גילוי סודות מוזיאון האוויר והחלל הלאומי של סמית'סוניאן

לידתו של אייקון תעופה

מוזיאון האוויר והחלל של ⁇ עומד כמונומנט לטיסה אנושית וחיפוש.המוסד הוקם באופן רשמי בשנת 1946, המוסד מתעד את קומתו בתחילת 1900 כאשר המוסד האנתרופולוגי החל לאסוף חפצים ארנונאוטיים.מה התחיל כרכב צנוע של מכונות מעופפות מוקדמות התפתח לתוך אוסף מקיף ביותר בעולם של תעופה וטכנולוגיה חלל.

כיום, המוזיאון פועל שני מתקנים עיקריים: בניין הדגל על הקניון הלאומי בוושינגטון, ד.סי., והמרכז סטיבן אודובאר-האז ליד נמל התעופה הבינלאומי דולס בווירג'יניה, הם בתים מעל 60,000 פריטים, עם רק חלק גלוי לציבור בכל עת נתון.אוסף עצום זה מייצג את קשת הטיסה המלאה של ההיסטוריה, מ-1903 האחים רייט ועד לחלל, אשר נפתח מחדש לאחר מפגש דיגיטלי של חדר רביעי, לאחר מכן, לאחר מכן, עם נוף מרהיב של כדור הארץ, לאחר מכן, עם נוף מרהיב, אשר נפתח מחדש של כדור הארץ, לאחר זמן קצר לאחר זמן קצר לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר זמן קצר יותר משופץ של שטח גדול יותר מ-1922, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, לאחר מכן, עם נוף מרהיב, עם מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר עצום של מספר 1D.

מעבר לגלריות ציבוריות

רוב המבקרים חווים רק את קצה הקרחון.מאחורי התערוכה המלוטשת של המוזיאון שוכנת רשת עצומה של מתקני אחסון, סדנאות שיקום וארכיונים מחקר המחזיקים אלפי חפצים שלא נראו מעולם על ידי הציבור. אוספים נסתרים אלה יוצרים מוזיאון מקביל, אחד שחוקרים ומומחים ניגשים לחשוף סיפורים חדשים על תעופה והיסטוריית חלל.

מריה בייקר Engen Regen Reversear

במרכז אודובאר-האזי, מגדלת מריה בייקראנג'אר מציעה למבקרים הצצה נדירה לעבודה הממושכת של שימור חפצים.כאן, שמרנים מומחים ומתנדבים לשחזר מטוסים היסטוריים וחללית למצב פריזטי.התלוי פועל כסדנת עבודה פעילה שבה הציבור יכול לצפות בשיקום כנפיים, לבנות מחדש מנועים, ולטיפול בשחיתות.גישה שקופה זו היא עצמה לזיכרון נדיר של ייצוב של היסטוריית ההגנה על פני ייצוב חום ו- 40-40 שנה, אשר נדרשה, כולל ניסיון היסטורי של פרויקטי הגנה קפדנית של הגנה, כולל ניסיון צבאי.

אחסון אווירי-קוקאין Vaults

עמוק בתוך מתקני האחסון מחוץ לאתר המוזיאון - שהועברו בפול E. Garber Preservation, שיקום ו- Storage Facility ב- Suitland, מרילנד, ומיקומים מאובטחים אחרים - המצוינים בבית חומרים עדינים שאינם יכולים לעמוד בתנודות של חללי תצוגה ציבוריים, כולל אבטיפוס שנעשו ממועדוני ניילון מוקדמים, כלי ניווט ניסיוניים עם צינורות שבריריים, מוקדם של עיצובים דיגיטליים, אשר אינם יכולים כעת ליישם את הקטלוגים של פריטים ספציפיים של פריטים ספציפיים, אלא רק כדי לקטלוגים של ציוד תצוגה.

טיפוסים ומטוסים ניסיוניים שלעולם לא יפלעו

בין האוצרות הנסתרים המרתקים ביותר הם המטוס הניסויי שמעולם לא נכנס לייצור.טיפוסים אלה מייצגים את "מה אם" של ההיסטוריה האווירית, המציע תובנות לגבי הסיכונים היצירתיים שנלקחו במהלך המלחמה הקרה וגזע החלל.המוזיאון מחזיק כמה מטוסים כאלה לאחסון, כל עדות למחשבה העזה שהובילה עיצוב אווירי של אמצע המאה ה-20:

• (FLT:0) וריאנטים של Bell X-1 מעבר ל-FLT המפורסם (FLT:2Glamorous GlennisFLT 3: 3) - מיטות בדיקה שונות המשמשות לחקור טיסה סופר-קולית בקצה האווירה.1 , X-1E, הציג כנף דקה ומערכות דלק מכובש המאפשרות למהנדסים לשלוט על פני השטח במהירויות גבוהות יותר של 2 מטוסי מאך, אשר סחבו את העיצובים מאוחר יותר.
• (FLT:0Northrop N-1MFLT:1) - אבטיפוס כנף מעופף משנות ה-40 שהשפיעו על עיצובי מפציצים מאוחרים יותר, מאוחסנים בסעיפים הממתינות לשיפוץ.ה-N-1M היה הוכחה לתפיסת התצורה של כנף המעופפת, אשר צפוןרופ האמין כי יפחית את גרגור ולשפר את היעילות.למרות שהפרויקט נפרץ לאחר מלחמת העולם השנייה, הדינמיקה שלו הודיע ישירות על שיעור הרוח 2 לאחר עשורים מאוחר יותר.
• (FLT:0)Convair XFY-1 PogovealLT:1) - מטוס טפילים אנכי ונחתה (VTOL) שיכול לרחף כמו מסוק, אך הוכיח בלתי מעשי עבור לחימה בלבד כמה דוגמאות שרדו, ודוגמה המוזיאון הוא רק לעתים רחוקות מוצג.הפוגו דרש טייס כדי לנחות על ידי חיפוש מעל כתף ושימוש מראות, טכניקה הדורשת מיומנות יוצאת דופן ומסורתית נותרה בין ההיסטוריונים האהובים עליה.
• (FLT:0)Lockheed YF-12FLT:1 - אבטיפוס לירוטטור בעל יכולת גבוהה שמקורו במטוסי הרנסאנס A-12, למרות שהוא מעולם לא נכנס לשירות, הטכנולוגיה שלו הודיעה ישירות ל- SR-71 Blackbird. YF-12 של המוזיאון הייתה אחת משלוש בלבד בנויות, והיא מחזיקה בסימן להיות הגדול ביותר והכבד ביותר שנבנה אי פעם על ידי מערכות מכ"ם וההגבלות שלו היו נידונות, אך הן לפני כן, אך ורק שלוש שנים של מגבלות של מגבלות התפעול שלהן.

ממצאים אלה אינם רק מקריות; הם עדות פיזית של נתיבי הנדסה שנחשבים ויידחו, כל אחד עם סיפור על המגבלות, הפוליטיקה ושאיפות של תקופתו, הם מזכירים לנו שהתקדמות היא לעתים רחוקות ליניארית, וכי המנדט של המוזיאון לשמר את ההיסטוריה כולל את הקצוות הנשכחים שעיצבו את הטכנולוגיות שאנו נוקטים בהן.

חלל חללים מעבר לירח רוק

מודול הפיקוד של אפולו 11 (FLT:0) קולומביהפל (ColumbiaFancy:1 ), מורה באופן נכון כאחד ממופעי מרכז המוזיאון.אך אוסף של חפצים חלל משתרע הרבה מעבר לקאפסולה האייקונית הזאת.המוזיאון מחזיק כמה מהאובייקטים הנדירים והפחות הידועים מההיסטוריה של טיסה אנושית, שרבים מהם רואים לעתים רחוקות את אור התצוגה הציבורית.

פריטים אישיים של אסטרונאוטים

הארכיון של המוזיאון כולל ערכות היגיינה אישיות של אפולו אסטרונאוטים, חליפות טיסה עם רקמה אישית, ואפילו הערות בכתב יד ממפקדי המשימה.אחד במיוחד מרגש פריטים הוא ההעדפה האישית של ניל ארמסטרונג - שקית קטנה של פריטים אישיים שהוא נשא לירח, כולל חתיכת עץ מן ה- Wrightrs של האחים רייט, פריט ערמומי נוסף הוא התצלום המותיר של הצוות כי Buzzed Alzzdrin, אשר נשאו גם את ה-Fishs של משימותיהם, אך ורק לאחר מכן, הם לא מזכירים את האסטרונאוטים את האסטרונאוטים של האסטרונאוטים של האסטרונאוטיים של ה-Firtototocertemi, אלא גם את ה-Firdemi-Firto-Firtemi.

אבק וירח רוקס

בעוד המוזיאון מציג כמה סלעים ירחיים בגלריות ציבוריות, רוב אוסף המדגם הירחי שלו נשאר במיכלים חתומות נגישים רק למדענים.דגימות אלה, שנאספו במהלך שש משימות אפולו בין השנים 1969 ל-1972, נשמרים תחת גז חנקן כדי למנוע זיהום.חוקרים ממשיכים לנתח אותם עבור רמזים על ההיסטוריה הגיאולוגית של הירח ועל היווצרות מערכת השמש.

