تاريخية وتاريخية البناء

زيغورات أور

بناء حوالي الساعة ٠٠/٢١ من يوم الميلاد في مدينة أور )العراق الحديث( قام الملك أور ناممو من السلالة الثالثة لأورس ببناء زيغورات أور، وكان هذا الهيكل الضخم الذي يبلغ حوالي ٦٤ مترا في قاعدته ويرتفع إلى مستوى أصلي لا يقل عن ٠٣ مترا، بمثابة معبد مكرس لمركز القمر، كان يؤمن به نانازي )على خلاف الرصيف المصري(.

تم بناء جوهر الزجراد من الطين و الشمس ثم طرد من أجل الطبقات الخارجية ليقوموا بالاستمرارية

ستونهينغ

وقد بنيت ستونهينغ، الكائنة على قفص ساليبوري في انكلترا، على عدة مراحل بين نحو ٠٠٠ ٣ بي سي و ٢٠٠٠ بيس، وكانت المرحلة الأولى )ج( ٠٠٠ ٣ بي سي( تتألف من خندق دائري وبنك )السن( مع ٥٦ حفرة معروفة باسم أوبري هولز، والتي ربما تكون قد وضعت أخشابا دائمة أو أحجارا.

The smaller bluestones, weighting 2-5 tons each, were transported from the Preseli Hills in Wales, a distance of about 240 kilometers. The methods used for this long-distance move remain debated; possible means include overland sledges, river transport, and sea rafts. Stonehenges alignment with the solstices indicates its use as an as an astronomical site premon

العلامات الكلاسيكية والعمرية الوسطى

وخلال فترات العصور الكلاسيكية والعشرون الوسطى، استمر تطور الهيكل العظمي، الذي يعكس في كثير من الأحيان القوة والتفاني الديني والفخر المدني للحضارات، وقد أصدر اليونانيون أوامر من البنيان تؤثر على الرومان، ثم بناة النهضة في وقت لاحق؛ وتقن الروما الخرسانة وتشييد المحفوظات؛ وطورت ماسونز العصور الوسطى الكاتدرائية الغوثية التي تهيمن على السقف الأوروبي.

(البارثينون)

وقد تم بناءه بين 447 و 432 بي سي في أثينا، اليونان، والبرقين هو أكثر الأمثلة شهرة على بنية دوريك، وإن كان يتضمن بعض العناصر الأيونية، وقد بني تحت توجيه رجل الدولة بيركليس كجزء من برنامج لإعادة البناء بعد الحرب الفارسية، ليحل محل معبد سبق تدميره في 480 بي إس.

تم صنع الباثينون بالكامل من الرخام بينتيليك و مُربى من جبل بينتيليكيوس شمال شرق أثينا، و بناءه استغرق حوالي 15 عاماً، مع قوة عاملة تضم نحتات مهرة وقصّات حجارة وعمال، وينطوي على صقلات بصرية مُتخفية، و منحنىات (السيل) صُنعية صغيرة في المركز، والأعمدة المُلوّة.

وقد رافقت هذه الباثينون تمثالاً هائلاً من الذهب والعاصف لـ " أثينا بارتينوس " ، وهي إلهة المدينة التي صممها فيدياس، وعلى مر القرون، عانى المعبد من أضرار، تحول أولاً إلى كنيسة مسيحية، ثم مسجد، وألحق أضراراً بالغة بتفجير فينيتي في عام 1687، ورغم ذلك، فإنه يظل رمزاً لديمقراطية اليونان القديمة وإنجازها الثقافي.

كولوسيوم

كما أن الكونروسيوم الذي يُعرف باسم " فولفيان أمبهيتري " ، قد بُني في روما بين 70 و80 تحت إمبراطور فيسبازي وإبنه تيتوس، وكان بناءه يتطلب استنزاف بحيرة في أرضية دوموس أويرا، وحفر قاعدة ليبية ضخمة، و 188 مترا، و 156 مترا، مبنيا على نطاق واسع.

الابتكار الهندسي واضح في نظام كولوسيوم الذي يحتوي على 80 مدخلاً (فيوميتوريا) مما سمح للـ 50 ألف إلى 80 ألف مشاهد دخول وخروج بسرعة، وقسمت منطقة الجلوس (كافيا) إلى طوابق حسب الرتبة الاجتماعية من الصندوق الإمبريالي في الغرفة الدائمة في الأعلى

Medieval Cathedrals: Notre -Dame de Paris

"نوردام دي باريس" "فندق من "القوث الفرنسي" تم بناؤه بين 1163 و435 عاماً" "وكان يمتد على نحو 200 عام" "وأول حجرة تم وضعها في حضور الملك "لويس" و"بوب ألكسندر الثالث

البناء يتضمن الحجر الجيري من المناجم في باريس، قطع وحفر الحجر في الموقع، وخلق الهيكل باستخدام المكشوفات، والحبال، والنظارات الأمامية، كانت المؤخرات الطائره ضرورية لمواجهة الاتجاه الخارجي لجدارات النافه الطويلة التي وصلت إلى 33 متراً في المرتفعات، وشهدت الماسونيات المتناظرات، وأجهزة النظافة، وأجهزة الجليد في باريس، مما أدى إلى نقل معارفهم من جيل إلى آخر.

Modern Landmarks

وفي القرون الأخيرة، كان التقدم التكنولوجي في المواد مثل الفولاذ، والخرسانة المعززة، والزجاجية المتخلفة عن هياكل أكثر طموحاً، مما يعكس في كثير من الأحيان الفخر الوطني والابتكار والطموح إلى دفع الحدود الهندسية، وقد بنيت هذه العلامات باستخدام إدارة المشاريع بصورة منهجية، وأجهزة البناء الجديدة، والمناقشات المتعلقة بالتصميم التي كثيراً ما تكون مثيرة للجدل.

برج إيفل

كان مصمماً لـ (غوستاف إيفل) مُتخصصاً في البنى المعدنية، بعد أن بنى عدة جسور في السكك الحديدية، و تصميم البرج هو "300" قطعة من الحديد

تم بناء البرج خلال سنتين فقط، وسرعته المميزة للعهد، مع قطع جاهزة في الموقع باستخدام الرافعات والهواة المزودة بالطاقة البخارية، وكان العمال يرتفعون ارتفاعاً شديداً وبرد، ولكن فقط قتيلاً واحداً وقع خلال عملية البناء - شهادة على تدابير السلامة الخاصة بإيفل، وكان البرج بمثابة برج إرسال لاسلكي، وسرعان ما أصبح رمزاً للتطور الهندسي الحديث والفرنسي.

The Statue of Liberty

وقد اكتملت في عام 1886، وكانت مدخل الحرية هدية من فرنسا إلى الولايات المتحدة، صممها النحت الفرنسي فريدريك أوغست بارتولي مع الهندسة الهيكلية من قبل غوستاف إيفل (الذي قام لاحقا ببناء برج إيفل)، وقد بني التمثال في فرنسا من عام 1875 إلى عام 1884: وأُنجزت صفائح من النحاس، وهي كمية تبلغ 2.4 ملم من الحديد، ثم أُنجزت في إطار من الخشب.

تم تفكيك التمثال إلى 350 قطعة، مكتظة في 214 صندوقاً، وشحنت إلى نيويورك في عام 1885، وقد أصبحت حركة الإنقاذ في جزيرة بيدلو (جزيرة الحرية) تستغرق حوالي عام، بما في ذلك بناء موقعها المسمى بالزبدة الكثيفة، والملموسة التي صممها مهندس معماري أمريكي (ريتشارد موريس)، وطول التمثال من القاعدة إلى الحرق هو 93 متراً من الابتكارات (305 قدم).

جسر بروكلين

(و) بناء جسر بروكلين، الذي كان يُعدّه جون أ. روبلنغ، واكتمل في عام 1883 تحت إشراف ابنه واشنطن روبلنغ وابنته، إيملي وارن روبلينج، حيث بدأ البناء في عام 1870 واستغرق 13 عاماً، وكان الجسر أول جسر لإيقاف تشغيل الفولاذ، وفي الوقت الذي كان فيه أطول جسر للتعليق في العالم يبلغ 459 قدماً.

كابلات الجسر مُنثرة من آلاف الأسلاك الصلبة المُزجّلة، مُرسَمة في مرساة حجرية ضخمة على كل شاطئ، وخلق استخدام الفولاذ (بدلاً من الحديد) للكابلات قدّم قوة ودوامة أكبر، وفتح جسر بروكلين أمام مروحة كبيرة في 24 أيار/مايو 1883، مع عبور الآلاف له، ولا يزال العمل المُحتفل به في الهندسة المدنية وجزء من خط سماء مدينة نيويورك.

دار أوبرا سيدني

إن دار أوبرا في مدينة سيدني، التي تقع في نقطة بينلونغ في ميناء سيدني، هي واحدة من أكثر العلامات الحديثة تمييزاً، حيث تُعد قذائفها التعبيرية أبحاراً، وتشكل بناؤها قصة تصميم جريئة وتحد تقني هائل، وقد صمم المبنى بواسطة مهندس ديني يورن أوتزون الذي فاز بمسابقة دولية في عام 1957، وبدأ البناء في عام 1959، وكان من المقرر أصلاً أن يستكمل في عام 1963، ولكنه كان قد انتهى.

وكانت الصعوبة الهندسية الكبرى هي خلق قذائف ملموسة كبيرة، ليست نصف الكرة الأرضية الحقيقي بل أجزاء من المجال، وتسوية الهندسة المطلوبة باستخدام حل متقطع (تشكل القذائف من سلسلة من المعالم الخرسانية المزروعة في أجزاء)، وكان البناء يتضمن استخداما مبتكرا للمواقع الخرسانية الجاهزة، وما بعد التوتر، والمقعد المؤقت، وتميزت النزاعات الداخلية بين جدران زجاجية واسعة النطاق، وأكبر عدد من المرات التي تم تركيبها في عام 1966.

خاتمة

ويكشف تتبع التسلسل الزمني للتشييد لهذه العلامات عن تطور المهارات المعمارية والمواد والقيم الثقافية في مختلف الفترات، ومن خلال التفكيك الدقيق للخرفة الكبرى، وخطوط الطين المحروقة في مسبوباتاميا إلى التكوين الحديدي لبرج إيفل والقذائف الملموسة لدار أوبرا الطويلة، يروي كل هيكل قصة عن الرغبة في الخلق والاختلاف.

وهذه العلامات التاريخية تدل أيضا على التفاعل بين الوظيفة والرمزية، إذ أن العديد منها يعمل كمراكز دينية أو حكومية، في حين أن الأمثلة الحديثة كثيرا ما تحتفل بالهوية الوطنية أو الإنجازات الثقافية، وبما أننا نواصل البناء في القرن الحادي والعشرين، مع وجود مواد جديدة مثل الألياف الكربونية، وأدوات التصميم الرقمي، والممارسات المستدامة - فإن العلامات الأساسية للمستقبل ستزيد من الحدود، ومع ذلك فإن المحرك الأساسي الذي دفع بناة ستونغي والقيم الهندسية البيرتونية لا تزال دون تغيير: