لوحة الشطرنج الاستراتيجية لعام 1916

وفي أوائل عام ١٩١٦، تضاءلت الحرب على الأرض إلى أميال من الخنادق المحصنة التي تمتد من الحدود السويسرية إلى القناة الانكليزية، وفي البحر، كانت الصورة الاستراتيجية مترسكة بنفس القدر، وكانت البحرية الملكية البريطانية، تحت قيادة السير جون جيليكو، تفرض حصارا بعيد المنال خنق التجارة البحرية في ألمانيا، وتتجه البحرية الألمانية الإمبراطورية نحو كسر ريينهارد.

وقد تجاوزت هذه المخاطر نطاقات الأسلحة، ووفقا لمتحف الحرب الإمبراطورية ()()، فإن أسطول الجبهة البريطاني الأكبر كان يمثل حجر الزاوية في القوة البحرية المتحالفة، وكان تدميره سيفتح المحيط الأطلسي أمام زوايا البعث الألماني والمداهمات السطحية، مما قد يقطع خطوط الإمداد التي أطعمت الجيوش البريطانية والفرنسية على الضغط الأمامي المتحرر من القوة.

وكانت الضغوط السياسية والاقتصادية الكندية على الجانبين هائلة بحلول عام 1916، وقد بدأت ألمانيا بالفعل هجوم فيردون في شباط/فبراير، وكانت تنوي أن تنزف الجيش الفرنسي الأبيض، واستجابت البريطانيون لهجوم سوم في تموز/يوليه، وهو معركة مضنية تهدف إلى تخفيف الضغط على فيردون وتضع احتياطيات ألمانيا، وكانت كلتا الهجومتين تستهلك كميات هائلة من القذائف والمتفجرات والمعدات الثقيلة.

"مُصادم "ستيل تايتن

On the afternoon of May 31, Vice-Admiral Sir David Beatty’s battlecruiser squadron encountered Franz von Hipper’s German battlecruisers. The ensuing running fight, later known as the “Run to the South,” exposed critical flaws in British ship design and ammunition handling. Beatty lost the battlecruisers HMS IndefatigTable

As Beatty drew the German fleet northward, Jellicoe’s Grand Fleet executed the ultimate naval maneuver: crossing the enemy’s “T.” by 6:30 p.m., Jellicoe’s line of dreadnoughts had twice enveloped Scheer’s in a traditional battleship engagement, forcing the Germans to retreat under cover of destroyer torpo attacks and gathering darkness.

وقد ظهرت المعركة نفسها على ثلاث مراحل متمايزة: ففتح مصارف المعارك، والعمل بالأسطول الرئيسي، والارتباكات الليلية المشوشة، وفي كل مرحلة، اتخذت قرارات القيادة بمعلومات غير كاملة، وجيليكو، على علم بأن الهزيمة المأساوية قد تفقد الحرب في عصر واحد، وحذر من العدوان، وادركت أنه لم يواجه الهجمات التي تجمعت في منطقة الفلمحة الكبرى، وتحولت تحت غطاء الدخان.

The Human and Material Toll

فقد بريطانيا ١٤ سفينة، منها ثلاثة محاربين، وأكثر من ٠٠٠ ٦ رجل، وفقدت ألمانيا ١١ سفينة، بما فيها سفينة حربية واحدة ومقاتل واحد، ووقعت فيها حوالي ٥٠٠ ٢ ضحية، وفي حالة الطفرة والحياة الخام، كان بوسع الألمان أن يطالبوا بانتصار تكتيكي، ولكن من الناحية الاستراتيجية، فإن الوضع الراهن الذي كان قائما: لم يعترض أسطول البحر المرتفع مرة أخرى على الفولت الكبير في عمل أسطول كامل النطاق.

The Blockade’s Silent Stranglehold

وكانت النتيجة الأكثر تبعية لحرب خندقية جوتلاند غير مباشرة ولكنها حاسمة، فقد كفل القتال استمرار فعالية الحصار، كما أن قبضة البحرية الملكية على بحر الشمال منعت ألمانيا من استيراد نترات ومطاط وزيت وأغذية، وما نجم عن ذلك من نقص حاد على الجبهة الأصلية، ولكنها أيضا جوعت آلة الحرب الألمانية للمواد الخام اللازمة لإنتاج الذخيرة(16).