ברית המועצות והרוסית

פחות ידוע לציבור הרחב הוא האוסף המשמעותי של המוזיאון של חפצים חלל סובייטיים ורוסית.אלה כוללים מודול ירידות ווטסוק, חלומי חלל מתוכנית תחנת החלל Salyut, ואפילו מערכת הדרכה נשמרת לחלוטין מהחלליות סויוז שנרכשה באמצעות חילופי דיפלומטים פרטיים ותרומות פרטיות, פריטים אלה מציעים נקודת נגד לנרטיב האמריקאי ולספק תמונה מלאה של המרחב הברזל כמאמץ גלובלי של ההפגנות הרדיואקטיביות ביותר, אשר שימשו גם לצילומים של הטלוויזיה הצבאית, אשר שימשו כפועלים, אשר שימשו כמכשירים של התעמולה של התעמולה של התעמולה של התעמולה הפוליטית, אשר שימשו גם כן, אשר שימשו כמכשירים, אשר שימשו כמכשירים, אשר שימשו כפרויקטים של התעמולה של התעמולה של התעמולה של התעמולה של ה-Squareme, אשר שימשו גם כן, בין ה-Squaretphiccastericial, אשר שימשה, בין ה-S, אשר שימשה, בין ה-S, בין ה-S, בין ה-S, הוא חלק מפולניתוק, בין ה-S, הוא חלק מפולניתוק, הוא בעלים, אשר שימשו גם כן, בין ה-S, אשר שימשו גם כן, אשר שימשו גם כן, אשר שימשו כפרויקטים

סודות מלחמה קרים וכיסוי תעופה

חלק מהחזקות המעניינות ביותר במוזיאון מתייחס לעולם האפל של איסוף מודיעין ומבצעי כיסוי במהלך המלחמה הקרה.המוזיאון הידרדר בהדרגה, ולעתים בפומבי מוצגים חפצים שפעם היו סודות מדינה, חושפים את משחק החתול-השימושי הטכנולוגי בין מעצמות.אובייקטים אלה מייצגים את קצה טכנולוגיית הריגול, שם הנתחים נמדדו בהישרדות לאומית וברווחים לשגיאות היו סחבת.

לוקהיד A-12 Oxcart

המוזיאון מציג צוללות A-12 Oxcart במרכז אודובאר-האזי - מטוס סיור שנמשך יותר ויותר מהר מכל מטוס אחר של חיל האוויר של תקופתו.מה מבקרים רבים אינם מבינים הוא שתוכנית A-12 הייתה כה סודית עד שעצם קיומו נשללה על ידי ממשלת ארה"ב עד שנות ה-90 של המטוס על ידי ה-CIA על פני 29 מטרים ומאחוריהם עדיין נמצאו כקבוקשים של מחסנים קטנים של תותחנים.

U-2 Dragon Lady Artifacts

אוסף U-2 של המוזיאון כולל לא רק את המטוס עצמו, אלא גם את חליפות הטיסה מיוחדות ומערכות תמיכה בחיים בשימוש על ידי טייסים אשר טסו משימות בגובה של יותר מ-70,000 מטרים. חליפות אלה הן פלאים של הנדסה, שנועדו לשמור על טייסים חיים בתנאים שאחרת יהרגו אותם בשניות.המוזיאון גם מחזיק דוגמאות של מצלמות וסרטים שהיו בשימוש כדי ללכוד תמונות מודיעיניות, שחלקן נותרו מסווגים במשך עשרות שנים לאחר ה-או-טיפוס הלא-מסוג של הנפחים של ה-ה, אם הם יכלו להגביל את ה-טיפוסים פחות או יותר, אם הם לא-ה, אם הם לא-ה, אם הם יכלו לשרוד, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אך ורק לנפחים, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אם הם היו מסוגלים לתפוס את המצלמות, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אם לא היו מסוגלים לנפחים, אם הם היו מסוגלים לנפחים, אם הם היו יכולים להיות פחות או יותר נמוך יותר, אם הם היו יכולים להיות פחות או יותר, אם הם היו מסוגלים לתפוס את המצלמות, אם הם היו מסוגלים לבודדים, אם הם היו מסוגלים לתפוס את המצלמות, אם הם

ציוד ו Decoys

מעבר למטוס, המוזיאון מחזיק בספינת ציוד נסתרת הקשורה לריגול, כולל מצלמות זעירות שנועדו להיסתר בבגדים, סלעים מזויפים המשמשים ל טיפות מתות, ואפילו דוגמה עבודה של מזל"ט מפותח של ה-CIA משנות ה-60.חפצים האלה מספרים את סיפורם של צוותי חדשנות טכנולוגיים המונעים על ידי דרישות איסוף מודיעין, צד של היסטוריה תעופה שמופיעה רק לעתים רחוקות בספרי הלימוד.

