידע כוכבים ועברו מזמורים. במרקאס, נשים לעתים מנווטות בין איים לאחרונה, נשים הפכו בולטות בתנועת התחייה, לשמש כקפטןים ונווטים על קנינגו.

חידוש ומודרניזציה Canoe

במאה ה-20, רוב הידע המסורתי הזה הודחק או נשכח בגלל סיבולת, מחלה, ואימוץ של טכנולוגיה מודרנית.עם זאת, תחייה יוצאת דופן החלה בשנות ה-70, אשר הונעה על ידי עניין גובר בתרבות הילידית ורצון להתחבר מחדש עם העבר.

המורשת של Hōkūle ⁇ a

(הופנה מהדף חברת פולינזיה נוסדה בהוואי כדי לבנות עותק של משימה כפולה מסורתית של הוואי) ו-Vyaging Canoe, בשם FLT:0Hōkyule ⁇ a FLT1 (השם הוואי עבור Arcturus), הפליגה בין הוואי ל-HLTa בשנת 1976.

שובו של ה-Pwo

התחייה של תהלוכה הובילה להקמת מחדש של ה-FLT:0;0; טקס ⁇ :1 בהוואי, נווטים כמו נינוה תומפסון, שלמד ממונה פיאצ'ו, עיצב דור חדש של נווטים מודרניים, תומפסון שילב ידע מסורתי עם הבנה מדעית מודרנית, יצירת סינתזה שמכבדת את העבר תוך התאמה לפרוטוקולים התרבותיים והמתקדמים שלו, אך היא מספקת את אותם כוכבי שמשתנים, אך ורק את אותם כוכבים תרבותיים, אך ורק את ה- GPS, אך ורק את אותם כלים, אך ורק את המתקדמים, אך ורק את אותם חיזויים, אך ורק על פני מערכת יחסים תרבותית, אך ורק על פני ה- GPS, אך ורק על פני מערכת יחסים, היא מספקת, היא מספקת, היא בעלת חשיבותם, היא בעלת חשיבותה, היא מספקת, היא בעלת חשיבותה, אך היא מספקת, היא בעלת חשיבותה, היא בעלת חשיבותה, אך היא בעלת חשיבותה, אשר היא בעלת חשיבותה, כמו גם את אותם מערכות יחסים עם הבנה תרבותית, אשר היא בעלת חשיבותה, עם ידע, אך היא בעלת חשיבותה, אך היא בעלת חשיבותה, אשר היא בעלת חשיבותה, אשר היא בעלת חשיבותה, אשר היא בעלת חשיבותה, אשר היא בעלת חשיבותה, אשר היא

מסקנה

הטכניקות הניווט העתיקות של מסעות פולינזיה הן הרבה יותר מאשר שרידים היסטוריים.הם מייצגים מערכת מדעית עמוקה שנבנתה על מאות שנים של התבוננות ייעודית, הכשרה קפדנית, ויחסים עמוקים ומכובדים עם העולם הטבעי.ההתחדשות של מציאת דרכים מוכיחה כי הידע הזה עדיין רלוונטי, המציע מודל רב עוצמה לקיימות, עמידות תרבותית, ושילוב של מדע אמפירי בעל ערך עם ערכי אנוש.