وقد أدت هذه الخنادق إلى حدوث أضرار ملموسة، حيث أن البطاريات الألمانية تلقت أقل من القذائف العالية الانفجار، مما يحد من قدرتها على القيام بقصف متواصل أو حريق مضاد للقوافل، وقد أدى نقص الصلب والخرسانة إلى إعاقة بناء أسطول معزز وثباتات، ومع اقتلاع الحرب، أدى تآكل العمود الفقري السوقي إلى زيادة صعوبة قيام الجيش الألماني بمضاهاة الطرق الهجومية للمجموعات.

كما تسبب الحصار في إلحاق ضرر أكثر غموضا بالجهد الحربي الألماني، حيث أن الصناعة الكيميائية التي كانت رائدة في النترات الاصطناعية قبل الحرب قد دفعت إلى حدودها، حيث أن إنتاج المتفجرات يتطلب حمض نتريك، الذي اعتمد بدوره على عملية هابر - بوش لإصلاح النيتروجين الجوي، وفي حين أن ألمانيا يمكن أن تنتج ما يكفي من التآكلات العسكرية المباشرة، فإن القدرة الصناعية قد تمددت.

وكان لنقص الأغذية في الجبهة الأصلية أثر مباشر على القوات المقاتلة، إذ كان الرجال الذين يجندون في الجيش الألماني في عامي ١٩١٧ و ١٩١٨، في المتوسط، أصغر حجما وأقل قوة جسدية من نظرائهم من قبل في الحرب، حيث أصبح الحد من معدلات الإصابة في الجيش نفسه شائعا بحلول عام ١٩١٧، وقد انخفضت حصة الخبز اليومية للجنود الألمان، وانخفضت نوعية الأحكام.

:: التكتل التكنولوجي: من السفينة إلى الشريحة

وقد عملت معركة جوتلاند كمختبر لإطلاق النار الحي للتكنولوجيات والمذاهب التي وجدت طريقها قريبا إلى الجبهة الغربية، ولم تكن المواظب متزامنة؛ وعملت وزارة الدفاع ومكتب الحرب في نفس النظام الإيكولوجي الصناعي، وتبادل المهندسين والمصنعين والدروس المستفادة، وقد أدى المجمع العسكري الصناعي البريطاني، الذي تم تنسيقه عن طريق وزارة الذخائر التي يرأسها ديفيد لويد جورج، إلى تحسين الرؤى من النظم البحرية إلى القتال.

الاتصال اللاسلكي ومكافحة الحرائق

أما الاتصالات اللاسلكية فلا تزال في طليعة، ولكن جوتلاند أظهرت دورها المحوري، وقدرة جيليكو على تنسيق أسطول السفن الكبرى تعتمد على إشارات لاسلكية من السفن السياحية وغرفة الإدميرالي 40 للاستخبارات، وفي حين أن الانضباط في الإشارات على الجانبين كان غير متكافئ، فإن إدماج المعلومات في الوقت الحقيقي في عملية صنع القرار التكتيكي كان يوازي الاستخدام المتزايد للأجهزة الهاتفية الميدانية والأجهزة اللاسلكية في اللوحة(17).

كما أصبح استخدام وسائل اللاسلكي أداة استخباراتية حرجة على كلتا الجبهتين، حيث قام الأدميرالي البريطاني باعتراض وإبطال الإشارات البحرية الألمانية، حيث قدم جيليكو صورة جزئية لنوايا شير، وفي الأرض، قامت القوات الملكية للطيران، ثم قامت القوات الجوية الملكية باستحداث وحدات استخباراتية تقاطع حركة الطيران الألمانية اللاسلكية من البالونات المراقبة ومراكز القيادة الأمامية.

مدرّبات، مكافحّة الأضرار، ومحصّلات الخياطة

وقد كشفت خسارة المقاتلين البريطانيين عن العواقب الوخيمة لعدم كفاية حماية الدروع وسوء تدابير السلامة من أجل مكافحة التصدع، وقد عجل هذا الدرس باعتماد مخططات حماية أفضل في صفوف السفن الحربية اللاحقة، وعزز بشكل أقل أهمية الهندسة الدفاعية على الأرض، وتطورت نظم الخنادق المتطورة للجبهة الغربية مع وجود دغائن عميقة، وتركيب أسلحة رشاشة، وعززت من العقاب الخرساني.

كما أن إجراءات مراقبة الأضرار التي وضعتها البحرية الملكية بعد جزيرة جوتلاند قد وجدت موازية في الحرب البرية، حيث أن مفهوم " التجزؤ " - الذي يزيل الأجزاء المتضررة من السفينة لمنع الفيضانات من الانتشار - كانت مجسّدة في تصميم الغواصات الخنادق التي توجد بها غرف منفصلة ومخارج متعددة، وقد اعتمد الجيش البريطاني إجراءات موحدة لإصلاح خطوط الخنادق المخترقة واستعادة الاتصالات بعد عمليات القصف.

علوم المدفعية والأرصاد الجوية

وقد أبرزت المرافعات الطويلة المدى في جوتلاند أهمية البيانات الدقيقة للأرصاد الجوية، ولا سيما سرعة الرياح واتجاهها على ارتفاع، حيث تأثرت القذائف التي أطلقت من ١٥ بوصة على مدى يتجاوز ٠٠٠ ١٥ ياردة تأثرا كبيرا بالظروف الجوية، حيث استثمرت القوات البحرية البريطانية والألمانية بشدة في مراقبة الطقس والحساب بالقذائف، وقد استوعبت هذه التجربة مباشرة في ممارسات المدفعية البرية، وبتاريخ ١٩١٨، ادمجت المدفعية المفاجئة في عمليات تسجيل مكثفة.

كما أن تطوير الكشافة والصوت، الذي يستخدم لتحديد مواقع المدفعية المعادية، كان له أيضا آثار بحرية، وفي جوتلاند، استخدم المراقبون على السفن مصباحا من أسلحة العدو لتقدير مدى وحمله، وتطور هذا إلى علم منهجي، وأقام البريطانيون أقساما ذات درجات الصوت داخل المهندسين الملكيين، باستخدام الميكروفونات ومعدات التوقيت لتثبيت موقع البطاريات الألمانية.

الطيران البحري والمراقبة الجوية

وفي حين أن الطائرات تقوم بدور ثانوي في جوتلاند، فإن إمكاناتها للاستطلاع لم تضيع على قادة البحرية، فقد قامت شركة الطيران البريطانية التابعة للطائرات البحرية بتشكيل نفس الخطوط الجوية للطائرات البحرية، مما أدى إلى إطلاق طائرة استطلاعية واحدة لكشف الأسطول الألماني، وهي إحدى الاستخدامات التشغيلية الأولى للطيران المحمول بالسفن في القتال، وقد أظهرت التقارير التي أرسلتها إلى الوراء، على الرغم من محدودية، قيمة التصوير الجوي لحركات الطيران.

الاستخبارات وكسر الرموز: الغرفة 40 وحرب الأرض

وقد شكلت معركة جوتلاند مهبطاً مائياً في الاستخبارات، حيث قامت غرفة الأميراليتي البريطانية 40، التي كانت تفكك الرموز البحرية الألمانية منذ بداية الحرب، بتقديم إنذار مسبق إلى جيليكو بفصيلة شير، وعلى الرغم من أن المخابرات استخدمت بشكل غير سليم، فقد وصلت إلى جيليكو في وقت متأخر ودون وجود مبدأ يبوح فيه استخدام إشارات العدو المزخرفة لإبلاغ القرارات التنفيذية.