סיפורים נשכחים מהחלוצים של תעופה

הארכיון של המוזיאון משתרע מעבר לחומרה כדי לכלול מסמכים אישיים, דילמות, והיסטוריה אוראלית של מאווירים, מהנדסים ואסטרונאוטים.מסמכים אלה חושפים את הצד האנושי של טיסה - הכישלונות, הפחדים והרגעים הבלתי צפויים שעצבו את ההיסטוריה של התעופה.אחד מהם עזר למסמכים של חברת Besie Coleman, האישה האמריקנית והאינדיאנית הראשונה שזכתה ברישיון טייסים רבים לתאר את הגזענות ואת ההיסטוריה של הטייסת שלה, שהיא מתמודדת עם ה-F2, כמו גם היא לוחמתקפה, כמו גם היא לוחמת הטייסים של הטייסים של הטייסים שלה, אשר מנעה, כמו גם כן, אשר מנעופים, כמו כן, בעוד שעדיין לא פחות ממרחקים של הטייסים של הטייסים של הטייסים של הטייסים של הטייסים של הטייסים של השנה השנייה, אשר מנעופים, ה-41, לאחר מכן, אשר מנעופים, אשר מנעופים, אשר מנעופים, אשר מנעופים, ה-עשרים של הטייסים של הטייסים של הטייסים של הקבוצה, לאחר מכן, אך ורק על בסיס ה-עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר שנים עשר

אתגרים משמרים וגיבורים לא-רוסים

מאחורי כל חפץ באוסף המוזיאון עומד צוות של אנשי מקצוע ייעודיים שעבודתם לעתים רחוקות עושה כותרות. קונורוטורים על פני אתגרים ייחודיים: אלומיניום וסגסוגת מגנזיום משנות החמישים הם נוטים לקרוס, חותמות גומי על חללית וינטג 'יבשה וסדקים, ומנועי מתכת מגבונים ממלחמת העולם אני דורש שליטה עדינה כדי למנוע את שימור המוזיאון בחלופה, פועל לעתים קרובות סביב טכניקות מתכתי, לא היה צורך להפעיל את התקני מתכת, כי הם לא היו קיימים כדי למנוע את התקני מתכת, כי הם כבר 3D, 000, 000 תחנות כוח הגנה, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 ממתכת כבר לא היו בשימוש, 000 ממתכת, 000, 000, 000, 000 פגעועת, 000, 000, 000, 000, 000, 000, 000 ממתכת, 000 פגעועת, 000, 000, 000, 000 פגעועת, 000, 000, 000 פגעו של חומר ניקוי, 000 פגעו של חומר מתכת, 000 ממתכת כבר לא היה צורך להשתמש במנועי מתכת, 000 ממתכת כבר לא היו בשימוש, 000 ממתכת כבר לא היו בשימוש, 000, 000, 000, 000 ממתכת כבר לא היו בשימוש, 000 מ

פרויקט מתמשך בולט כולל שיקום של ה-FLT:0Spirit של סנט לואיס FIRLT:1, המטוס צ'ארלס לינדברגה טס סולו על פני האוקיינוס האטלנטי.הכיסוי של המטוס היה מקולם בקפידה ומחזק במהלך העשורים, וקונסטלטורים השתמשו לאחרונה בטכניקות הדמיה מתקדמות כדי לחשוף כתובות נסתרות שנותרו על ידי לינדברג עצמו בתוך תא הטייסת, אלה כוללים הערות על צריכת דלק ותהליך פתוח של תגליות, אשר אינו מציעות, אשר אינו כולל, כמו גם על ידי צוות בדיקות אוויריות, אשר אינו כולל, אשר מציג, אשר אינו כולל, אשר פותחו של תגליות קבועות, אשר פותחו של תגליות קבועות, אשר, אשר אינו כולל, אשר משמש לאחרונה, אשר מציגות, אשר משמש לאחרונה, אשר פותחו של עבודות הדמיה, אשר משמש לאחרונה, אשר פותחו של תגליות קבוע, כמו כן, כמו כן, אשר משמש לאחרונה, אשר פותחו, אשר משמש לאחרונה, אשר פותחו של תגליות קבועות, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר פותחו של תגליות קבועות, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר, אשר פותחו של תגליות קבועות, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר משמש לאחרונה, אשר

