La vida y el legado de Harriet Tubman

Harriet Tubman es una de las figuras más extraordinarias en la lucha por la libertad en los Estados Unidos. Nacida en esclavitud en el condado de Dorchester de Maryland, escapó a la libertad en 1849 y luego dedicó su vida a sacar a otros de la esclavitud a través del ferrocarril subterráneo. Su historia no es simplemente una de valentía personal sino de una campaña estratégica incesante contra la institución de la esclavitud misma.

La vida temprana en el bonificación

Nacimiento y familia

Harriet Tubman nació Araminta "Minty" Ross alrededor de marzo de 1822 en el condado de Dorchester, Maryland. Ella fue uno de los nueve niños nacidos de padres esclavizados, Harriet "Rit" Green y Benjamin Ross. Debido a que los dueños de esclavos raramente mantenían registros de nacimiento para personas esclavizadas, la fecha exacta de su nacimiento sigue siendo desconocida.

El Espíritu Inquebrantable

A pesar de su sufrimiento físico, Tubman desarrolló una fe cristiana inquebrantable y una poderosa voluntad de resistir. Se contrató para ganar dinero, aprendió a leer el paisaje del Shore oriental de Maryland, e interiorizó la geografía de las vías fluviales, los bosques y los refugios seguros. Ella trató de escapar una vez con sus hermanos, Ben y Henry, pero se volvieron atrás, forzándola a volver con ellos.

El Escape y el Ferrocarril subterráneo

Viaje a la Libertad

En septiembre de 1849, temiendo que se vendiera más al sur, un destino que significaba casi cierta separación de su familia y una vida de trabajo más duro en plantaciones de algodón o azúcar, Tubman decidió huir. Ella siguió a la Estrella del Norte, viajando de noche desde una casa segura hasta la siguiente.La red de abolicionistas, comunidades negras libres, y blancos simpáticos que le ayudaron a escapar era el primer Ferrocarril subterráneo.

Función como Conductor

HarFriet Tubman es el conductor más famoso del ferrocarril subterráneo, una red clandestina que operaba desde finales del siglo XVIII hasta la Guerra Civil. El sistema utilizaba casas seguras, llamadas “estaciones”, “depósitos” o “casas seguras” — administradas por “estaciones maestras” como Tubman guiaba “passengers” (personas víctimas de la esclavitud) desde una estación hasta la siguiente, cubriendo a menudo cientos de

Métodos y estrategias

La misión de rescate requiere una extraordinaria astucia, disciplina y comprensión psicológica. Tubman empleó una serie de estrategias para evitar la captura por los cazadores de esclavos y sus sabuesos.

  • Travel at Night: Casi todos los viajes se realizaron bajo cubierta de oscuridad. Tubman y sus grupos se escondieron durante el día en graneros, bodegas, pantanos e incluso agujeros de patata. Insistió en moverse sólo cuando el riesgo de detección era más bajo.
  • Navigación por la Estrella del Norte: Tubman navegaba principalmente por la Estrella del Norte y por hitos memorizados. Ella usaba la geografía natural — marshes, ríos, bosques, y la costa de la Bahía de Chesapeake— para mantenerse oculta. Enseñaba a sus pasajeros a leer las estrellas y reconocer las llamadas de aves que indicaban seguridad o peligro.
  • Disguitas y engaños: Ella frecuentemente alteró su apariencia. Ella se viste como una anciana con un bonnet, como un hombre con ropa de trabajo, o como una persona negra libre de una clase diferente. Ella a veces llevaba pollos vivos para aparecer como un vendedor común, dándole una excusa lista para arrendar en lugares públicos.
  • Asuntos y Disciplina: Tubman siempre llevaba un revólver. Ella lo usó no sólo para la protección contra los cazadores de esclavos sino también para hacer cumplir la disciplina entre sus pasajeros. Ella entendió que la vacilación o un paso equivocado podría condenar a todos. Ella dijo famosamente: "Yo le habría dado una dosis de plomo si él hubiera tratado de volver a la amenaza.
  • Comunicación codificada: Los mensajes fueron transmitidos a través de los espirituales, rumores, anuncios de periódicos y lenguaje codificado. Por ejemplo, “un paquete de libros” se refiere a un grupo de autoliberadores listos para escapar. Ella usó canciones como “Go Down Moses” y “Steal Away” para indicar los tiempos de reunión y lugares sin despertar sospecha.
  • Routes and Flexibility: Las rutas nunca fueron las mismas dos veces. Tubman las cambió constantemente para evitar la detección. Se transfirió entre la ruta del Shore del Este a Delaware y Pennsylvania, la ruta de la Bahía de Chesapeake, y la ruta occidental a través de Maryland hacia el centro de Pensilvania. Después de la Ley de Esclavos Fugitivos de 1850, ella extendió su ruta a los refugiados [LT]

Ley de esclavos fugitivos de 1850

La aprobación de la Ley de Esclavos Fugitivos de 1850 fue un punto de inflexión importante en el trabajo de Tubman. Esta ley federal exigía que los esclavos escaparan fueran devueltos a sus esclavistas, incluso si estuvieran en estados libres, y encomendó la cooperación de los marshals federales y las fuerzas del orden local.