وقد نقلت هذه الخبرة إلى الجبهة الغربية من خلال إنشاء وحدات استخباراتية تابعة للجيش، وأنشأ الجيش البريطاني فرعاً " أولاً (ب) " في المقر العام، الذي نسق اعتراض وإبطال حركة المرور السلكي الألمانية من الخطوط الأمامية، وبحلول عام 1917، يمكن للتحالفين أن يقرأوا رسائل خطية ألمانية في غضون ساعات من إرسالها، مما يوفر تحذيراً من الهجمات الوشيكة ويكشف عن نظام الاستخبارات الألماني الذي نشأ عن دروساً في مجال التنقيب عن الطائرات الطائرية.

كما علم الجانب الألماني من جوتلاند من حيث الأمن التشغيلي، وأقر أسطول البحر المرتفع بأن مدوناته قد تعرضت للخطر، وأدخل شفيراً جديداً بعد المعركة، وأجبرت هذه الغرفة 40 على العمل بجد للحفاظ على قدرتها على الاعتراض، لكنها دفعت البريطانيين أيضاً إلى تطوير أساليب مسببة للبكاء أكثر تطوراً، وأصبحت المنافسة المكثفة بين أجهزة الكشف وصانعي الرموز سمة مركزية في الحرب الباردة التي دامت عشرين القرن الماضي، والمسابقة الكبيرة.

القيادة، مورال، وعلم النفس في ستيلمات

كما أن تأثير خاتلاند قد أثر على الأبعاد الإنسانية للحرب، وقد أثنى الأدميرال جيليكو وانتقد على حد سواء على تعامله الحذر مع الأسطول الكبير، وكان يدرك تماما أنه " سيفقد الحرب بعد ظهره " إذا سمح بتدمير الأسطول، ونادرا ما تصطدم هذه الفكرات المجازفة بالاحتفاظ الاستراتيجي الأكبر الذي يحدد الحرب الخانقة.

وعلاوة على ذلك، فإن المأزق في البحر قد عزز التصور بأن الحرب ستنتصر بالتحمل بدلا من ضربة حاسمة واحدة، وأن بقاء أسطول البحر المرتفع ك " كئيب في أن تكون " مقيدة بالموارد البريطانية، ولكنه لم يغير توازن القوى، ففي الأرض، فإن التناقص المستمر في الحرب الخنادقية يؤدي إلى دينامية مماثلة: فالجانب يأمل في أن يتجاوز الثوار الآخر، مع وجود قوة بحرية تؤدي في نهاية المطاف إلى آثار صامتة.

وكان العبء النفسي للانتظار والاستمرار شائعا لكل من البحارة في أسطول كبير والجنود في الخنادق، وقد أمضى الأسطول البريطاني شهورا طويلة في مرساة في سفاح سكا، وهي مأزق، ومخاطرة دائمة الوجود تتمثل في المشاركة المفاجئة والعنيفة، وقد تجلى احتكار وتوتر مهمة الأسطول في تجربة المشاة الذين يرتدون خطوطا ثابتة، حيث تتعرض فترات الهدوء النسبي لخطر نفسي.

Submarine Warfare and the Convoy System

وفي حين أن جوتلاند كانت مصادمة لسفن رؤوس الأموال، فإن تكثيف الحرب الغواصة غير المقيدة في عام 1917 كان استجابة استراتيجية مباشرة، حيث تحوّل أسطول سطحي إلى قوارب من طراز U-boats إلى خط الحياة في بريطانيا، حيث إن نظام القوافل الذي ترعاه البحرية الملكية، وحلله عمقاً من قبل مؤرخين بحريين في Naval، وهو نظام وقيادة تراثية.

وقد تطلب نظام القوافل اتباع نهج تنظيمية وتكتيكية جديدة، إذ كان من الضروري أن تنسق السفن الخفية تحركاتها، وأن تتواصل بصورة فعالة، وأن تستجيب للتهديدات الغواصة بتهم العمق وإطلاق النار في البحرية، وكانت السفن الحربية الصغيرة التي تحمي القوافل - الدراستين، والنهب، والمقاتلين المسلحين - الذين كانوا يشتغلون بالجر - في كثير من الأحيان على دوريات المشاة وعلى مواقع متقدمة من نظام الخيخ.

كما أرغمت حملة الزورق الأمريكي البريطاني على تطوير صفائف مائية، ثم نظم سونار بدائية نشطة لكشف الغواصات المغمورة، وهذه التكنولوجيات الاكتشافية التي صُنفت في نطاق قوافل المحيط الأطلسي، تمثل حالة أخرى من الابتكارات البحرية التي لا يوجد فيها مكافئ مباشر للأراضي ولكنها تسهم في التفوق التقني الشامل المتحالف، وبحلول نهاية الحرب، أنشأت البحرية الملكية فرنسا قدرة شاملة على توريد خطوط الحرب الفرعية.

إعادة تقييم مكان جتلاند في التاريخ العسكري

وقد صيغت معركة جوتلاند على مدى عقود على أنها فرصة مخيبة للآمال، وهي فرصة لم تُتاح لطرف ثان، غير أن المنحة الحديثة تعيد النظر إليها على أنها انتصار استراتيجي مخفي في إطار التكلفة التكتيكية، وأن الحفاظ على الحصار البحري يشكل إنجازا دائما في جوتلاند، وهو ما يُحرم القدرة الألمانية على القتال على الجبهة الغربية، كما أن المعركة أدت إلى تحول مفترق إلى حرب شاملة.

فالموارد التعليمية، مثل الموارد التي توفرها UK National Archives]، تُعد الآن ولاية جوتلاند ليس مجرد مشاركة بحرية بل كدراسة حالة عن كيفية تشكيل الطاقة البحرية للخيارات الاستراتيجية على الأرض، وبالنسبة لطلاب التاريخ العسكري، تُبرز المعركة التفاعل بين التكنولوجيا واللوجستيات والأعراف المعنوية التي تحدد الصراع الحديث إلى أبعد من الأفق الوحيد للمعركة.

وتجدر الإشارة إلى التحول التاريخي، حيث أكدت الحسابات الألمانية بعد الحرب على النجاح التكتيكي الذي حققه أسطول أعالي البحار، بينما ركزت الحسابات البريطانية على خيبة الأمل الاستراتيجية، ولم تظهر سوى صورة أكثر دقة عن هذه المعركة، وأصبح مفهوما الآن على أنها حدث معقد ينطوي على نتائج متعددة، متناقضة أحيانا، وقد حافظت على السيطرة البريطانية في البحر، وضمنت الحصار، وعمدت إلى تعجيل الاعتماد الألماني على الابتكارات غير المقيدة، وسادها.

الاستنتاج: المفتقر إلى الاختبارات

وعندما نتتبع الخطوط التي تربط بين جاتلاند وزحل سوم أو قرى برتشل المحطمة، فإننا لا نرى سببا مباشرا بل قوة ثابتة غير مرئية، وقد كفل استمرار القوات البحرية الملكية أن الجيوش المتحالفة في الميدان لم تكن بحاجة إلى قذائف أو حصص إعاشة أو التعزيزات التي كانت في نهاية المطاف تُبرز التوازن.

كما أن المعركة تقدم دروسا لا تحصى عن الطبيعة المترابطة للقوة العسكرية، وفي عصر من الحرب الشاملة، كان التمييز بين الحرب البرية والبحرية غير واضح، كما أن القدرة الصناعية التي بنت شقا، قد أنتجت أيضا قذائف وبندقيات مسلحة لملايين الجنود، وقد وجدت التكنولوجيات التي اختبرت في بحر الشمال طريقها إلى خنادق فرنسا وفلاندرز، وكانت فلسفات القيادة التي تسترشد بها أعمال الأسطول تؤثر على الأحداث الاستراتيجية التي شهدها الجنرالات.

إن فهم جوتلاند اليوم يتطلب النظر إلى ما هو أبعد من المعركة نفسها إلى عواقبها - الحصار الذي عرقل ألمانيا، ونظم الاستخبارات التي شكلت استراتيجية الحلفاء، والتحويلات التكنولوجية التي أحدثت الحرب على الأراضي، ولا تزال المعركة دراسة حالة عن كيفية تمزق الآثار الاستراتيجية عبر المناطق، وربط سطح البحر بأعماق الخنادق.