The Dawn of Pacific Whaling: Indigenous Foundations

فقبل ظهور البحار الأوروبية في الأفق، كانت مياه المحيط الهادئ بالفعل موقعاً لصيد الحيتان المتطور من جانب الشعوب الأصلية، وبالنسبة للمجتمعات المحلية في جميع أنحاء منطقة المحيط الهادئ، والأرخبيل الشاسعة لأوقيانسيا، لم تكن الحيتان مجرد مورد بل حجر الزاوية للهوية الثقافية، والتنظيم الاجتماعي، والعيش، وقد تطورت عشيرة اليابان، والقبائل الساحلية في شمال غرب المحيط الهادئ، وشعوب الجزر المتميزة مثل تونغا والبحرية.

وكانت عمليات الصيد المبكر هذه مختلفة اختلافا جذريا عن العمليات الصناعية التي ستعقبها، وقد أجريت عمليات صيد الحيتان من زوايا صغيرة ذات حجارة يدوية، مما يتطلب مهارات غير عادية، وشجاعة، ومعارف حميمية للنظم الإيكولوجية البحرية، حيث كان كل جزء من الحيتان المحصولة يستخدم: فاللحوم التي توفر الحيازة، أصبحت العظام أدوات، وأعياد احتفالية، وكانت العصيان التي كانت تُستخدم كأدوات، وأدوات التسلية التي كانت محكومة بالنفية.

وكانت الآثار الإيكولوجية للحيتان من السكان الأصليين ضئيلة، إذ ظلت أعداد الحيتان قوية لعشرات السنين لأن الصيد محدود بقدرة المجتمعات البشرية وتكنولوجياتها البسيطة، وسيتحطم هذا التوازن المستدام بوصول الحيتان التجاري من عالم المحيط الأطلسي، الذي استحدث منطقاً للاستخلاص يعامل الحيتان على أنه سلعة لا يمكن استيفاؤها وليس كقر أو محجر.

الانتقال التجاري: دخول أوروبا وأمريكا إلى المحيط الهادئ

The transformation of Pacific whaling began in earnest during the late 18th and early 19th century. British and American whalers, having depleted stocks in the North Atlantic, pushed around Cape Horn and into the Pacific in search of new hunting grounds. The year 1788 marked a pivotal moment when the British ships whmelia and E

عرض المحيط الهادي على كنز من الأنواع الحيتان المنوية و جائزة لزيت الحيوانات المنوية العالية الجودة التي تستخدم في الشموع و التشحيم و التجميل كانت الهدف الرئيسي للحيتان اليمنى واسمها كذلك لأن الحيتان تعتبرها الحيتان اليابانية "الصحيح" للصيد بسبب سرعتها البطيئة و ارتفاع غلة النفط وميلها إلى العوامة عندما تقتل

في منتصف القرن التاسع عشر، كان الأسطول الأمريكي للحيتان يهيمن على المحيط الهادئ، وكان نانتوكيت، نيو بيدفورد، ومارثا فينيارد اسماء منزلية، وكانت سفنهم تتخيل عبر المحيط في رحلات يمكن أن تستمر ثلاث إلى خمس سنوات، وكان حجمها مذهلا: ففي ذروة الصناعة في الأربعينات و1850، كان أكثر من 700 سفينة أمريكية تعمل في منطقة المحيط الهادئ، وكان معظمها صيدا كبيرا.

The Economics of Oil and Bone

المنطق الاقتصادي الذي يقود الحيتان المحيط الهادئ كان مستقيماً، لكن آثاره كانت عالمية، كان زيت الحوت هو نفط حقبة العالم، أشعلت منازل العالم، وأحرقت أجهزتها، وأخففت من المنسوجات، وزيت السائل المطاطي المُتَجَمّن من مُخَدّرات اللحوم، و كانت تُقدّم بشكل خاصّ لحرقها النظيف و مُضِر وُتَة

وظهر تدفق منتجات الحوت في المحيط الهادئ على شكل طرق تجارية عالمية، وظهر هونولولو كمحور حاسم لتوفير وإصلاح أساطيل الحيتان، وحشد مرفأها بالسفن التي تستقل المياه العذبة، والملح، والخضروات، والحطب قبل التوجه إلى مناطق الصيد، ووفرت جزر هاواي آلاف الأطنان من البطاطس وغيرها من الأحكام سنويا لسفن صيد الحيتان، مما أدى إلى ازدهار اقتصادي تحول نظم الزراعة والعمل المحلية.

وقد تجاوز الأثر الاقتصادي الموانئ إلى حد بعيد، حيث قامت أرباح صيد الحيتان بتمويل التنمية الصناعية في نيو إنكلترا، ودعمت أسواق التأمين والمصرف، وأسهمت في توسيع نطاق الطاقة البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ، وولدت هذه الصناعة شبكة معقدة من العلاقات الائتمانية، وسلاسل الإمداد، وأسواق العمل التي تربط جزر المحيط الهادئ النائية بالمدن الصناعية في عالم المحيط الأطلسي، ولم تكن صناعة هامشية بل ركن محوري للتجارة العالمية في القرن التاسع عشر.

سباق الأسلحة التكنولوجية في صيد الحيتان الصناعي

القرن التاسع عشر شهد تصعيداً تكنولوجياً لا يطاق في طرق صيد الحيتان، وكانت الفترة الأولى تعتمد على نظام "القوارب المفتوحة"

إن إدخال مدفع القنبلة في منتصف القرن التاسع عشر قد تحول التوازن بشكل حاسم نحو الصيادين، وقد تؤدي هذه الصواريخ المتفجرة، التي تطلق من بندقية كتفية أو مدفع مركب على سطح السفينة، إلى قتل حوت بسرعة من مسافة، مما يقلل من الخطر الذي يواجهه الطاقم ويزيد من كفاءة الصيد، كما أن تطوير سفينة صيد الحيتان ذات القوة البخارية في أواخر القرن التاسع عشر قد يزيد من سرعة مطاردة سفن صناعة الريح.

أكثر ابتكار تحولي، جاء من رواية (ريفيند فون) النرويجية التي في عام 1870 قامت بتأهيل مدفع الهاربون المثبت على قارب صيد البخار، وربط تصميم (فون) سلاحاً قوياً بشاحنة مفجرة مجهزة بشكل مستقل، مما سمح بالقتل الموثوق به للحيتان الأكبر والسريعة، بما في ذلك الحوت الأزرق والحيتان الزائفة التي كانت مفتوحة في السابق

سفن المصانع والمسلخات المفلورة

وقد كانت سفينة المصنع تمثل ذروة تكنولوجيا الحيتان الصناعية، وقد استطاعت هذه السفن الضخمة، التي كثيرا ما تحول سفن الشحن أو محطات تجهيزها بغرض البناء، أن تصطاد وتزدهر وتجعل الحيتان في البحر تماما، وقد سمح هذا النزلق الذي بدأ في العشرينات، بأن تُنقل الحيتان مباشرة إلى السطح لتجهيزها، مما أدى إلى إزالة الحاجة إلى سحب الحيتان إلى محطات ساحلية.

وكان أسطول مركبات المصنع الياباني الذي اتسع بسرعة في الثلاثينات، ثم بعد الحرب العالمية الثانية، هو القوة المهيمنة في الحيتان المحيط الهادئ، وكان Tonan Maru، و، وكان نيشين مارو من بين أكثر سفن مصنع الحيتان تقدما التي بنيت، والتي كانت قادرة على تجهيز عشرات الأطنان

The Toll on Whale Populations and Marine Ecosystems

وكانت الآثار البيئية لحيتان المحيط الهادئ كارثية ولا تزال تتكشف، وقد أزالت الحصاد الصناعي ملايين الحيتان من النظام الإيكولوجي في المحيط الهادئ خلال قرنين، مما أدى إلى تغيير أساسي في هيكل ووظيفة شبكات الأغذية البحرية، كما أن الحيتان العظيمة، بوصفها مستهلكة للطلاب، تؤدي أدوارا حاسمة في النظم الإيكولوجية للمحيطات، وتوزع المغذيات من خلال أنماط التغذية والهجرة التي تستخدمها، وتدعم إنتاجية الحيوانات التي تبدأ في إزالة النفايات.

Species by species, the toll is documented in the logbooks and catch records of whaling fleets. sperm whale) population in the Pacific, estimated at over 1 million before commercial whaling, was reduced by roughly two-thirds. The right whale

وتوقيت ووتيرة النضوب يتبعان نمطا يمكن التنبؤ به، فالحيتان ستكتشف أرض صيد جديدة، وتستغلها بشكل مكثف حتى تتراجع كميات الصيد، ثم تنتقل إلى الحدود التالية، وهذا الإفراط المتتابع في الاستغلال، المعروف باسم النضوب المتسلسل، لم يدفع المحصولين إلى المحيط الهادئ، من المياه الساحلية للأمريكتين إلى وسط المحيط الهادئ، إلى بحر أوخوتسك، إلى ما تبقى من تقارب.

The Collapse of the Antarctic and Southern Pacific Stocks

وقد كشف الفصل الأخير من الحيتان الصناعي الذي كان يمارس في المحيط الجنوبي وجنوب المحيط الهادئ، حيث كانت أكبر تركيزات الحيتان الباليه المتجمعة لتتغذى على الكريل، وفي القرن العشرين، خصوصا بعد الحرب العالمية الثانية، كانت الأساطيل المصنعة من اليابان والاتحاد السوفياتي والنرويج وبريطانيا تتجمع على هذه المياه، وكان أسطول الحيتان السوفياتي الذي يعمل إلى حد بعيد خارج نطاق وصول المراقبين الدوليين، منخرطا في حملة سرية من المذبحات الصناعية.

وقد تقاس الصدمات الإيكولوجية لهذه الإزالة، فالحيتان العظيمة هي محورية في دوائر الحديد والنيتروجين في المحيط، والعمليات التي تدعم نمو النباتات وعزل الكربون، وقد تؤدي افتراضات " المضخة الفتاكة " التي تُسهم في نقل المغذيات من المياه العميقة إلى السطح من خلال تغذية وهدرها، مما يؤدي إلى تخفيض إنتاجية النظم الإيكولوجية في المحيط الهادئ.

الأبعاد الثقافية: صيد الحيتان وجمعيات جزر المحيط الهادئ

وكان أثر الحيتان على المجتمعات البشرية في المحيط الهادئ عميقا بقدر ما كان له أثر إيكولوجي، فبالنسبة للمجتمعات المحلية الأصلية، أتاح وصول الحيتان التجارية الفرصة والاضطرابات، حيث تم تجنيد سكان جزر المحيط الهادئ في أطقم صيد الحيتان حيث كانوا من الهرمونات، وزوارق السفن، واليد العامة، وتنقل هؤلاء الرجال في العالم، وتعلموا اللغات والتكنولوجيات الأوروبية، وعادوا إلى ديارهم بمنظورات وسلع جديدة.

غير أن الفترة نفسها شهدت فرض السيطرة الاستعمارية وانتشار الأمراض وتعطيل الهياكل الاجتماعية التقليدية، وأصبحت محطات صيد الحيتان بمثابة عقد من الاتصالات الثقافية والصراع، حيث أدمجت نظم العمل المحلية في الاقتصادات الاستعمارية في ظروف استغلالية، وقد أدى توفير أساطيل الحيتان إلى زيادة الطلب على الموارد المحلية، بما فيها المياه والغذاء والأخشاب، التي تجاوزت أحيانا القدرة على تحمل النظم الإيكولوجية الجزرية.

في اليابان، كان الحيتان يحتل موقعاً ثقافياً مختلفاً، الحيتان الساحلي باستخدام الناموسيات والهاربونات اليدوية قد تمّت ممارستها منذ قرون في المجتمعات المحلية على طول شبه جزيرة كيي وفي أماكن أخرى، الانتقال إلى الحيتان الصناعي الحديث في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين كان مشروعاً لتحديث وتأكيد وطني، مدفوعاً برغبة في إمتلاك التكنولوجيا الغربية وتأمين إمداد موثوق به من النفط وضغوط البروتين

The Cultural Legacy of the Yankee Whalers

تأثير الحيتان الأمريكيين أبعد بكثير من الموانئ ومواقع الصيد، وكتب الشعارات والمجلات وخطابات نقيب الحيتان وأعضاء الطاقم تشكل محفوظات غير عادية لتاريخ المحيط الهادئ، ولقاءات توثيق مع المجتمعات الجزرية، وملاحظات البيئات البحرية، وواقع الحياة اليومي في البحر.

ثقافة الحيتان المادية تركت آثاراً دائمة أيضاً، و التي تم حفرها بواسطة الحيتان من أسنان وعظام الحيوانات المنوية أصبحت فناً شعبياً مميزاً، و جوّزها جامعو ومتاحف لصورها المتشعبة للسفن والحيتان والمشاهد البحرية، و أدوات الحوت من الحيتان إلى البقع المحاوله،

The Regulatory Response and the End of Commercial Whaling

وقد أدى انخفاض عدد السكان الحوت في نهاية المطاف إلى استجابة تنظيمية دولية، حيث أنشئت اللجنة الدولية المعنية بصيد الحيتان في عام 1946 بموجب الاتفاقية الدولية لتنظيم صيد الحيتان، في البداية لإدارة الصناعة من أجل الاستغلال المستدام، وليس لحظرها، ومع ذلك، ومع أن الأدلة العلمية على انهيار السكان وتحول الرأي العام، تطورت هذه اللجنة لتصبح هيئة تركز بصورة متزايدة على الحفظ، فإن الوقف الاختياري للحوت التجاري الذي بدأ سريانه في عام 1982، كان يمثل نقطة تحولا في الحكم البيئي في عام 1986.

اليابان والنرويج وأيسلندا تواصل الحيتان تحت الاعتراضات أو من خلال استخدام التصاريح العلمية، مدعياً أن بعض سكان الحيتان قد استعادوا بما فيه الكفاية للحفاظ على المحاصيل المحدودة، برنامج اليابان للبيع الحيتاني العلمي في المحيط الهادئ و أنتاركتيكا الذي تم تنفيذه تحت رعاية معهد أبحاث سيتيفان، قتل آلاف الحيتان المينكيه، حوت برايد،

الإطار التنظيمي للشركة الدولية للأخشاب تحدّى أيضاً بسبب استمرار الحيتان الأصليّة، منحت اللجنة حصصاً لحياة السكان الأصليين، مثل ماكا بولاية واشنطن، وقضية ألاسكا وكندا، وشركة شوكشي للسيبيريا، اعترافاً بالأهمية الثقافية والتغذوية للحوم لهذه الجماعات، هذه الحصص صغيرة بالنسبة للحصاد التجاري، لكنها ذات أهمية سياسية،

آفاق حديثة: الإنعاش وحفظ وتجديد التهديدات

إن المحيط الهادئ يشهد اليوم انتعاشا ملحوظا، وإن لم يكن كاملا، لسكان الحيتان، وقد انتعشت الحيتان الهمفاك بشكل كبير في مناطق عديدة، حيث يقدر عدد سكان شمال المحيط الهادئ بما يزيد على 000 20 نسمة، أي من بضعة آلاف في النقطة الدنيا، وقد عادت الحيتان الرمادية، التي تحميها منذ الأربعينات، إلى مستويات ما قبل الانتشار على امتداد ساحل أمريكا الشمالية، حيث لا تزال الحيتان الزرقاء معرضة لخطر شديد، ولكنها تظهر علامات التعافي البطيء.

غير أن تهديدات جديدة قد ظهرت للطعن في استعادة الحيتان في المحيط الهادئ، إذ أن ضربات السفن، لا سيما في الممرات البحرية المشغولة قبالة كاليفورنيا واليابان وقناة بنما، تقتل عشرات الحيتان سنويا، وتتسبب في تشابك معدات الصيد، ولا سيما في خطوط الحشيش وخطوط النسيج، وتصيب آلاف الحيتان وتقتل آلاف الحيتان في كل عام، وتتسبب في تعطلات في عمليات نقل الأوزن، وتتحول الحيتان إلى مناطق أخرى.

وهذه التحديات المعاصرة ترتبط ارتباطا مباشرا بالإرث التاريخي للحيتان، إذ لم تقتل الصناعة الحيتان فحسب، بل حولت الظروف السياسية والاقتصادية والإيكولوجية التي تتفاعل فيها الحيتان والمجتمعات البشرية في المحيط الهادئ، والمؤسسات التنظيمية، والمعارف العلمية، وأخلاقيات الحفظ التي تشكل إدارة الحيتان الحديثة، برزت مباشرة من كارثة الحوت الصناعي، وفهم أن التاريخ أساسي للتصدي للتحديات التي لا تزال قائمة، من تخفيف الإضرابات الثقافية والتشابك الثقافي.

The Unfinished Business of Pacific Whaling History

إن تاريخ الحيتان في المحيط الهادئ ليس فصلا مغلقا بل قصة مستمرة تترتب عليها آثار عميقة بالنسبة للمستقبل، وإن استعادة سكان الحيتان هشة وغير متكافئة، وما زالت المؤسسات التي أنشئت لإدارة الحيتان تكافح أسئلة أساسية بشأن العلاقة بين المجتمعات البشرية والعالم الطبيعي، فالمناقشة العلمية بشأن صيد الحيتان ليست مجرد تقنية بل أخلاقية عميقة، تنطوي على آراء متباينة بشأن رسل الحيوانات، وشرعية القتل في الغذاء أو التقاليد.

ولا تزال منطقة المحيط الهادئ، وهي منطقة غير عادية من التنوع الثقافي والبيولوجية، تشكل مختبرا لهذه المناقشات، وتأكيد مجتمعات الشعوب الأصلية على حقوقها في الحيتان وفقا للتقاليد التي سبقت وصول الحيتان التجاري بملايين السنين، ويدفع الحافظون بأن الأولوية يجب أن تتمثل في استعادة السكان لمستويات صحية، نظرا لعدم التيقن والهشاشة في الحالة الراهنة، وتسعى الهيئات الدولية إلى توسط هذه المطالبات المتنافسة في إطار يوازن بين الحقوق الثقافية والأدلة العلمية والضر الإيكولوجية.

ومن الواضح أن إرث صناعة الحيتان ستستمر لأجيال، وأن الحيتان نفسها تحمل ذكرى الذبح في جيناتها السكانية وأنماط هجرتها وهياكلها الاجتماعية، وأن المجتمعات البشرية التي شكلت عن طريق الحيتان، سواء كانت صيادين أو عمال أو تجار أو معارضين، لا تزال تتفاوض بشأن معنى ذلك، وأن الموانئ والمتاحف ومحفوظات المحيط الهادئ ملئ بالصناعات المادية.