Servicio Militar y Guerra Civil

Scout, Spy y Enfermera

David, comandante de la Unión Europea, se convirtió en una enfermera y cocinó en Port Royal, Carolina del Sur, utilizando remedios herbarios para tratar a los soldados que sufren de disentería, viruela y otras enfermedades. También estableció un servicio de lavandería que empleaba a las mujeres negras locales, dándoles independencia económica.

El Combahee Ferry Raid

La mayor cantidad de material militar de Tubman fue el 2 de junio de 1863. Ella guió al Coronel James Montgomery y una fuerza de soldados de la Unión, incluyendo la 2da Infantería de Voluntariado de Carolina del Sur (descendiente africano) en una redada por el río Combahee en Carolina del Sur.

Activismo post-guerra y años posteriores

Sufragio de las mujeres y derechos civiles

Después de la guerra, Tubman regresó a Auburn, Nueva York, donde había comprado una pequeña granja de William H. Seward, entonces secretario de Estado. Ella continuó su activismo, centrándose en el sufragio de las mujeres. Trabajó junto a destacados sufragistas como Susan B. Anthony, Elizabeth Cady Stanton, y Lucretia Mott, hablando en convenciones y argumentando que las mujeres negras mereaban el derecho a votar.

Luchas y reconocimiento financieros

A pesar de sus inmensas contribuciones a los esfuerzos de la Unión y a la causa de la libertad, Tubman vivió gran parte de su vida en pobreza. Se le negó una pensión para su servicio militar durante décadas. Recibió una pensión de viuda pequeña después de la muerte de su segundo esposo, Nelson Davis, un veterano de la Unión. No fue hasta 1890 que recibió una pensión de 12 dólares al año, más tarde aumentó a 20 dólares por año.

Legado y honores modernos

Signo de la libertad

El legado de HarFriet Tubman ha crecido enormemente durante las décadas. Se encuentra como símbolo de valentía, resistencia y la búsqueda incesante de la justicia. Su vida ha sido objeto de numerosos libros, estudios académicos, documentales y películas, incluyendo el sello de la película de la característica de 2019

Conmemoración institucional

El Museo Harriet Tubman en Cambridge, Maryland, destaca su vida temprana y la historia del ferrocarril subterráneo. El Harriet Tubman Byway es un recorrido de 125 millas por el Shore del Este de Maryland que conecta 36 sitios históricos relacionados con su vida, incluyendo el Buckground Village

Figuras clave y Temas relacionados

  • [Frederick Douglass: Un aliado contemporáneo y alistado, Douglass escapó de la esclavitud y se convirtió en el principal abolicionista negro del siglo XIX. Él y Tubman correspondieron y colaboraron durante muchos años. Douglass una vez le escribió: "El cielo de la medianoche y las estrellas silenciosas han sido testigos de su devoción a la libertad."
  • William Still:] Un prominente abolicionista y estrenador negro en Filadelfia, Todavía grabó las historias de muchos fugitivos en su libro El ferrocarril subterráneo (1872), incluyendo relatos detallados de los pasajeros de Tubman.
  • Thomas Garrett: Un abolicionista cuáquero en Wilmington, Delaware, que financió y cobijo a innumerables fugitivos. Él estimó que ayudó a más de 2.700 autoliberadores, incluyendo muchos que Tubman dirigió. Fue procesado bajo la Ley de Esclavos Fugitivos y perdió su riqueza pero nunca se agitaron.
  • John Brown:] Tubman conocía y apoyó a John Brown, ayudándole a reclutar para su redada en Harpers Ferry en 1859. Ella no pudo unirse a él debido a la enfermedad, pero ella lo llamó "uno de los hombres más grandes del mundo" y luchó su ejecución.

Conclusión

La vida de Harriet Tubman es un ejemplo poderoso de la diferencia que la determinación de una persona puede hacer frente a la injusticia abrumadora. Desde su infancia brutal en esclavitud a sus audaces rescates en el ferrocarril subterráneo, su servicio al ejército sindical, y su posterior activismo por los derechos de la mujer, nunca vaciló en su compromiso con la libertad. Ella no sólo cambió la vida del pueblo que salvó sino también moldeó la trayectoria moral de la lucha por la vida.

Lectura de la página:

  • Más información sobre el Parque Histórico Nacional del Ferrocarril Subterráneo (NPS)].
  • Explora el Parque Histórico Nacional de Tubman de Harry Tubman en Auburn, Nueva York (NPS).
  • Visita el Museo de Tubman de Harry en Cambridge, Maryland.
  • Leer una biografía del Museo Nacional de Historia de la Mujer .
  • Descubre el Harriet Tubman Underground Railroad Byway.