מחקר וגילוי

פעילויות המחקר של המוזיאון מרחיבות היטב את הטיפול בממצאים.היסטוריים ואוצרים משתפים פעולה עם אוניברסיטאות, סוכנויות ממשלתיות ואספן פרטי לתעד ולפרש את ההיסטוריה של התעופה והחלל.המאמצים האחרונים כוללים דיגיטציה של אלפי רישומים טכניים מיצרניות המטוסים של מלחמת העולם השנייה, יצירת 3D סריקות של רכיבי חלל כדי לסייע שיקום עתידי, ושילוב ארכיון היסטורי אוראלי של טייסים מעידן העל-קולוני, בסופו של מחקר זה כולל כיום, 000-עולמיים, כולל מבקרים רבים, כולל, כולל תיעוד של המוזיאון, בעיקר, אך ורק היום, 000 של מסמכים דיגיטליים, כולל, כולל, כולל, 000, 000, לדוגמה, כולל, 000, מסמכים, 000, 000 של מסמכים, כולל, 000, 000 של מסמכים, 000, 000, 000 של מסמכים, 000 של מסמכים, של ניסויים מדעיים, כולל, כולל כיום, 000 של ניסויים מדעיים, 000 של ניסויים מדעיים, 000, על פני המוזיאון, כולל כיום, 000, 000, כולל כיום, כולל כיום, 000 של ניסויים מדעיים, 000, 000, 000, 000 של ניסויים מדעיים, 000, כולל, כולל, כולל, 000 של ניסויים מדעיים, כולל, 000, 000, 000 של ניסויים מדעיים, כולל, כולל, 000, 000, כולל, כולל, 000, 000

המוזיאון גם מקיים חטיבות ההיסטוריה של 5.3.0. [המרכז] להתמקד בממדי החברה והפוליטית של חקר החלל.חוקרים בחטיבת ניתוח מסמכי מדיניות, דוחות משימה, והתכתבות פרטית לכתוב היסטוריה המאתגרת את הנרטיב המקובל של החלל כמאמץ מדעי או פטריוטי בלבד, עבודתם שופכת אור על תפקידה של נשים מתמטיקאיות במעבדת ההנעה של נאס"א, ההשפעה הסביבתית של בדיקות טילים על קהילות חלל מורכבות, והופכים למקורות בינלאומיים, כמו גם למקורות שטחיים וסכסוכים בינלאומיים, כמו גם כן, אשר הפכו למקורות של מדינות אחרות, ומערכת החלל הבין-לאומית, ומערכת החלל הבין-לאומית, אשר הפכו לתחומים מורכבים יותר ויותר.

מה נשאר בלתי נראה ולמה

העובדה שכל כך הרבה חפצים נשארים באחסון אינה סימן להזנחה אלא אסטרטגיה אוצרנית מכוונת.המוזיאון מסובב פריטים על פי צרכי שימור, הסכמי הלוואה, ומחזורי התערוכה המתמטיים. חלק מהממצאים שבריריים מכדי לשאת חשיפה מתמדת לאור, לחות ורטטציה. אחרים מתקיימים לתערוכות עתידיות שלא תוכננו עדיין.

עתיד האוסף

כפי שהמוזיאון נראה קדימה, הוא ניצב בפני האתגר לספר את הסיפורים של העשורים האחרונים – עידן טיסה מסחרית, לוחמה במל"טים וחקר פלנטרי.רכישות חדשות כוללות את השלב הראשון של SpaceX Falcon 9 שהפך את ההיסטוריה לרקיע המסלול הראשון שניתן ליישב את האסטרונאוטים בתחנת החלל הבינלאומית, ואפילו את פאנל השמש הפגום מהטלסקופ החלל.

(ב) המבקר המעניינות המוכנים לחפש מעבר לגלריות הראשיות, מוזיאון האוויר והחלל הלאומי של ⁇ מציע שפע של גילויים: כל חפץ באחסון, כל מסמך בארכיון, וכל פרויקט שיקום בגלגול של 7 מקטעי הטיסה העשירים, על ידי חקירת השכבות הנסתרות הללו, איננו זוכים רק להערכה עמוקה יותר של פרויקטים, אלא הבנה מלאה יותר של השאיפה, והיצירתיות המגדירה את האדם אל תוך המוזיאון: