Cuando George III ascendió al trono en 1760, Gran Bretaña era todavía un reino rural de ciudades de mercado, ríos navegables y talleres a mano. Para cuando su nieta Victoria fue coronada en 1837, la nación se había transformado en el taller del mundo, arrasado con fábricas a vapor y ciudades industriales teemiendo. La revolución industrial no ocurrió de la noche a la mañana; se recaudó el impulso en la era georgiana,

Origen de la Revolución Industrial

Las raíces de la industrialización se encuentran en el siglo anterior. Revolución agrícola había barrido el antiguo sistema de campo abierto a través de recintos parlamentarios, consolidando las pequeñas fincas en granjas más grandes y eficientes. Las rotaciones mejoradas de cultivos, la cría selectiva de ganado y nuevos implementos como el excedente de semillas de Jethro Tull pronto se veían menos.

Simultáneamente, el imperio de Gran Bretaña en expansión alimentaba una revolución de consumo. Importaciones de algodón barato de la India y las Américas crearon un gran mercado para los textiles, mientras que el azúcar, tabaco y té reencaminaban patrones de consumo en casa. Una red ya sofisticada de comercio nacional, crédito y banca proporcionaba las consecuencias financieras del siglo.

Los recursos naturales fueron la pieza final del rompecabezas. Gran Bretaña se sentó en las enormes costuras de carbón y mineral de hierro, a menudo cerca y al alcance del agua navegable. Para los 1760, los ferrocarriles de caballos ya movió carbón de los pozos a los canales, y la densa red de vías de agua naturales y artificiales significaba que los bienes de granel pesados podían viajar a una fracción del costo anterior.

Innovaciones tecnológicas

El viejo sistema de puesta en marcha, en el que los espinosos y tejedores trabajaban en sus casas, no podía seguir el ritmo de la demanda. En 1764 James Hargreaves, la mejor opción de trabajar en su campo, podía producir un solo trabajador para hacer varios hilos a la vez;

El motor de vapor y la industria del hierro

El motor de hierro refinado de Thomas Newcomen, que se convirtió en un condensador independiente, fue el motor de fabricación de hierro forjado más fuerte, y su asociación con Matthew Boulton que convirtió el motor de vapor en un motor de primera escala universal.

Transporte y comunicación

El Canal de Bridgewater (abierto 1761) mostró lo que era posible; pronto la red de vías fluviales de Richard Trevithick conectaba las ciudades de molino de Lancashire a los puertos de Liverpool y Hull. El tren de mayor presión de los pasajeros de la cadena de tren de Victoria, el tren de tren de Londres, el tren de Londres, el tren de Londres, el tren de Londres, el tren de Londres, el tren de Londres.

Cambios sociales

La sociedad georgiana había sido jerárquica desde hace mucho tiempo, pero la industrialización se arruinó del viejo orden. Nuevas ciudades como Manchester, Leeds, Birmingham y Sheffield se han secado como migrantes que se derramaron desde el campo. La población de Manchester casi cuadruplicaba entre 1771 y 1831. Esta urbanización descomunal ocurrió con poca planificación o regulación; vivienda de jerezo, calles sin pavimentar

“Una gran ciudad es la que posee el mayor número de personas que siguen el mismo llamado”. — El ethos de Richard Arkwright capturó con cuidado la lógica de concentración de la era de la fábrica.

El nuevo sistema de fábrica impuso un ritmo extranjero en la vida laboral. Los calzoncillos, supervisores y maquinaria fijaron el tempo, y el día de trabajo se extendió de forma rutinaria a 12 o 14 horas. Los niños de tan solo seis años fueron contratados para arrastrarse bajo máquinas o hilos rotos, su pequeño tamaño al principio considerado un activo.En los molinos New Lanark de Robert Owen, el trabajo infantil estaba restringido y la escolarización, pero tales experimentos paternalistas eran la excepción;

Las mujeres conforman una gran parte de los trabajadores textiles, valoradas por su destreza y disposición a aceptar salarios más bajos.La niña de molino se convirtió en una figura de stock de la edad, admirada por su independencia y se compadeció por su agotamiento. Mientras tanto, los artesanos que habían guardado sus habilidades aprendiz por los cultivos hinchados, los tejidos marco, los tejedores de la muerte [en]

Sin embargo, las mismas fuerzas que crearon un proletariado también fomentaron una clase media sustancial. Los propietarios de molinos, comerciantes, ingenieros, comerciantes y clerks formaron un estrato que valoró la zanja, la automejoración y la respetabilidad doméstica. Sus capillas, institutos de mecánica y bibliotecas de suscripción ayudaron a formar una cultura urbana distintiva que se sentaba inestablemente entre la aristocracia y los pobres trabajadores.

Impacto económico

El producto interno bruto y el ingreso per cápita de Gran Bretaña comenzaron a aumentar de forma distinguible desde los años 1820, llevando a algunos historiadores económicos a hablar de un "toma de la carga" industrial durante las últimas décadas del período georgiano. Los productos de la pieza de algodón fueron la maravilla de la edad; en 1830 ya representaron alrededor de la mitad de todas las exportaciones británicas por valor.

El sistema de fábrica en sí representaba una nueva forma de organizar la vida económica. El capital se fijó en edificios de molinos, maquinaria y almacenes, y los empleadores trataron de ejecutar su inversión lo más continuamente posible. Esta lógica promovió el cambio a la energía de vapor, la iluminación artificial (gas fue introducida en fábricas desde principios del siglo XIX) y el sistema de cambio disciplinado. El capitalismo industrial también generó un nuevo conjunto de instituciones: bancos de seguros, y la Bolsa de Londres, que se expandió rápidamente.

No todas las regiones se beneficiaron por igual. Las tierras industriales de Lancashire, Yorkshire, las Tierras Occidentales y Gales del Sur se agudizaron, mientras que las antiguas ciudades lanas de East Anglia y el País Occidental languidecieron. El imperio comercial británico, sin embargo, convirtió al país en el mayor comerciante del mundo. Al cierre de la era georgiana, su marítimo mercader llevó el producto de las Américas, Asia y África, y los ingresos de la combinación de los servicios favorables

Efectos políticos y culturales

El espectáculo de hombres, mujeres y niños que trabajan en condiciones deslumbrantes agita la conciencia de algunos y los instintos de los demás. Las preguntas parlamentarias como el Comité de mayoristas de 1832 sobre el trabajo infantil escucharon el odio de los jóvenes traficantes y los cazadores de cazadores, y aunque Michael Sadler perdió su asiento antes de que su ley pudiera convertirse en el principio de la ley 7 Shalabury

El luddismo había sido un asunto desesperado y localizado, pero la agitación de la plataforma de masas de los años de posguerra —Peterloo en 1819, la campaña por los seis puntos de la Carta Popular] en los años 1830 — se alejó el nacimiento de la conciencia política de clase obrera, que se extendió completamente a los hombres de clase obrera.

La cultura, también, registró los cambios sísmicos.Los poetas románticos respondieron con asombro y horror. La "Mila de Satán oscuro" de William Blake en el prefacio Milton se convirtió en el epiteto duradero de la industria desbridizada.

Legado a largo plazo

La transformación industrial de Georgia no terminó cuando el último rey hanoveriano murió en 1837. A los victorianos se les acostó con una cabeza en la producción de fábrica, una infraestructura densa de canales y ferrocarriles tempranos, y una fuerza de trabajo acostumbrada a los ritmos de trabajo impulsado por máquina. El medio ambiente, también, había sido alterado irrevocablemente. Los cielos ennegrecidos del país negro, los signos de la deuda de Wallea

Los legados institucionales eran tan profundos. La aceptación gradual de la regulación gubernamental —de las Leyes de Fábrica a las juntas de salud pública y las corporaciones municipales— se apropió mucho de la experiencia de la industrialización georgiana. La organización de clase obrera, ya sea en sociedades amigables, cooperativas o sindicatos de corta duración, sentó las bases para el movimiento obrero moderno. En el extranjero, el modelo británico fue envidiado, temido y emulado.

Los historiadores continúan debatiendo si la Revolución Industrial marcó un descanso absoluto con lo que había ocurrido antes o un continuo largo y sin sentido del cambio. Sin embargo, no cabe duda de que el período entre 1760 y 1837 forjó la plantilla para la sociedad industrializada, urbanizada y dorada de clase que Gran Bretaña se convertiría en. El suero del motor de vapor, el golpe del telar de poder y las ruedas de trituración del carro de balpo